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從興趣到利潤(rùn)
????一位游艇經(jīng)紀(jì)人在《財(cái)富創(chuàng)業(yè)》雜志的幫助下應(yīng)對(duì)成長(zhǎng)的煩惱。 ????作者: Brian O'Reilly ????詹姆斯?韋勒(James Weller)對(duì)船只很著迷。一艘 16 英尺長(zhǎng)的摩托艇陪伴著他一起長(zhǎng)大。上大學(xué)時(shí),他在出租帆船上當(dāng)過(guò)船員。他還在亞特蘭大附近的某個(gè)湖上經(jīng)營(yíng)著一艘 40 英尺長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)船。三年前,他辭掉了軟件咨詢(xún)師的工作,一時(shí)又想不出下半輩子該干什么,所以就決定去賣(mài)機(jī)動(dòng)船和帆船。 ????韋勒為所看到的一切感到震驚。即使其交易額達(dá)到了 50 萬(wàn)美元甚至更高,對(duì)所有參與交易的人來(lái)說(shuō),買(mǎi)賣(mài)一艘二手游艇仍是一個(gè)乏味而讓人生厭的過(guò)程。他說(shuō),“很多交易人是好男人似的人。他們認(rèn)為,在替別人賣(mài)船時(shí)所要做的就是在二手船塢為這艘船掛上一塊`待售'的招牌。”他們不會(huì)去費(fèi)心留意船只的定價(jià)是否合適,不會(huì)為此去外地市場(chǎng)打廣告,也不能有效地聽(tīng)從銷(xiāo)售咨詢(xún)。 ????對(duì)此,韋勒認(rèn)為他有更好的解決辦法。他建立了一套全國(guó)性的船只銷(xiāo)售服務(wù)系統(tǒng)──Z-Yachts?!拔蚁氤蔀槎执灰仔袠I(yè)里的 The Century 21(全球銷(xiāo)售網(wǎng)域最大、最受消費(fèi)者歡迎的房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)──譯注)?!彼f(shuō),“快速賣(mài)出一艘船的關(guān)鍵,在于培訓(xùn)銷(xiāo)售人員作出合理的定價(jià)。”并且不能因?yàn)楫?dāng)?shù)卮a頭有類(lèi)似的船就讓價(jià)。一個(gè)全美國(guó)規(guī)模的二手船市場(chǎng)正漸漸興起──越來(lái)越多的價(jià)位在 7 萬(wàn)到 30 萬(wàn)美元之間的二手船通過(guò)卡車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)輸,送到新的買(mǎi)主手中,而韋勒希望能占據(jù)這一變革的最前沿。為了促進(jìn)快速銷(xiāo)售的能力,位于佐治亞洲的 Z-Yachts 公司不僅為買(mǎi)主提供貸款,為發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備提供擔(dān)保,甚至還提供保潔服務(wù)。 ????在從密歇根到佛羅里達(dá)和得克薩斯的 17 個(gè)州里,Z-Yachts 雇傭了 44 個(gè)經(jīng)紀(jì)人(他們分成職員和獨(dú)立銷(xiāo)售兩種)。公司定期在全國(guó)范圍內(nèi)為其清單上大概 500 多艘二手船收集價(jià)格信息。這些船只的廣告不僅發(fā)布在 Z-Yachts 網(wǎng)站、游艇世界(yachtworld.com)等船舶相關(guān)的網(wǎng)站上,也發(fā)布在像《游艇商》(Yacht Trader)、《航船》(Boating)等雜志上?!