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CEO日報：傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫
【大公司新聞】傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫《金融時報》曾報道稱，超級賽車制造商、以及擁有同名1級方程式賽車車隊的邁凱倫（McLaren），正在與蘋果公司（Apple）談判，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋果公司，但邁凱倫否認(rèn)了這一說法。外界猜測，蘋果公司通過該筆投資可以支持其在汽車制造領(lǐng)域的野心（尚未得...
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融到F輪的百億獨角獸，倒閉了
新年伊始，致力于成為設(shè)計界Salesforce的InVision就宣布，計劃于2024年底停止其設(shè)計協(xié)作服務(wù)。InVision成為了一個最新的警示故事，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司，如果不能緊緊抓住用戶的需求，也很容易受到新的變革力量沖擊。...
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從F1大賽看數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢
為期三天的2016F1中國大獎賽已經(jīng)在上海落幕，梅賽德斯奔馳車手羅斯伯格獲得冠軍，實現(xiàn)本賽季開場三連冠。然而，與其說這是一場速度與激情的碰撞，不如說這是數(shù)據(jù)與技術(shù)的勝利。“這是一場不折不扣的數(shù)字技術(shù)較量。”4月12日，《財富》雜志記者采訪了 NetApp亞太區(qū)總裁Rick Scurfield，請他詳...
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F1車隊如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)
奧斯丁是美國唯一的F1賽事冠軍賽大本營，在該城市美洲賽道的后勤維修站，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動。隨著陣風(fēng)劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手。當(dāng)某位車手最終現(xiàn)身時，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影，而賽車則暫時被拋之腦后。然而，這些賽車每一...
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雷克薩斯IS-F：流動的品牌體驗
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護(hù)品牌，這還只是廣告的費用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動的開支。為什么建立和維護(hù)品牌如此重要？新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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高風(fēng)險的F1賽車世界是如何激勵這位CEO加大藥品產(chǎn)能的？
在首席執(zhí)行官扎克·布朗（Zak Brown）的支持下，邁凱倫車隊（McLaren Racing）被證實為法國制藥商賽諾菲帶來了靈感。圖片來源：COLE BURSTON FOR FORTUNE幾年前，賽諾菲首席執(zhí)行官韓保羅（Paul Hudson）在達(dá)沃斯的一次偶然相遇，讓他開始了一項高利潤的風(fēng)險項目...
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CEO日報：福特宣布將裁員7000人
【大公司新聞】福特宣布將裁員7000人福特汽車將在全世界范圍內(nèi)裁撤至少7000個工作崗位，一年可以為公司省下6億美元。首席執(zhí)行官吉姆·哈克特說：“為了在這個競爭性的行業(yè)勝出，為了在快速變化的未來中成功定位福特，我們必須減少官僚體系，強(qiáng)化經(jīng)理人角色，快速作出決策并聚焦于有價值的工作，并且減少成本?！?..
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洛克希德或無法按時交付F-35的所有戰(zhàn)術(shù)性能
在彭博社上周獲得的一份8月9日的備忘錄中， 五角大樓的測試主任邁克爾·吉爾默寫道，下一代F-35戰(zhàn)斗機(jī)的開發(fā)項目，“可能無法按時交付”飛機(jī)的全部功能。開發(fā)商洛克希德目前宣布的最終期限是2018年。F-35項目的總成本已經(jīng)增加到超過1萬億美元。吉爾默似乎是在反駁美國空軍的一則公告。這則公告中聲稱這款飛...
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夢幻之表
隨著富裕人群的迅速擴(kuò)大，中國已經(jīng)成為世界名表最主要的銷售市場之一。本刊編輯部特地選登一些知名腕表，以饗讀者特約作者：聶晶江詩丹頓（Vacheron Constantin）江詩丹頓以“最小批量、最優(yōu)質(zhì)量、最高價格”的經(jīng)營策略，使其成為職場高層人士最樂意佩戴的品牌之一。Malte Tonneau 月相盈...
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商務(wù)部新聞發(fā)言人就美方宣布對等關(guān)稅發(fā)表談話
中方注意到，美東時間4月2日，美方宣布對所有貿(mào)易伙伴征收“對等關(guān)稅”。中方對此堅決反對，并將堅決采取反制措施維護(hù)自身權(quán)益。中方敦促美方立即取消單邊關(guān)稅措施，與貿(mào)易伙伴通過平等對話妥善解決分歧。...
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