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福特汽車(chē)公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)獲得成功
 作者: Mary J. Cronin    時(shí)間: 1998年06月07日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第八期>>汽車(chē)         
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????作者:Mary J. Cronin

????這家汽車(chē)公司通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)可以節(jié)省數(shù)十億美元并實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)的夢(mèng)想。

????著力渲染內(nèi)聯(lián)網(wǎng)成功的故事多半出自信息和技術(shù)公司,如計(jì)算機(jī)制造公司。但是,如果一家大制造公司正確掌握了網(wǎng)絡(luò)技術(shù),其結(jié)果可能是真正引人注目的。福特汽車(chē)公司的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)可能在今后幾年給公司節(jié)省數(shù)十億美元。它甚至可能幫助福特汽車(chē)公司改變經(jīng)營(yíng)方式:公司的首席信息官巴德?馬泰斯?fàn)枺˙ud?Matheisel)說(shuō),萬(wàn)維網(wǎng)推動(dòng)福特汽車(chē)公司從“制造-銷(xiāo)售”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)為比較靈活的“按需制造”方式。?

????福特汽車(chē)公司的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)把在全世界的辦公室和工廠的12萬(wàn)個(gè)工作站與公司成千上萬(wàn)個(gè)網(wǎng)址連接起來(lái),傳送市場(chǎng)研究、競(jìng)爭(zhēng)者的部件分析、效率最高的零件供應(yīng)商的排序等專(zhuān)門(mén)信息。公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)記載成千上萬(wàn)個(gè)制造、組裝和試驗(yàn)汽車(chē)的步驟,每小時(shí)在內(nèi)聯(lián)網(wǎng)上更新一次。這使工程師、設(shè)計(jì)師和供應(yīng)商能根據(jù)同樣的數(shù)據(jù)工作,從而使生產(chǎn)過(guò)程持續(xù)不斷地進(jìn)行。每個(gè)汽車(chē)小組都有一個(gè)網(wǎng)址,小組成員可以在網(wǎng)上提出問(wèn)題和發(fā)送進(jìn)度報(bào)告,提請(qǐng)大家注意瓶頸情況,解決質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部主任保羅?布盧姆伯格(Paul?Blumberg)說(shuō),廣泛分享這些信息有助于福特公司把新型汽車(chē)從開(kāi)發(fā)到全面投產(chǎn)的時(shí)間由原先三年減少到兩年。?

????下一個(gè)步驟是達(dá)到按需生產(chǎn)的目標(biāo),這是一個(gè)需要協(xié)調(diào)成千上萬(wàn)只零部件的發(fā)貨與組裝的過(guò)程。首先,福特汽車(chē)公司向主要供應(yīng)商開(kāi)放了內(nèi)聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)上提供的項(xiàng)目清單細(xì)致入微,比如說(shuō),座椅供應(yīng)商知道在包裝和發(fā)送下一批座椅時(shí)的顏色順序,在把藍(lán)色的座椅運(yùn)到裝配線安裝座椅的地方打開(kāi)包裝時(shí),藍(lán)色汽車(chē)剛好傳送到那里。?

????馬泰斯?fàn)栒f(shuō),福特在過(guò)去兩年中對(duì)制造程序重新進(jìn)行了全面設(shè)計(jì),這些是其中的一部分。他說(shuō),結(jié)果是明顯的:在1996年,把你選中的野馬牌汽車(chē)從工廠到運(yùn)送給經(jīng)銷(xiāo)商一般要50天以上,而現(xiàn)在,只需15天就可以得到你的野馬車(chē)。公司的目標(biāo)是到1999年底大部分汽車(chē)將按需生產(chǎn),從定貨到交付不到兩周。這樣可以從目前的庫(kù)存和固定開(kāi)支中省出數(shù)十億美元。?

????要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),福特需要把它在全世界的15,000個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)入內(nèi)聯(lián)網(wǎng)。北美的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)能通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)向裝配廠定貨,了解生產(chǎn)情況,在汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)前一周內(nèi)改變定貨。由于在歐洲和亞洲衛(wèi)星開(kāi)支太大,福特公司正在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把那些大陸的經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)結(jié)起來(lái)。?

????經(jīng)銷(xiāo)商還將使顧客能夠根據(jù)自己的要求來(lái)定購(gòu)每一輛轎車(chē)和卡車(chē),并且送貨上門(mén)。北美某些經(jīng)銷(xiāo)商店的推銷(xiāo)員已經(jīng)能同顧客一起坐在計(jì)算機(jī)前確定顧客需要的各種附加裝置,從顯示器里高清晰度的圖象觀察汽車(chē),定購(gòu)并得到確認(rèn)的交付日期。?

????讓顧客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接掌握這種工具顯然是福特公司下一步的目標(biāo),公司還沒(méi)有確定實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的時(shí)間表,但是馬泰斯?fàn)栴A(yù)見(jiàn)到公司會(huì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提供“汽車(chē)全部所有權(quán)”服務(wù),包括貸款、保險(xiǎn)和保修合同。這會(huì)使福特公司從家庭汽車(chē)開(kāi)支中得到的份額大大增加。就像最好的以萬(wàn)維網(wǎng)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略一樣,它也可能意味著公司同顧客建立起更直接的聯(lián)系。

????譯者:任美芬




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