叭绻悴僮鞯卯?dāng)?shù)脑?huà),90 天內(nèi)就能賣(mài)掉一艘船?!表f勒說(shuō),“反之,它將在那擱上一年,直到船主心煩意亂大削價(jià),只想把它處理掉。”作為報(bào)酬,Z-Yachts 對(duì)它獨(dú)家列出的船抽取 8% 的傭金,對(duì)和其他經(jīng)紀(jì)人聯(lián)手列出的船抽取 10% 的傭金。每單交易,Z-Yachts 與銷(xiāo)售人員各得傭金的一半。 ????韋勒的一些標(biāo)準(zhǔn)顯示,Z-Yachts 的影響越來(lái)越大。去年船只的銷(xiāo)售量已經(jīng)從 2003 年的 12 艘攀升到了 85 艘。他透露,Z-Yachts 的網(wǎng)站月點(diǎn)擊率達(dá)到了 100 萬(wàn)次。再加上 Z-Yachts 使用的其他網(wǎng)站,他預(yù)計(jì)點(diǎn)擊總量約為 300 萬(wàn)次。一些已有根基的船只經(jīng)銷(xiāo)商也希望能加入他的體系中。今春,韋勒希望能通過(guò)發(fā)行柜臺(tái)股票籌集到 500 萬(wàn)美元資金。 ????然而,韋勒也承認(rèn)他面臨著難題。去年 Z-Yachts 營(yíng)業(yè)收入僅為 373,237 美元,虧損 85 萬(wàn)美元。(聘用律師和會(huì)計(jì)的費(fèi)用占了虧損的一半,還有與上市相關(guān)的花銷(xiāo)。)他說(shuō),雇傭和管理經(jīng)紀(jì)人是一個(gè)噩夢(mèng)。36 歲的韋勒短小精干,頭發(fā)略紅、稀疏。他發(fā)現(xiàn)他要兼顧的副業(yè)越來(lái)越多,比如船舶貸款、碼頭的業(yè)務(wù)、船舶保潔,還有新船的銷(xiāo)售,等等?!懊恳粋€(gè)新點(diǎn)子聽(tīng)起來(lái)都不錯(cuò)。這讓我暈頭轉(zhuǎn)向?!?/p> ????《財(cái)富創(chuàng)業(yè)》雜志召集了一名頂級(jí)船業(yè)決策人和兩名管理顧問(wèn)一起幫助韋勒規(guī)劃一條正確的路。韋勒受到了不少批評(píng)。美國(guó)第二大船只制造商金馬控股公司(Genmar Holdings)的董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官歐文?雅各布斯(Irwin Jacobs)在他位于明尼阿波利斯市富麗堂皇的辦公室內(nèi)會(huì)見(jiàn)了韋勒。兩人激烈地討論了兩個(gè)小時(shí)。隨后,韋勒又見(jiàn)到了新澤西州紅岸一家銷(xiāo)售管理公司的領(lǐng)導(dǎo)羅夫?瑞納爾達(dá)(Rolf Reinalda)和亞特蘭大的德勤咨詢(xún)公司(Deloitte)的定價(jià)和收益專(zhuān)家邁克爾?西蒙奈托(Michael Simonetto)。 ????20 年前,綽號(hào) “清算人歐文”的雅各布斯是華爾街最令人敬畏的人之一。他是有名的合伙掠奪者,在 20 世紀(jì) 80 年代,以試圖收購(gòu)凱撒鋼鐵廠(chǎng)(Kaiser Steel)、迪士尼(Walt Disney)、帕布斯特釀酒廠(chǎng)(Pabst Brewing)和其他公司而致富。盡管在那個(gè)時(shí)候賣(mài)掉了自己很多投資,但他仍經(jīng)營(yíng)著他收購(gòu)的造船公司?,F(xiàn)在,金馬股份公司一年可以造 35,000 艘游艇。 ????金馬的總部高高聳立于明尼阿波利斯市中心的北側(cè)。韋勒穿過(guò)門(mén)廳,64 歲的雅各布斯正在一個(gè)巨大鑲木板裝飾的辦公室等候著。他的頭發(fā)向后梳,穿著紫色的吊帶褲,配著紫色的領(lǐng)帶,襯衫上有個(gè)小的船只推進(jìn)器形狀的袖扣。