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戈恩建造夢(mèng)幻車
 作者: Sue Zesiger Callaway    時(shí)間: 2008年04月01日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第一百二十五期>>頂級(jí)生活         
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發(fā)表評(píng)論        

這樣一輛汽車,性能當(dāng)然值得吹捧,而且它不僅僅是將高技術(shù)工藝的零部件簡(jiǎn)單組合而成的產(chǎn)品。我從未開(kāi)過(guò)如此精心設(shè)計(jì)的汽車。
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攝影:Andreas Seibert

????作者:Sue Zesiger Callaway

????卡洛斯?戈恩讓我們?cè)跂|京街頭偷瞥了一眼他最新的超級(jí)汽車 GT-R

????“你不要去規(guī)劃生活,因?yàn)槿绻氵@么做,生活之路就會(huì)太過(guò)狹窄?!笨逅?戈恩(Carlos Ghosn)大聲說(shuō)道,聲音伴雙渦輪 V 型 6 缸車發(fā)出的男中音般的轟鳴。這是個(gè)冬天的早晨,陽(yáng)光明媚,暖和得不像是在冬季。我們坐在戈恩的私人戰(zhàn)車?yán)?,游蕩在東京街頭,那是日產(chǎn)公司(Nissan)首批最新超級(jí)汽車 GT-R。戈恩(或者說(shuō)應(yīng)該叫卡洛斯爵士,他在 2006 年被冊(cè)封為爵士)的話,無(wú)疑是指他擔(dān)任雷諾和日產(chǎn)雙料首席執(zhí)行官這一前所未有之舉,不過(guò)他也有可能就是在說(shuō) GT-R 這輛車。他在 1999 年入主這家日本第三大汽車制造商時(shí),曾打算優(yōu)先推出這樣一款車,但當(dāng)時(shí)卻力有不逮。對(duì)這款偶像級(jí)極品汽車的諸多考慮(GT-R 車在 1969 年首次推出,最新一款已經(jīng)是 2001 年的事了)只能先封存在頭腦中,他得重振公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),包括小型車、運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUVs)和越野車。甚至重新推出 Z 款運(yùn)動(dòng)汽車的日程也排在 GR-R 之前。

????最終,設(shè)計(jì)生產(chǎn) GT-R 這輛價(jià)值 7 萬(wàn)美元的四座車花了將近十年時(shí)間,而且在開(kāi)發(fā)過(guò)程中還遭遇多次坎坷。這款子彈頭汽車將于 6 月在美國(guó)上市。戈恩堅(jiān)持認(rèn)為要從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)這款車,令其在對(duì)手如林的高端運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。他給這個(gè)項(xiàng)目定的其他標(biāo)準(zhǔn)也同樣很高。第一點(diǎn),GT-R 必須能與保時(shí)捷(Porsche)911 渦輪汽車的性能匹敵甚至超過(guò)它,后者的售價(jià)為 126,200 美元,堪稱熱導(dǎo)導(dǎo)彈。因此,工程團(tuán)隊(duì)對(duì)這個(gè)目標(biāo)非常認(rèn)真,其中 30 名工程人員在德國(guó)全長(zhǎng)為 14 英里的著名紐伯林北環(huán)賽道(Nrburgring Nordschleife)進(jìn)行了 6 個(gè)月測(cè)試。第二點(diǎn),用于開(kāi)發(fā)的資金從某種程度上來(lái)說(shuō)少得可憐:“能節(jié)約成本才是好的工程技術(shù)─利用豐富的資源來(lái)制造好車是件很容易的事?!备甓鞲艺f(shuō)(盡管他不愿意透露具體數(shù)字)。第三點(diǎn)要求:戈恩認(rèn)為制造出來(lái)的應(yīng)該是讓車主每天都可以駕駛的車。“超級(jí)汽車不應(yīng)該讓人受罪。”他解釋道?!芭龅较掠昊蛳卵┨欤蛘吣阆肴ベ?gòu)物,你不用再換一輛車開(kāi)?!睘榱嗣獾米屓烁杏X(jué)日產(chǎn)公司罔顧環(huán)保責(zé)任而推出這么一款大馬力汽車,他同時(shí)也強(qiáng)調(diào)該車必須達(dá)到日本嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),成為目前最環(huán)保的超級(jí)汽車之一。

????那么,他成功了嗎?當(dāng)我鉆進(jìn)車子時(shí),我的第一印象有些繚亂。剛看到車的內(nèi)飾時(shí),你不會(huì)看到歐洲運(yùn)動(dòng)型車那種充斥花哨的真皮和手磨裝飾的風(fēng)格。不過(guò),GT-R 倒讓我覺(jué)得恰到好處,人與車就像手指和手套那樣契合。車座貼身舒適,控制裝置環(huán)繞在四周,并朝我的方向傾斜,所有的裝置都在同一水平線上,這樣就盡可能地減少了不必要的頭部移動(dòng)。我可以選擇在中央顯示屏上實(shí)時(shí)顯示 11 項(xiàng)性能讀數(shù),包括從拐彎和剎車重力到渦輪增壓壓力─終極汽車視頻游戲變成了現(xiàn)實(shí)。所有用來(lái)疾馳的技術(shù)皆為我而備,我感覺(jué)到這輛車似乎正直視我的眼睛,意在確認(rèn)飛馳之前我們之間已經(jīng)心意相通。出發(fā)前要做的最后一個(gè)決定:在厚重的傳統(tǒng)變速箱后面有三個(gè)拴扣,分別標(biāo)有“正?!薄ⅰ笆孢m”和“R”字─我相信這種性能模式代表的肯定是“搖滾你世界”。(GT-R 還有一種平穩(wěn)的自動(dòng)模式以及為飛車準(zhǔn)備的撥桿換檔手動(dòng)模式。它簡(jiǎn)直是汽車中的女巫 。)

