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中國的私人飛機(jī):時刻準(zhǔn)備起飛
 作者: Chris Horton    時間: 2010年06月14日    來源: 財富中文網(wǎng)
 位置: 雜志         
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最近中國政府出臺了一些有利的政策,這個幾乎完全沒有開發(fā)的龐大市場讓公務(wù)飛機(jī)制造商們充滿期待。
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????巴克霍爾茲認(rèn)為,大陸公務(wù)航空市場能夠充分發(fā)揮潛力的唯一方式,是讓外國的專業(yè)公司進(jìn)入這個市場。他說,“對中國來說,改變的途徑就是放寬對外資擁有大陸航空管理公司的限制。允許海外的公務(wù)機(jī)運(yùn)營商擁有本地運(yùn)營商50%以上的股份,這樣就可以鼓勵外資公司把公務(wù)航空業(yè)的最佳實(shí)踐帶到中國大陸,使所有總部位于中國的運(yùn)營商更上一層樓,這對公務(wù)航空業(yè)的安全和服務(wù)大有好處。鼓勵競爭對最終用戶將非常有利?!?/p>

????照目前的情況來看,大多數(shù)國際公務(wù)航空服務(wù)提供商都翹首以待,等待對它們有利的政策變化。用巴克霍爾茲的話來說:“外資公務(wù)航空運(yùn)營商不愿意投資,因為它們必須找一個能夠與自己的價值觀和業(yè)務(wù)模式相匹配的合作伙伴——這在中國是非常困難的,很多新建立的企業(yè)和原有的企業(yè)往往更加重視短期的利潤率——在安全至上的航空行業(yè),這恰好是你不想關(guān)注的問題。在這個行業(yè),要以長期的利潤率為目標(biāo)?!?/p>

(圖1)
?
(圖2)
?
(圖3)

(圖4)
圖1-3是Falcon 7X型公務(wù)機(jī);圖4Falcon公務(wù)機(jī),內(nèi)飾典雅,環(huán)境舒適。





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