剛開(kāi)始,雅各布斯表現(xiàn)得頗為友好: “你對(duì)船業(yè)很有激情嗎?”他問(wèn)道,語(yǔ)氣里帶著同情,“這是一個(gè)我們都得面對(duì)的問(wèn)題?!?/p> ????不過(guò)很快,雅各布斯就開(kāi)始猛挑韋勒商業(yè)計(jì)劃中的漏洞?!澳阕芳拥膬r(jià)值從哪里來(lái)?”雅各布斯厲聲問(wèn)道?!笆腔ヂ?lián)網(wǎng)。”韋勒大膽地回答,“是 45 個(gè)人正幫助你找船?!毖鸥鞑妓箤?duì)現(xiàn)有的二手船銷(xiāo)售體制是否如韋勒所言的一樣存在缺陷頗為懷疑?!拔覀冇?1,500 名聯(lián)系人在幫我們銷(xiāo)售船。”他直率的說(shuō),“除非他把船賣(mài)出去了,否則一個(gè)聯(lián)系人若只是接手了客戶(hù)的舊船,在這單生意里他等于什么也沒(méi)做。因此,把船賣(mài)出去對(duì)經(jīng)紀(jì)人來(lái)說(shuō)直接關(guān)系著他們的利益。”Z-Yachts 去年賣(mài)出了價(jià)值 600 萬(wàn)美元的船只的消息并沒(méi)給他留下什么印象?!八阅愕膫蚪鹬皇瞧渲械囊恍〔糠?,并沒(méi)有多少錢(qián)?!碑?dāng)雅各布斯得知 Z-Yachts 有時(shí)會(huì)雇傭前不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人來(lái)銷(xiāo)售船只時(shí),他對(duì)韋勒的杰出才能表示了懷疑?!叭魏卧诓粍?dòng)產(chǎn)行業(yè)有所作為的人都不會(huì)來(lái)做船舶行業(yè)的。”雅各布斯大吼道: “做不動(dòng)產(chǎn)比這賺錢(qián)多了?!?/p> ????韋勒對(duì)網(wǎng)站為他的船只清單帶來(lái)了 100 萬(wàn)次的點(diǎn)擊率而感到自豪,而雅各布斯對(duì)此反應(yīng)很冷淡?!澳阊芯窟^(guò)點(diǎn)擊,看看是誰(shuí)推動(dòng)了你的流量嗎?”他問(wèn)道。韋勒說(shuō)還沒(méi)有,但他后來(lái)承認(rèn),其中多數(shù)可能是那些空想家。雅各布斯接著問(wèn),“你一個(gè)月得到 100 萬(wàn)的點(diǎn)擊率,而一個(gè)星期才賣(mài)掉一艘船?你能做到收支平衡嗎?” ????雅各布斯直率地建議韋勒放棄在全國(guó)范圍建立舊船只交易商網(wǎng)站的想法。賣(mài)主和買(mǎi)主在 eBay 網(wǎng)和其他網(wǎng)站上就能找到彼此的信息。他要是去做某地頂尖的船只經(jīng)紀(jì)人,將會(huì)富有得多。而一旦韋勒真想出了一種能讓他主導(dǎo)某個(gè)市場(chǎng)的體制,他也能夠在其他地方快速?gòu)?fù)制他的成功模式。韋勒對(duì)雅各布斯直率的說(shuō)話(huà)方式顯然感到很吃驚,他隨后表示無(wú)心改變自己的計(jì)劃。當(dāng)雅各布斯宣布會(huì)面時(shí)間結(jié)束之后,他們有禮貌地握了握手,接著韋勒就離開(kāi)了。 ????兩天后,在位于阿爾法瑞塔市的 Z-Yachts 公司總部,當(dāng)韋勒吐露他在管理中受挫的情況時(shí),人力資源顧問(wèn)羅夫 瑞納爾達(dá)仔細(xì)地聽(tīng)著。他抱怨道,有些 Z-Yachts 銷(xiāo)售人員沒(méi)法讓賣(mài)方為售前授權(quán)擔(dān)保付酬。而有些則無(wú)法推動(dòng) Z-Yachts 的融資項(xiàng)目,還有一些甚至無(wú)法說(shuō)服賣(mài)主向 Z-Yachts 列出他們的船只清單?!