????我選擇了紅色的“R”鍵發(fā)動(dòng)了汽車,徑直朝圍繞皇宮外的環(huán)路開(kāi)去。隨我在車流中迂回前進(jìn),我逐漸開(kāi)始對(duì)這輛車產(chǎn)生敬畏之情:在紅燈面前我能減速剎車;閃電般切換進(jìn)入極速狀態(tài)時(shí)不會(huì)發(fā)出尖銳的聲音,也絲毫不會(huì)產(chǎn)生渦輪機(jī)滯后。當(dāng)我后退的時(shí)候,GT-R 則會(huì)優(yōu)雅地放慢步伐。

????這樣一輛汽車,性能當(dāng)然值得吹捧,而且它不僅僅是將高技術(shù)工藝的零部件簡(jiǎn)單組合而成的產(chǎn)品。我從未開(kāi)過(guò)如此精心設(shè)計(jì)的汽車。

????駕駛結(jié)束把車停下時(shí),一群崇拜者圍在了戈恩的周圍。其中一個(gè) 20 多歲的日本時(shí)尚追隨者得到戈恩邀請(qǐng),坐在前排副駕駛座,甚至興奮得叫出聲來(lái)。依我之見(jiàn),戈恩創(chuàng)造出了具有和他本人特點(diǎn)相同的產(chǎn)品:激光般精準(zhǔn)、極度強(qiáng)大、異常快速。雖然 GT-R 不像那些歐洲超級(jí)汽車那樣昂貴─你不用還上一輩子的按揭貸款才買得起,不過(guò)它的性能堪比價(jià)格三倍于它的那些車。等到這款 GT-R 在今年春天出現(xiàn)在街頭時(shí),我預(yù)言它會(huì)證明自己和前輩一樣受歡迎。

????譯者:陳曄

????全驅(qū)神奇汽車

????保時(shí)捷 911 Turbo、奧迪 R8、蘭博基尼(Lamborghini Gallardo Superleggera)和日產(chǎn) GT-R 都自稱擁有強(qiáng)大的性能數(shù)據(jù),但價(jià)格最為便宜的 GT-R 則在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上勝出。

????日產(chǎn)

????基價(jià): 7 萬(wàn)美元

????發(fā)動(dòng)機(jī):480 馬力 3.8 公升 雙渦輪 V 型 6 缸

????每馬力成本:145.83 美元

????時(shí)速?gòu)?0 到 60 英里提速所需時(shí)間:3.3 秒

????奧迪

????基價(jià):10.9 萬(wàn)美元

????發(fā)動(dòng)機(jī):420 馬力 V 型

????8 缸

????每馬力成本:259.52 美元

????時(shí)速?gòu)?0 到 60 英里提速所需時(shí)間:4.4 秒

????保時(shí)捷

????基價(jià):12.962 萬(wàn)美元

????發(fā)動(dòng)機(jī):480 馬力 雙渦輪 3.6 公升 水平對(duì)置 6 缸

????每馬力成本:270.04 美元

????時(shí)速?gòu)?0 到 60 英里提速所需時(shí)間:3.4 秒

????蘭博基尼

????基價(jià):22.804 萬(wàn)美元

????發(fā)動(dòng)機(jī):530 馬力 V 型 10 缸

????每馬力成本:430.26 美元

????時(shí)速?gòu)?0 到 60 英里提速所需時(shí)間:3.7 秒

????戈恩介紹他如何……在途中工作

????“當(dāng)我在出差途中,我會(huì)通讀所有簡(jiǎn)報(bào)材料,為將要參加的會(huì)議做好準(zhǔn)備。在完成工作之后,我會(huì)努力擺脫出來(lái),閱讀、聽(tīng)音樂(lè)、看電影,讓自己休息一下?!?/p>

????找適合當(dāng)?shù)芈窙r的車駕駛

????“選擇最適合路況的車:比如在人口擁擠的東京或巴黎,你可以選擇雷諾的 Twingo 或日產(chǎn)的庫(kù)貝(Cube)這類駕駛起來(lái)別有趣味的小型車。在巴西,你則可選擇如日產(chǎn)皮卡這樣結(jié)實(shí)的車?!?/p>

????職業(yè)裝備

????“我總會(huì)帶上日程安排人員,雷諾和日產(chǎn)兩頭兼顧──分別制定日程。我還會(huì)帶上 HTC 公司的 PDA,以隨時(shí)查收郵件。我把有關(guān)出差的簡(jiǎn)報(bào)文件放在 Tumi 牌公文包里,開(kāi)完會(huì)后把它們撕碎。我以前喜歡吃巧克力,不過(guò)現(xiàn)在換成薄荷糖了──李斯特(Listerine)潔口片或是飛時(shí)酷薄荷糖(Frisk)?!?/p>




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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見(jiàn)地,能讓人心悅誠(chéng)服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧。    參加討論>>


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