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馬斯克再放大招：“人形機(jī)器人”要來(lái)了！

上海再放大招！在滬高校應(yīng)屆碩士可直接落戶

6月28日，上海市教委等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于做好2022年非上海生源應(yīng)屆普通高校畢業(yè)生進(jìn)滬就業(yè)工作的通知》。文件指出，在滬各研究所、各高校應(yīng)屆碩士畢業(yè)生，符合當(dāng)年度非上海生源應(yīng)屆普通高校畢業(yè)生進(jìn)滬就業(yè)申請(qǐng)本市戶籍辦法規(guī)定的基本條件即可落戶，這意味著上海研究所和高校今年的應(yīng)屆碩士畢業(yè)生可直接落戶，不需要再...

馬斯克透露人形機(jī)器人交付時(shí)間

美國(guó)時(shí)間1月24日，特斯拉CEO馬斯克在年度電話會(huì)議上透露了人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展?！疤厮估休^大可能（a good chance）在2025年實(shí)現(xiàn)Optimus人形機(jī)器人的交付。”...

馬斯克發(fā)布的特斯拉人形機(jī)器人可能只是個(gè)笑話

特斯拉在AI日上表示，將于明年推出人形機(jī)器人Tesla Bot，這無(wú)疑又是一個(gè)“激進(jìn)”的目標(biāo)。人形機(jī)器人并不新鮮，但落地商用仍然遙遙無(wú)期，技術(shù)限制是首要原因。激進(jìn)宣傳幾乎已經(jīng)成為了特斯拉的傳統(tǒng)了，從 FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）到特斯拉無(wú)聊隧道，乃至這次的 Tesla Bot，馬斯克在初次談?wù)撍鼈儠r(shí)都給...

馬斯克相信，人形機(jī)器人的數(shù)量終將超過(guò)人口總數(shù)

埃隆·馬斯克預(yù)測(cè)人形機(jī)器人的數(shù)量將超過(guò)人口總數(shù)。圖片來(lái)源：VCG—GETTY IMAGES埃隆·馬斯克是機(jī)器人的狂熱粉絲。他曾經(jīng)將具備自動(dòng)駕駛功能的特斯拉（Tesla）汽車比喻為“有輪子的機(jī)器人”。而對(duì)于有腿的機(jī)器人，馬斯克有最終銷售人形機(jī)器人Optimus的宏大計(jì)劃。在2022年亮相的Optimu...

馬斯克：特斯拉的人形機(jī)器人可能比車做得更大

在1月27日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，人型機(jī)器人Optimus是特斯拉2022年最重要的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，甚至可能比汽車業(yè)務(wù)更重要。他表示，由于芯片短缺，特斯拉2022年將不會(huì)推出任何新車型。他說(shuō)，經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是勞動(dòng)力，Optimus機(jī)器人將在勞動(dòng)力短缺的情況下發(fā)揮很大作用。...

馬斯克的人形機(jī)器人，VC們?cè)缇投⑸狭?/a>

人形機(jī)器人，是目標(biāo)也可以是結(jié)果

人類從未像今天這樣，對(duì)于多個(gè)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新抱有如此堅(jiān)定又頗為躊躇的矛盾態(tài)度。人形機(jī)器人便是其中之一。人們一面對(duì)之熱切期待，一面又對(duì)之疑慮重重——我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ臁跋袢说臋C(jī)器人”？以形態(tài)區(qū)分，當(dāng)下的具身智能企業(yè)可以被簡(jiǎn)單地歸為兩類：人形機(jī)器人公司和非人形機(jī)器人公司。前者以創(chuàng)造“像人的機(jī)器人”為目標(biāo)，...

CEO日?qǐng)?bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”

【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬(wàn)富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動(dòng)汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無(wú)法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門(mén)電動(dòng)SUV的產(chǎn)量問(wèn)題。由于設(shè)計(jì)問(wèn)題和Mod...