白尳?jīng)紀(jì)人遵循我們的政策和手續(xù)是件很費(fèi)勁的事情,”他說(shuō),“有些人已經(jīng)解約了?!?/p> ????瑞納爾達(dá)認(rèn)為,銷(xiāo)售隊(duì)伍已經(jīng)湮沒(méi)于來(lái)自總部各種各樣的新思想中?!拔蚁耄惚仨毟L(zhǎng)期地堅(jiān)持你的想法?!彼f(shuō),“已經(jīng)有這么多的跡象提醒你,銷(xiāo)售人員覺(jué)得一切都沒(méi)有定數(shù),他們不知道哪些想法是該認(rèn)真考慮的?!?/p> ????瑞納爾達(dá)說(shuō),一旦韋勒明確了他想要銷(xiāo)售人員做什么,公司就需要對(duì)從每一個(gè)銷(xiāo)售人員那里得到什么進(jìn)行量化。“但是,不要從總部的角度命令他們要達(dá)到某一銷(xiāo)售水平?!彼f(shuō),最好把目標(biāo)聚焦于那些賣(mài)出的船最多,或是得到了最新船只的清單,或是賣(mài)出擔(dān)保最多的經(jīng)紀(jì)人?!耙阅切┳龅米詈玫娜藶閰⒖迹运麄?nèi)〉玫某煽?jī)作為新的標(biāo)準(zhǔn),”這樣的方式?jīng)]人敢抱怨標(biāo)準(zhǔn)太高,因?yàn)楹茱@然一些人已經(jīng)達(dá)到這個(gè)程度。 ????而且,他警告說(shuō),不要讓你手下杰出的執(zhí)行者變?yōu)楣芾韺拥膶檭?,而被機(jī)構(gòu)中的其他人所嫉恨,“讓他們成為老師,去學(xué)習(xí)那些能讓他們成功的技巧,并與團(tuán)隊(duì)的其他人員一起分享。把這些人派到各地與其他的銷(xiāo)售人員交流?!彼f(shuō),在這樣一個(gè)遍布 17 個(gè)州的分布廣闊的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)里,同事之間學(xué)習(xí)性的訪(fǎng)問(wèn)將減少他們的孤立感。 ????幾小時(shí)之后,韋勒急匆匆地穿過(guò)冷清的亞特蘭大市區(qū),試圖搞清楚這幾條街道中的哪一條是通往德勤咨詢(xún)公司辦公地點(diǎn)的“桃樹(shù)街”。他的妻子吉娜(Gina)也跟他在一起,她不僅是 Z-Yachts 的合伙人,還主管著公司的財(cái)務(wù)。他們最后在一個(gè)有點(diǎn)小的辦公室里見(jiàn)到了德勤咨詢(xún)公司的合伙人邁克 西蒙奈托。他們上氣不接下氣的道歉來(lái)遲了。友善而風(fēng)趣的西蒙奈托揮了揮手,打消他們的憂(yōu)慮。韋勒從介紹他眼下已經(jīng)為人熟知的 Z-Yachts 開(kāi)始,在結(jié)束時(shí)他表示: “我們面臨的問(wèn)題是如何管理好增長(zhǎng),如新員工大量增加,營(yíng)業(yè)額上漲?!鄙栽S停頓之后,吉娜補(bǔ)充道: “還有利潤(rùn)的問(wèn)題?!?/p> ????西蒙奈托把話(huà)題引到了銷(xiāo)售人員報(bào)酬的問(wèn)題上來(lái)。歸根結(jié)底,韋勒招募眾多經(jīng)紀(jì)人加盟公司,采取的方式是讓他們提取 70% 的銷(xiāo)售傭金,這個(gè)數(shù)大概是行業(yè)平均水平的一倍?!拔覀冃枰肆Α!表f勒解釋道。最近,Z-Yachts 從自己的利益出發(fā)重新協(xié)商了傭金比例,但經(jīng)紀(jì)人仍占大多數(shù)交易中傭金的 50% 到 60%。(Z-Yachts、碼頭,還有其他大的銷(xiāo)售伙伴之間有特別協(xié)議: 經(jīng)紀(jì)人獲取 100% 的傭金,同時(shí)需按月付給 Z-Yachts 會(huì)費(fèi)。) ????