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巴菲特開上電動車
????如今,比亞迪公司下屬的 11 個工廠雇用了 13 萬員工,其中 8 處在中國,另外 3 處分別在印度、匈牙利和羅馬尼亞。公司在美國的業(yè)務(wù)規(guī)模很小─在伊利諾伊州埃爾克格羅夫村設(shè)有一個市場營銷點,就在摩托羅拉公司附近,大約有 20 名雇員;另有 20 人左右在舊金山搞銷售,地點離蘋果公司總部不遠(yuǎn)。比亞迪公司為摩托羅拉公司生產(chǎn)其大約 80% 的鋒彩(RAZR)系列手機(jī),同時還生產(chǎn)用于蘋果公司(Apple) iPod 和 iPhone 的電池,以及低成本筆記本電腦上使用的電池─包括由尼葛洛龐蒂(Nicholas Negroponte)設(shè)在馬薩諸塞州坎布里奇的非營利機(jī)構(gòu)─“每個孩子一臺筆記本電腦”分銷的那種型號。公司營業(yè)收入在過去 5 年的年均增長率為 45% 左右,2008 年達(dá)到 40 億美元。 ????巴菲特買下比亞迪的股份,打破了他自定的好幾條準(zhǔn)則。“我對手機(jī)或電池一無所知?!彼姓J(rèn)?!拔乙膊欢囋??!笨墒?,他又說:“查理·芒格和戴維·索科爾都是聰明人,他們懂這些。況且毫無疑問的是,比亞迪自 1995 年以來取得了非凡的成績?!?/p> ????還有一件事令他感到放心:伯克希爾-哈撒韋公司最初打算買下比亞迪公司 25% 的股份,但王傳福拒絕了。他雖然希望與巴菲特開展業(yè)務(wù)上的合作─據(jù)他所稱,以此提高自己品牌的聲譽,打開進(jìn)軍美國的大門─但又不愿讓比亞迪股份的出讓比例超過 10%?!澳侨瞬辉敢赓u掉自己的公司。”巴菲特說。“這是個好跡象。” ????我們在深圳迷路了。我飛了 8,000 英里去見王傳福,但在去采訪他的路上,司機(jī)把車停到一條塵土飛揚的公路旁,一邊用廣東話大聲地打電話,一邊飛快地在 GPS 導(dǎo)航儀觸摸屏上寫漢字。坐在我身后的公關(guān)小姐滿臉愁容?!癎PS 不管用?!彼f?!靶陆ǖ墓诽嗔?。” ????這不能怪司機(jī)或?qū)Ш絻x(后者很可能就是在附近什么地方生產(chǎn)的),因為深圳是全球電子工業(yè)的制造中心,你用的手機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)和筆記本電腦很可能就是在這兒生產(chǎn)的。與香港隔河相望的深圳是世界上最大、發(fā)展最快的城市,而大多數(shù)美國人卻無法在地圖上找到它。它也是最像美國的中國城市,因為這里的人來自四面八方,到這里來尋找更美好的生活。 ????鄧小平在 1980 年指定深圳為中國的第一個“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”、允許在此發(fā)展資本主義之前,這里只是個小漁村。如今,它已經(jīng)成為一個不斷擴(kuò)展的巨型城市,人口達(dá)到 1,200 萬至 1,400 萬,其中大部分是農(nóng)民工,在像比亞迪開辦的這類龐大廠房里辛苦工作,每月工資只有大約 1,300 元人民幣,相當(dāng)于 190 美元。
![]() ????我們好不容易找到了比亞迪的新總部─那是一座銀色辦公樓,放在硅谷也很相宜─后,我被帶去參觀公司的“展覽館”,里面展示了公司的產(chǎn)品及其短暫歷史的每個重要階段。隨后,有人把我領(lǐng)到會議室,桌上擺放蘋果、香蕉和櫻桃西紅柿。王傳福坐到我對面的椅子上─他現(xiàn)年 43 歲,個頭不高,頭發(fā)烏黑,戴眼鏡─開始通過譯員講述自己的故事。 ????他剛創(chuàng)辦比亞迪公司時的野心并不大:打進(jìn)由日本人稱雄的電池業(yè)?!皬娜毡具M(jìn)口的電池很貴?!彼f。“還要付進(jìn)口稅,交貨周期也很長?!彼芯苛怂髂岷腿蟮膶@?,把它們的電池拆開,了解其制造原理。他說,那是個“經(jīng)歷了大量試驗和失敗的過程”。(后來,索尼和三洋公司指控比亞迪侵犯其專利權(quán),但沒有成功。) ????比亞迪公司取得突破性進(jìn)展的時候,是王傳福做出雇用農(nóng)民工取代機(jī)器的決策之后。過去在日本進(jìn)口組裝線上使用每臺價值 10 萬美元以上的機(jī)械臂的地方,公司代之以成百乃至上千個工人,從而降低了成本。 ????“我第一次參觀比亞迪下屬工廠時感到十分震驚。”美林公司(Merrill Lynch)香港分部一位高科技業(yè)分析師丹尼爾·金(Daniel Kim)說。金此前參觀過日本和韓國的全自動生產(chǎn)線?!澳抢锏纳虡I(yè)模式完全不同?!睘榱丝刂瀑|(zhì)量,比亞迪把每道工序分解成基本任務(wù),并且實行了嚴(yán)格的檢驗程序。根據(jù)哈佛商學(xué)院對該公司的一項案例研究,到 2002 年,比亞迪已經(jīng)成為三大可充電(鋰、鎳和鎳鎘電池)技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域中的全球四大制造商之一,在中國則是首屈一指。而且王傳福強(qiáng)調(diào),與索尼和三洋不同,比亞迪從未面對過召回電池的情況。 ????負(fù)責(zé)調(diào)度公司大量勞動力的是一大批管理人員,以及發(fā)明和設(shè)計產(chǎn)品的工程師。如今,該公司雇用了大約 1 萬名經(jīng)過專門培訓(xùn)的工程師─參加這些培訓(xùn)項目的人中,有 40% 左右不是自行離開就是被解雇;另外還有 7,000 名剛出校門的大學(xué)畢業(yè)生正在接受培訓(xùn)。王傳福說,這些工程師都來自中國最好的高校?!八麄兪侨瞬胖械木ⅰ!彼f?!八麄児ぷ鞣浅EΓ瑐€個都不甘示弱?!北葋喌现怨偷闷疬@么多工程師,是因為這些人的月薪只有 600 至 700 美元左右;此外,他們還能享受公司福利,住在公司補貼的公寓小區(qū)中,在公司餐廳里吃到便宜的飯菜?!八麄兓旧厦恐?7 天、每天 24 小時都吃、住在公司,連喘氣和思考都在公司?!币晃谎芯窟^比亞迪的美國管理人員說。 相關(guān)稿件
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