雷克薩斯創(chuàng)新不擺酷
????品質(zhì)功能重于外觀，不急不忙中顯現(xiàn)出對自己的信心 ????作者：李全偉 ????在人們的印象里，豐田汽車公司是一家保守穩(wěn)健的公司，生產(chǎn)的汽車中規(guī)中矩，很少有令人眼前一亮的驚人之作。但就是這么一家公司，早在 1997 年就推出了混合動力車─普銳斯，而其他公司的混合汽車還在概念階段。在另一款混合動力車─雷克薩斯 RX450h 身上，也處處體現(xiàn)科技創(chuàng)新的魅力。豐田汽車（中國）投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂說，豐田的創(chuàng)新，絕不會追求設計上的漂亮而犧牲產(chǎn)品的品質(zhì)和功能，絕不會生產(chǎn)一輛看起來很酷而缺乏實用的產(chǎn)品，而是追求制造出可以讓用戶“一生依靠”的好車。 ????1994 年之前，曾林堂曾在一家美國汽車公司工作多年。轉到豐田公司之后，他感到兩家公司差別最大的地方是：豐田公司在計劃方面花費時間最多，專注于計劃和過程管理，重點不是放在結果上。這跟許多公司強調(diào)結果和速度、盡快推陳出新有所不同。曾林堂說，“我剛加入豐田時，領導告訴我：豐田的做法跟其他企業(yè)不一樣，重點放在流程過程管理。如果在流程方面做得盡善盡美，結果就是水到渠成的事情?！?/p> ????不同的企業(yè)，用在計劃和執(zhí)行方面的精力和時間是不同的。許多企業(yè)做計劃的時間比較短，把大部分時間用在了執(zhí)行上，但執(zhí)行時往往遇到各種問題，因此欲速則不達。豐田公司恰恰相反，在計劃階段花費時間、精力更多一些，強調(diào)流程管理，一切有板有眼。即使在執(zhí)行時發(fā)現(xiàn)問題，也可以很快追溯到計劃和流程方面，找到問題及時改善。
 ????“豐田之道”有兩個重要基石：一是尊敬，二是持續(xù)改善。這是豐田創(chuàng)新的出發(fā)點。尊敬包括尊敬人，尊敬不同意見。在新產(chǎn)品上市之前，豐田要深入了解客戶，掌握他們的真實需求。這一工作包括許多調(diào)研項目。曾林堂說，創(chuàng)新體現(xiàn)在多個方面，有時是一種領先思維，有時是通過客戶的需求發(fā)現(xiàn)其他公司沒有想到的方面。豐田公司對客戶需求了解清楚后，就進入研發(fā)流程。從項目調(diào)研、研發(fā)再到上市的過程中，豐田不過分強調(diào)速度，而是一定要在保證高品質(zhì)的基礎上才加快速度。如果在高品質(zhì)和速度方面發(fā)生矛盾，豐田最先考慮的是高品質(zhì)。豐田每一款新車型從概念設計到正式下線，大概需要四到五年時間。在這個過程中，公司需要做各種調(diào)研，確保不同市場的不同需求。在下線前一兩年，還要請各地的總代理去試乘試駕，然后收集反饋意見進行改善。 ????豐田的任何創(chuàng)新產(chǎn)品，只有在內(nèi)部經(jīng)過反復測試合格后，才會推向市場，不會為搶占市場先機而匆忙上市。1997，當普銳斯剛剛在日本上市時，負責香港市場的曾林堂得知，不允許引進到香港市場。他跟總部負責人溝通后，了解到油電混合動力轎車需要適應全球不同地區(qū)、不同環(huán)境，不能貿(mào)然引進。經(jīng)過一年多的充分討論，普銳斯才在香港市場亮相。追求高品質(zhì)，已經(jīng)成了豐田的文化。在豐田的組裝生產(chǎn)線上，每位員工的工作位置上都有一個控制機關，如果發(fā)現(xiàn)經(jīng)手的產(chǎn)品可能出現(xiàn)任何問題，都有權停下生產(chǎn)線。然后，相關人員會聚集在一起，了解問題，解決問題。 ????有些公司的創(chuàng)新是為了表達自己很酷?？墒?