国产一精品一AV一免费,亚洲成AV人片不卡无码,AV永久天堂一区二区三区,国产激情久久久久影院

????西雅圖附近一家新創(chuàng)企業(yè)有一套讓飛機著陸變得路程更短、更簡單、更巧妙的程序

????作者：Michael V. Copeland

????或許你到現(xiàn)在還以為，飛行員和空中交管員會選擇最高效的路線接近跑道。但是，只需瞥一眼這些圖片就能清楚地知道，你錯了。如今飛進普通機場的飛機所走的線路，是浪費時間與燃料的一團亂麻，降落程序自 20 世紀 40 年代末以來基本沒有什么變化。

????現(xiàn)在有了更好的辦法。一家名為 Naverus 的新創(chuàng)公司開發(fā)出了一種已得到美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)的空中導(dǎo)航技術(shù)。這家公司稱，它開發(fā)的技術(shù)可幫助飛行員避開阿拉斯加的山峰，能節(jié)約 10% 的燃油成本。西南航空公司（Southwest）將在明年啟用這種技術(shù)，同時作出估算，飛行時間每縮短一分鐘，它一年就可以節(jié)省 2,500 萬美元的燃料。

????Naverus 基于 GPS 的系統(tǒng)，對飛行路線進行編程，并將路線下載到機載設(shè)備上。這一系統(tǒng)擯棄了地面無線發(fā)射器導(dǎo)航的方法（通常不是兩個機場之間的最短線路），而是計算出從起飛到著陸的最短路線。飛行員設(shè)定好行程，剩下的就交給這個系統(tǒng)，結(jié)果是飛行更順利（真好?。桨嘌诱`更少（好極了?。。?。

????Naverus 位于華盛頓州肯特市，是一家私有公司，但已經(jīng)融資將近 2,400 萬美元。包括澳大利亞澳航（Qantas）、中國國航（Air China）、加拿大 WestJet 在內(nèi)的全球七家航空公司已經(jīng)安裝了這個系統(tǒng)。波音（Boeing）、空客（Airbus）都給新飛機配備了可以運行 Naverus 系統(tǒng)的硬件設(shè)備。波音新機型 787 的首席飛行員邁克·卡里克（Mike Carriker）說：“所有東西都在朝這個方向發(fā)展，必須這樣?！庇懈偁巻?？快來了。達美（Delta）和波音正在測試自己的系統(tǒng)。但 Naverus 占了先機。

????譯者：古正