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傳LG新能源正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰軟包電池
據(jù)韓國(guó)電子產(chǎn)業(yè)媒體The Elec報(bào)道,多位消息人士透露,韓國(guó)LG新能源公司(LGES)正在為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)軟包電池。目前產(chǎn)品還處于研發(fā)階段,LG新能源的目標(biāo)是性能超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寧德時(shí)代的電池——能量密度要比“寧王”競(jìng)品高20%。LG新能源意在向特斯拉供應(yīng)這類(lèi)電池,但他們補(bǔ)充道,與寧...
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遭LG新能源反超,比亞迪跌至全球第三
4月8日,韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布全球動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年前2個(gè)月,LG新能源動(dòng)力電池裝車(chē)量為12.7 GWh,超過(guò)裝車(chē)量為12.1 GWh的比亞迪。兩家公司分別位列榜單第二和第三位,相較于今年1月的排名發(fā)生互換。...
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池宇峰
排名:?5公司: 完美世界職位: 董事長(zhǎng)年齡: 39歲僅次于《魔獸世界》的3D網(wǎng)絡(luò)游戲《誅仙》,為完美世界贏得了全球玩家的尊重。創(chuàng)業(yè)6年后,池宇峰和他的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了1億美元的海外銷(xiāo)售收入。2011年,以武俠文化為開(kāi)路先峰,《笑傲江湖》和《倚天屠龍記》將出口海外。他正在向全世界“輸出中國(guó)文化”。...
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寧德時(shí)代與福特開(kāi)展全球戰(zhàn)略合作
7月21日,寧德時(shí)代與福特宣布簽訂合作諒解備忘錄,雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系,合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。根據(jù)雙方另外簽署的協(xié)議,從明年起,寧德時(shí)代還將為北美的福特Mustang Mach-E車(chē)型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包,并從2024年初起,為北美的福特純電皮卡F-150 Lightnin...
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LG新能源與本田結(jié)盟在美合建電池廠,揚(yáng)言趕超“寧王”
即將于1月底上市的韓國(guó)動(dòng)力電池巨頭LG能源近期大動(dòng)作不斷,并揚(yáng)言要將“寧王”寧德時(shí)代拉下全球最大電池制造商的王座。1月14日,韓國(guó)電池制造商LG新能源宣布計(jì)劃與日本汽車(chē)制造商本田汽車(chē)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,在美國(guó)建立一家電池合資企業(yè),投資規(guī)??赡芨哌_(dá)4萬(wàn)億韓元(約合34億美元),工廠年產(chǎn)能可達(dá)40GWh,足以...
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LG絕不后退
2005 年在華銷(xiāo)售額 100 億美元,并非高不可攀作者:周展宏一位韓國(guó)大公司的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):在韓國(guó)成功不算什么,在中國(guó)成功才算真正的成功。包括 LG 電子中國(guó)公司總裁盧庸岳在內(nèi)的很多韓國(guó)企業(yè)家都有同感。與中國(guó)相比,無(wú)論是地域、人口還是市場(chǎng)規(guī)模,韓國(guó)都太小了,而且市場(chǎng)相對(duì)統(tǒng)一,但中國(guó)存在的一個(gè)大問(wèn)題是市場(chǎng)...
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福特鋁制秘密武器攪皺一池春水
圖為諾夫利斯公司韓國(guó)工廠生產(chǎn)車(chē)間的鋁材。福特汽車(chē)公司(Ford Motor)今年夏天準(zhǔn)備投產(chǎn)下一代F系列皮卡,車(chē)身材質(zhì)從鋼材變?yōu)榱虽X材。這個(gè)大膽的決定在業(yè)內(nèi)引發(fā)了陣陣驚呼。這是一個(gè)很大的跨越。福特之所以決定這么做,是因?yàn)樗吹搅虽X在提高燃油經(jīng)濟(jì)性上的作用,同時(shí)深信鋁這種更多用于制造金屬箔和啤酒罐、而...
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高盛獎(jiǎng)金池縮水
本周二,華爾街最聲名顯赫的投行——高盛(Goldman Sachs)公布其第二季度盈利大跌。在截至上個(gè)月的季度中,曾促使高盛利潤(rùn)在去年反彈的交易狂潮急劇放緩,原因是投資者紛紛撤離劇烈震蕩的市場(chǎng)。但高盛受到?jīng)_擊的并非只有盈利。公司的獎(jiǎng)金池同樣縮水——盡管需要注意的是,公司34,000余名員工中,幾乎沒(méi)...
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打價(jià)格戰(zhàn)、搶礦、出海失利,寧德時(shí)代急了
隨著延續(xù)了13年的國(guó)家補(bǔ)貼正式退場(chǎng),新能源汽車(chē)廠商正在經(jīng)歷一段陣痛期。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)在1月的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.5萬(wàn)輛和40.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降46.6%和49.9%,同比分別也下降6.9%和6.3%。作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商,寧德時(shí)代同樣遭遇重創(chuàng)。數(shù)...
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中美破冰之際,港股或迎今年全球最大IPO
向港交所遞交A1申請(qǐng)文件僅三個(gè)月后,寧德時(shí)代登陸港股正式落定。5月12日,這家連續(xù)八年全球市占率第一的動(dòng)力電池巨頭宣布啟動(dòng)國(guó)際配售簿記,預(yù)計(jì)于5月20日掛牌并開(kāi)始上市交易,本次發(fā)行規(guī)模預(yù)計(jì)40億美元-50億美元,為近四年來(lái)港股市場(chǎng)規(guī)模最大的IPO項(xiàng)目之一,并有望成為今年以來(lái)全球規(guī)模最大的IPO。巧合...
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