“你曾退一步想過(guò)傭金率是多少 Z-Yachts 才有利可圖嗎?”西蒙奈托問(wèn)道。詹姆斯和吉娜一致認(rèn)為,60% 為無(wú)虧損點(diǎn)。 ????西蒙奈托告訴韋勒夫婦,不要對(duì)所有的經(jīng)紀(jì)人采取同一傭金標(biāo)準(zhǔn)。比方說(shuō),把他們按照不同的銷(xiāo)售額分成三個(gè)等級(jí)。一個(gè)成交額高的一流經(jīng)紀(jì)人,可以比一個(gè)稍差的經(jīng)紀(jì)人獲得更大的銷(xiāo)售傭金比例。但是,為了促進(jìn)總公司的利益,高級(jí)經(jīng)紀(jì)人必須負(fù)擔(dān)起更多行銷(xiāo)和培訓(xùn)的成本。 ????西蒙奈托也極力勸說(shuō)韋勒夫婦更細(xì)致地分析一下成本?!安榭匆幌旅繂谓灰椎母鱾€(gè)細(xì)目表?!彼麆竦?。是否有些經(jīng)紀(jì)人不斷地給總部打電話(huà),一下占用經(jīng)理層幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間?查一查。哪些經(jīng)紀(jì)人為了做成一單買(mǎi)賣(mài),幾乎減掉了全部傭金?哪些做區(qū)域性廣告費(fèi)用超支了?他說(shuō),應(yīng)該讓這些高成本的經(jīng)紀(jì)人走人。 ????結(jié)束談話(huà)時(shí),西蒙奈托力勸韋勒把注意力集中在他的核心業(yè)務(wù)上,靠銷(xiāo)售二手船獲利?!澳憧雌饋?lái)像是那種容易分散注意力的想法豐富的人?!彼f(shuō),“不要把新想法看作是填補(bǔ)漏洞的辦法。并不是只要和船有關(guān)的就適合。” ????當(dāng)天晚些時(shí)候,韋勒驅(qū)車(chē)到了亞特蘭大東北部的西德尼-拉尼爾湖。他登上自己的游艇──心靈伴侶 II 號(hào),打開(kāi)暖氣,“砰”的一聲打開(kāi)了一瓶啤酒。盡管歐文 雅各布斯建議他面向當(dāng)?shù)?,但他仍然確信自己的商業(yè)計(jì)劃能站得住腳。他深思后說(shuō),“分離交易中的高成本,是個(gè)好主意?!彼€急切地想著解雇那些做得不好的經(jīng)紀(jì)人,并把一些有資質(zhì)且業(yè)績(jī)好的船舶經(jīng)紀(jì)人公司引入到他的體制中。他最后說(shuō)道: “我想我們能做得到。” ????在幾個(gè)星期后的電話(huà)談話(huà)中,韋勒說(shuō)一項(xiàng)全面的公司成本分析已經(jīng)促進(jìn)了一些變革?!拔覀兊贸龅慕Y(jié)論是,我們需要做一些價(jià)錢(qián)更高的船只交易,這樣在同樣的努力下可得到更多的傭金?!?/p> ????韋勒驚奇地發(fā)現(xiàn),銷(xiāo)售定價(jià)低于 4 萬(wàn)美元、相對(duì)較便宜的船,開(kāi)銷(xiāo)要比他和吉娜想的高得多。這時(shí),他計(jì)劃一下子裁掉所有的經(jīng)紀(jì)人?!斑@些低價(jià)的船原本也是 Z-Yachts 業(yè)務(wù)的一部分,但我們打算成立一個(gè)新的、低成本的分公司來(lái)負(fù)責(zé)處理這些業(yè)務(wù)?!彼f(shuō),“我們想,這樣能帶來(lái)更多的利潤(rùn)。”Z-Yachts 還在北卡羅萊納州投資開(kāi)發(fā)了一個(gè)船舶港口和休閑勝地?!敦?cái)富創(chuàng)業(yè)》雜志將跟蹤韋勒的發(fā)展情況,并就他是否選擇了正確的方向發(fā)回相關(guān)報(bào)道。 ????譯者: 未堯 相關(guān)稿件
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