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力軍車(chē)馬炮
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5年400多家車(chē)企消失，下一個(gè)是誰(shuí)？
2018年，華爾街日?qǐng)?bào)稱，中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商已經(jīng)超過(guò)了487家；但到了2023年，有數(shù)據(jù)顯示，能正常經(jīng)營(yíng)的新能源車(chē)企僅剩下40多家。粗略計(jì)算，在短短五年時(shí)間，有超過(guò)400家新能源汽車(chē)企業(yè)消失。...
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多家車(chē)企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車(chē)（即日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車(chē)的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)徹底變天，多家車(chē)企消失
北京車(chē)展暫停的四年時(shí)間里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已徹底變了天。以比亞迪為代表的自主品牌正借助新能源技術(shù)彎道超車(chē)，合資品牌面臨淘汰邊緣，BBA跨國(guó)車(chē)企正在奮起反擊。一位合資品牌營(yíng)銷負(fù)責(zé)人對(duì)騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》感慨稱，這可能是“最后的盛宴”。隨著小米入局，淘汰賽正式打響，后面的品牌就會(huì)越來(lái)越少。...
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如何看待多家車(chē)企承諾支付賬期不超過(guò)60天？
6月10日夜至11日晨，吉利汽車(chē)集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司等四家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)發(fā)表聲明，承諾“支付賬期不超過(guò)60天”。截至目前，已有8家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)就此作出承諾。...
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電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車(chē)制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...
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百度也要造車(chē)了？已與多家車(chē)企進(jìn)行合資談判
據(jù)多家媒體報(bào)道，百度正在考慮制造自己的電動(dòng)汽車(chē)，公司已與汽車(chē)制造廠商進(jìn)行了接觸,或?qū)⑴c汽車(chē)制造廠商組建合資公司。公司同時(shí)計(jì)劃開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)連接基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)悉，百度已與包括浙江吉利、廣州汽車(chē)集團(tuán)和中國(guó)一汽在內(nèi)的汽車(chē)制造商就可能的合資項(xiàng)目進(jìn)行了初步談判，但未達(dá)成任何協(xié)議。...
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廣汽與華為，遲來(lái)的牽手
2022年，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車(chē)百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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多家日企，公開(kāi)道歉
據(jù)報(bào)道，日本國(guó)土交通省3日通報(bào)稱，豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈、鈴木5家汽車(chē)、機(jī)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在申請(qǐng)車(chē)型生產(chǎn)認(rèn)證時(shí)存在舞弊行為。當(dāng)天，豐田、本田、馬自達(dá)企業(yè)高管分別召開(kāi)記者會(huì)，就此事道歉。...
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