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圓桌討論：聰明的復雜性：出海企業(yè)的風險管控
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2023年出海中企如何彎道超車？
從我國加入世貿(mào)組織WTO，已經(jīng)走了20年的征程，從跨境黃金期到“打群架”的今天，眼看著藍海變紅海，從“價格戰(zhàn)”到“智能戰(zhàn)”，如何在激烈的競爭中脫穎而出？Made in China被賦予的含義應該如何被改變？2023年如何快速占領這場出海長跑的內(nèi)道，贏得先發(fā)優(yōu)勢？四大出海必備動作，你都準備好了嗎？想融...
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強監(jiān)管之下，選擇出海的礦企都去了哪？
隨著國內(nèi)監(jiān)管日趨收緊，礦企的下一次遷移或許只能是海外。對不同的礦企來說，大中型挖礦企業(yè)尚存海外布局的實力，小企業(yè)或許在政策收緊下只能面臨關停。對于加速“出海”的中大型礦企來說，美國、俄羅斯和哈薩克斯坦或許是相對集中的選擇之一。...
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海外工程風險管控的重要性
近來國內(nèi)建工事故頻繁，“豆腐渣”工程已經(jīng)引起社會的重視。不過，當人們對國內(nèi)部分工程心有余悸的同時，中國在海外承建的一些建工項目卻交出了靚麗的成績單。比如，國內(nèi)某家首屈一指的重型機械制造商承建的美國舊金山—奧克蘭海灣大橋全部鋼結構在上海長興島基地圓滿完工，全部鋼結構均正式通過美國相關部門驗收，全部達到...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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法國外資管控首次亮劍：美企中招
據(jù)法國《回聲報》網(wǎng)站1月3日報道，法國政府首次正式否決一家來自伙伴國美國的企業(yè)收購。法國政府去年12月中旬拒絕了美國特萊丁公司收購法國光電科技公司弗托尼斯公司，從而開創(chuàng)了阻礙外國投資的先例，而此前的這種舉動主要是針對中國企業(yè)。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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出?？耧j進行時，一張圖告訴你出海為什么要選亞馬遜云科技
隨著全球數(shù)字化進程的不斷加速,中國出海"大航海時代"已然到來。從#萬企組團出國搶訂單# 到#蘇州赴日包機搶單20億元#，中國企業(yè)對海外市場的優(yōu)勢已經(jīng)一步步建立了起來。從賣小商品、賣鞋的“世界工廠”，到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)升級后的賣汽車、賣服務、賣智能設備的“世界商場”，全球化實際變成了中國的國際化?！爸袊夹g”...
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理想汽車之后，這家新勢力也踏上盈利之路
近期，新勢力車企4月交付成績陸續(xù)公布，零跑繼3月首次登頂后，再度蟬聯(lián)榜首。根據(jù)其官方微博，零跑4月交付量為41039臺，同比增長173%，增速創(chuàng)新高。這種銷售勢頭延續(xù)到了本月，5月前5天，零跑全系訂單超18000臺，其中5日單日訂單便突破3700臺。今年1月，零跑汽車發(fā)布盈利預告稱，公司2024年第...
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萬達電影：實控人將變更為柯利明，股票復牌
萬達電影公告，2023年12月12日，萬達文化集團、北京珩潤及王健林先生與儒意投資簽署《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬分別將其持有的萬達投資20%、29.8%和1.2%股權（合計持有萬達投資51%股權）轉(zhuǎn)讓予儒意投資，轉(zhuǎn)讓價款共計21.55 億元。儒意投資為柯利明全資控股的公司，柯利明通過儒意投資間接控制萬達電...
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