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小米為什么不造車？

幾天前，多家媒體報(bào)道稱，小米集團(tuán)已確定造車。并稱“造車項(xiàng)目將由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。”2月21日晚間，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱，本集團(tuán)注意到近日若干媒體有關(guān)集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車制造行業(yè)的報(bào)道。“集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行持續(xù)評估及研究。集團(tuán)就電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒...

小米生態(tài)鏈公司石頭科技下場造車

知情人士稱，小米生態(tài)鏈公司石頭科技已經(jīng)下場造車，創(chuàng)始人兼CEO昌敬親自操盤，成立獨(dú)立的汽車公司。初步的產(chǎn)品定位是類似奔馳G系列的硬派越野車型。...

國產(chǎn)手機(jī)業(yè)將死，為高通芯片吵架無聊不？

2021年歲末，為了一個(gè)高通最新款的芯片，幾個(gè)頭部的國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)又打起來了。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術(shù)峰會(huì)上表示，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯(lián)想中國區(qū)手機(jī)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳勁也在微博發(fā)文，似乎是隔空回應(yīng)，表示“關(guān)于驍龍8的首發(fā)， 12月9日...

小米，也許真可以造個(gè)車

近日，消息稱小米已確定造車。據(jù)了解，包括雷軍個(gè)人、小米科技、順為資本三方已經(jīng)投資了 40 家左右有關(guān)造車、汽車后市場以及出行的企業(yè)。5年里，小米在整車、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車銷售等方面均有了一定的積累。...

小米造車落戶北京？

6月14日，小米公司的官網(wǎng)發(fā)布多個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)崗位的招聘信息。具體來看，招聘崗位涉及數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、開發(fā)工具、高精地圖、仿真平臺(tái)等，且每一項(xiàng)招聘啟事前，都有一個(gè)“急”字。除此之外，招聘信息顯示，上述工作地址皆是北京海淀。...

力軍車馬炮

造車能否托舉小米的高端夢？

隨著小米SU7 Ultra的發(fā)售，多年尋求高端化的小米開始看向更高的目標(biāo)。創(chuàng)始人雷軍稱，這款車是小米向“超高端”進(jìn)發(fā)的開始。2月27日晚，小米召開新品發(fā)布會(huì)。當(dāng)日白天，小米集團(tuán)股價(jià)盤中一度漲超4%，刷新歷史紀(jì)錄。隨后雖然出現(xiàn)下跌，但自2025年開年以來，小米股價(jià)已上漲超50%。發(fā)布會(huì)上，最受市場關(guān)注...

比亞迪否認(rèn)聯(lián)合小米造車：假的

近期，有傳言稱，“小米即將發(fā)布和比亞迪聯(lián)合出品的‘年輕人的第一輛汽車’——青悅S1，售價(jià)為84999元”，對于這一消息，小米方面直接否認(rèn)，而比亞迪方面在否認(rèn)后表示：“目前我司針對相關(guān)信息已依法取證，后續(xù)將通過法律途徑維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。望廣大網(wǎng)友不造謠、不傳謠、不信謠?！?..

造車拖累小米集團(tuán)陷入虧損

小米集團(tuán)發(fā)布的2022三季報(bào)顯示，三季度凈虧損為人民幣14.7億元，而上年同期的利潤為人民幣7.886億元。導(dǎo)致小米集團(tuán)虧損的主要原因是小米的研發(fā)費(fèi)用提升了26%，達(dá)41億元，該公司加大了在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資支出。在小米財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，小米總裁王翔表示，小米在造車上投資的效率和規(guī)模對于集團(tuán)不會(huì)構(gòu)...

市值還不如一車未造的恒大汽車，吉利真急了

傳統(tǒng)車企在硬件上的優(yōu)勢，已經(jīng)無法再對沖掉他們在數(shù)字基因上的缺失，至少資本市場這樣認(rèn)為：截至2月25日，吉利汽車港股總市值2612億港元，不但只有老對手比亞迪和新對手蔚來的一半，甚至不及一車未造的恒大汽車。...