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何小鵬：今天中國(guó)沒有一家新造車企業(yè)真正拿到了船票
6月15日，第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢召開，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬出席了本次活動(dòng)并發(fā)表演講。面對(duì)越來越卷的中國(guó)汽車市場(chǎng)，他認(rèn)為不用過多擔(dān)心?！敖裉煊姓l(shuí)已經(jīng)在牌桌上？起碼我認(rèn)為中國(guó)沒有一家創(chuàng)業(yè)企業(yè)，已經(jīng)確定在下一次的牌桌上，今天沒有人拿到這個(gè)船票?！彼f。...
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又一家民營(yíng)房企拿到了150億
11月17日，新城控股150億元儲(chǔ)架式注冊(cè)發(fā)行已被交易商協(xié)會(huì)受理，中債增進(jìn)公司也受理了新城控股增信業(yè)務(wù)意向。這是龍湖、美的置業(yè)之后央行支持民企發(fā)債的第三單，也是新城今年最大規(guī)模的一單融資。在此之前，新城控股年內(nèi)已無到期債務(wù)，所以這150億直接補(bǔ)充為新城控股的現(xiàn)金流，大大緩解這家公司的資金狀況。...
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一家網(wǎng)站每月增長(zhǎng)70%的秘密
Product Hunt上的一個(gè)會(huì)話線程。萊恩?胡佛是全美所有企業(yè)家艷羨的對(duì)象。許多初創(chuàng)公司摸爬滾打數(shù)年、燒掉數(shù)百萬美元的投資才能得到的認(rèn)可度，胡佛的初創(chuàng)公司卻在短短九個(gè)月內(nèi)就已牢牢在握。更讓人不忿的是，他做到這一切所憑借的，不過是一個(gè)抄襲社交新聞網(wǎng)站Reddit創(chuàng)意的粗劣網(wǎng)站，而且他的團(tuán)隊(duì)只用了不...
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力軍車馬炮
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沒有一家大廠真正懂年輕人？
6月30日，騰訊“朋友”APP關(guān)閉服務(wù)器停止運(yùn)營(yíng)，公司稱關(guān)停原因是“業(yè)務(wù)發(fā)展策略調(diào)整”。朋友APP的前身是朋友網(wǎng)，原名QQ校友，是一款主攻校園的社交平臺(tái)。2017年8月6日，朋友網(wǎng)因業(yè)務(wù)調(diào)整停止運(yùn)營(yíng)。...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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我們學(xué)到了什么？
作者：杰里?烏西曼（Jerry Useem）網(wǎng)上公司火起來了。網(wǎng)上公司垮臺(tái)了。在從火爆到垮臺(tái)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上如何改變了商業(yè)的 12 點(diǎn)真理。很久很久以前，出現(xiàn)了一種令人振奮的新事物。漸漸地，它有了許多名稱──信息高速公路、萬維網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，等等。這種新事物是如此奇妙，它將以驚人的沖擊力...
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今天，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的柏林墻，裂了一個(gè)小縫
很多人翹首以待9月17日的到來。因?yàn)榇蠹乙詾檫@一天會(huì)是改寫中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)歷史的一天，幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭會(huì)解除屏蔽鏈接網(wǎng)址，就像柏林墻倒掉一樣，是有重大歷史意義的一天！結(jié)果呢？9月17日是極其普通的一天，除了在太空遨游了三個(gè)月的三位航天員回到了地球，并沒有特別重大的事情。直到中午前后，才傳出了第一條“拆墻”的...
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最新：十大造車新勢(shì)力9月數(shù)據(jù)出爐
10月1日，多家新能源車企公布9月交付數(shù)據(jù)和銷量數(shù)據(jù)。其中，廣汽埃安、哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車的9月交付量同比增長(zhǎng)超60%。哪吒汽車交付1.8萬輛，同比增長(zhǎng)134%，位列新造車陣營(yíng)榜首，再次趕超“蔚小理”。零跑汽車9月交付量1.10萬輛，同比增長(zhǎng)200%，是造車新勢(shì)力中月度同比增速最快的車企?！?..
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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