，這種酷不見得是消費者迫切需要的，相反，為了這種酷，他們可能要花費更多的金錢和時間。從雷克薩斯 RX450h 身上，可以看出豐田研發(fā)時，不會為了酷而作秀，而是實實在在的創(chuàng)新。曾林堂說，雷克薩斯 RX450h 是一款體現(xiàn)豐田公司創(chuàng)新科技的最新產(chǎn)品。在混合動力車市場，大概有三種模式，雷克薩斯 RX450h 屬于純油電混合動力，是一種比較徹底的混合動力轎車。雷克薩斯油電混合動力以組合的方式，使汽車可以從電動機及汽油發(fā)動機獲取動力，同時又能將剎車時產(chǎn)生的能量儲存下來（這些能量原本產(chǎn)生于剎車片消散下來的熱量，否則將被浪費）。在低速行駛時，汽油發(fā)動機不參與工作，駕駛者幾乎聽不到汽車作功的聲音；而當駕駛者需要更充沛的動力時，油電混合系統(tǒng)將提供強大的可用動力。 ????智能副駕（G-BOOK）也是雷克薩斯 RX450h 的創(chuàng)新之處，體現(xiàn)了“尊敬人”的豐田之道。這套系統(tǒng)借助車載智能通信系統(tǒng)，利用裝載在車輛上的通信終端，能夠通過無線網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)中心連接，為駕駛者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務員服務、資訊服務、G 路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務。曾林堂說，如果汽車氣囊彈出，系統(tǒng)信息會反饋到話務中心，話務員會馬上打電話給車主，詢問情況。一旦沒人接電話，話務中心馬上報警，報告汽車在哪里。 ????雷克薩斯 RX450h 體現(xiàn)了豐田“純、預、妙”的設計理念?！凹儭笔窃O計簡潔實用。曾林堂說，雷克薩斯 RX450h 車身線條看起來很簡潔，但消費者感覺很大氣，沒有多余的裝飾和冗長的設計?！邦A”是預見到消費者期待什么，公司如何安排產(chǎn)品，以帶給消費者一種喜出望外的體驗。“妙”是奇妙，消費者沒有考慮到的，豐田已經(jīng)考慮到了，這讓消費者在使用過程中感到很奇妙。像雷克薩斯轎車里的煙灰缸，當消費者打開時，速度上有一個限制，會比較緩慢，像受油壓控制一樣，不會猛然地彈出。諸如此類的標準，在雷克薩斯轎車上有 500 多個。 ????雷克薩斯 RX450h 提供 6 年或 15 萬公里的免費保修保養(yǎng)，這是豐田服務的一個標桿，也是創(chuàng)新之處。曾林堂說，這么做的出發(fā)點，是令每一位雷克薩斯 RX450h 車主不用再為油電混合動力擔心。同時，也代表了公司對此款車的品質(zhì)很有信心。 ????雷克薩斯在中國內(nèi)地已經(jīng)銷售近十萬輛，是目前豪華轎車市場增長最快的品牌之一。雖然增長迅猛，但有些 4S 店的老板心有不滿。曾林堂就曾遇到一位老板抱怨說，“我有問題：我們售后服務為車主提供免費保養(yǎng)，所售車輛也很少出問題，我們怎么賺錢？”曾林堂說，“我明白你的意思。如果車輛出現(xiàn)很多故障，雖然你們有生意，但長遠看，對整個品牌的發(fā)展不利，我們希望永遠把顧客留在身邊。雖然免費保養(yǎng)保修，車主不用掏錢，但總部會給 4S 店相關費用，況且車主的一些美容項目也會帶來收入。多賣車，保有量高，自然會有不少收入。” ????有人說，選擇一輛車，就像選擇伴侶。茫茫人海中，雖然有些俊男俏女讓人怦然心動，但在下決心時，對方的內(nèi)在品質(zhì)占的份量會更大一些。豐田公司好像摸透了人們的這種心理，所有的創(chuàng)新都圍繞高品質(zhì)做文章，不急不忙中顯現(xiàn)出對自己的信心。 相關稿件
|
|
500強情報中心
|
深入財富中文網(wǎng)
|
