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尖峰捷豹的新生兒
作者：Sue Zesiger Callaway同神奇車(chē)俠丹?格尼一起上路測(cè)試風(fēng)格新異的新款捷豹XF。從字面上講，2009捷豹XF（2009 Jaguar XF）意味著生意。這款S-Type捷豹的繼任者將成為福特入主后首款奔馳上路的捷豹車(chē)，同時(shí)它還是說(shuō)服印度塔塔汽車(chē)公司（Tata motors）相信這...
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捷豹復(fù)興：2010款XK-R跑車(chē)
作者：Alex Taylor III現(xiàn)在，捷豹公司(Jaguar)正處于其傳奇歷史上又一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該公司現(xiàn)歸入印度塔塔汽車(chē)公司(Tata Motors)旗下，但即將推出在老東家福特（Ford）時(shí)期研發(fā)的車(chē)型。全球經(jīng)濟(jì)衰退給捷豹造成了打擊，但并沒(méi)有影響其產(chǎn)品周期。中型轎車(chē)的增壓改進(jìn)型XF-R，以及...
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奇瑞捷豹路虎裁員15%至20%？公司回應(yīng)
據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，奇瑞捷豹路虎已于10月開(kāi)啟了新一輪裁員。內(nèi)部知情人士透露，此次裁員比例大概在15%至20%左右，涉及產(chǎn)品工程、質(zhì)量管理、生產(chǎn)制造等多個(gè)部門(mén)。對(duì)此，奇瑞捷豹路虎官方回應(yīng)表示：目前公司在持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整、產(chǎn)品規(guī)劃更新、效率提升等工作，相關(guān)組織調(diào)整難免導(dǎo)致部分人員臨時(shí)待崗，公司將安排涉及人...
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拯救捷豹路虎：汽車(chē)品牌最成功的跨國(guó)收購(gòu)
2008年，當(dāng)捷豹和路虎被轉(zhuǎn)讓給印度塔塔集團(tuán)時(shí)，這兩大品牌的前景還非常不明朗。彼時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)剛剛爆發(fā)，還沒(méi)有明確的跡象表明豪華車(chē)型的銷(xiāo)量何時(shí)才能再度恢復(fù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)在看來(lái)，當(dāng)時(shí)的擔(dān)心完全是不必要的。路虎和捷豹都是典型的英國(guó)汽車(chē)品牌，被福特賣(mài)給塔塔后，它們的全球銷(xiāo)量在2013年達(dá)到425,000臺(tái)，2...
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捷豹路虎大裁員，前員工：賠償N+3，有快速離職專(zhuān)區(qū)
10月24日，藍(lán)鯨新聞獲悉，捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)正在裁員。有消息稱(chēng)，此次裁員比例或超過(guò)50%，市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理以上幾乎都被裁，留下的高級(jí)經(jīng)理，則接受了降級(jí)。對(duì)于相關(guān)風(fēng)波，捷豹路虎方面表示，近期，捷豹路虎在華啟動(dòng)一系列運(yùn)營(yíng)模式及組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型舉措，提升組織競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，加速推進(jìn)...
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CEO日?qǐng)?bào)：寶馬與捷豹達(dá)成協(xié)議，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)部件
【大公司新聞】寶馬與捷豹達(dá)成協(xié)議，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)部件德國(guó)的寶馬和英國(guó)的捷豹路虎公司達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力電子。開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)是一項(xiàng)昂貴的業(yè)務(wù)，汽車(chē)廠商不得不聯(lián)合起來(lái)降低成本。初創(chuàng)公司Bird將推出共享電動(dòng)摩托車(chē)由Lyft和Uber的前員工于201...
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路虎攬勝價(jià)值暴跌，原因竟是太容易被偷
這款豪華SUV是威爾士王妃凱瑟琳（Catherine）等王室成員的御用車(chē)型。圖片來(lái)源：MAX MUMBY/INDIGO/GETTY IMAGES路虎攬勝（Range Rovers）是英國(guó)富人的寵兒：你能在富裕郊區(qū)著名足球運(yùn)動(dòng)員的車(chē)道上看到路虎攬勝，倫敦最高檔的郵編區(qū)沿街也都是路虎攬勝。問(wèn)題出在哪里？...
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奢侈品的回歸
盡管經(jīng)濟(jì)蕭條，捷豹、奧克利和其他一些品牌仍在努力回歸奢侈品本質(zhì)。作者：Suzanne Kapner有這樣一個(gè)例子，很生動(dòng)地說(shuō)明了金融危機(jī)對(duì)于收入金字塔頂端者的含義：當(dāng)有人問(wèn)一位銀行家的妻子，經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)她的生活有什么影響時(shí)，她說(shuō)，“等待購(gòu)買(mǎi)柏金包的人變少了?！碑?dāng)然，她指的是人們夢(mèng)寐以求的愛(ài)馬仕手提包。...
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金錢(qián)豹出逃，露出了誰(shuí)的馬腳？
三只金錢(qián)豹出逃使杭州野生動(dòng)物世界陷入輿論漩渦。根據(jù)公開(kāi)資料，杭州野生曾多次因生產(chǎn)、稅務(wù)等問(wèn)題遭到行政處罰，還曾因私自占用村集體土地而被強(qiáng)制執(zhí)行。此外，還曾是“人臉識(shí)別第一案”的被告方。...
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名車(chē)歸宿
作者：Kevin Conley過(guò)去一切都很簡(jiǎn)單：阿斯頓馬丁是英國(guó)的，法拉利是意大利的。而現(xiàn)在，塔塔是捷豹公司的主人，沃爾沃也打算賣(mài)給中國(guó)人。讓我們一起看看這些傳統(tǒng)品牌曲折的發(fā)展道路吧起步階段輝煌歲月易手記錄現(xiàn)在的所有者阿爾法－羅密歐（Alfa Romeo）想過(guò) ALFA 這個(gè)詞的意思到底是什么嗎？它...
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