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那些年,我們一起迷過的平民跑車
 作者: ALEX TAYLOR III    時(shí)間: 2012年02月06日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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從龐蒂克Fiero到平民保時(shí)捷,各汽車廠商一直沒有放棄推出平民跑車的嘗試。以下謹(jǐn)為大家介紹幾款在汽車史上占有一席之地的平價(jià)跑車,在紀(jì)念它們遠(yuǎn)去的同時(shí),也讓我們慶祝平價(jià)跑車在2012年的復(fù)興。
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Datsun 240Z

????日產(chǎn)公司(Nissan)的第一款Datsun 240Z跑車一經(jīng)推出便受到了如潮的好評,讀到這些評論后,我那不靠譜的MG立時(shí)被打入冷宮,我一心只想買下這款日本跑車。沒出幾個(gè)星期,我就花了3,500美元從一位私人車主那里購買了一輛幾乎全新的1970年的Datsun 240Z。幾天后,我開著它在密歇根到洛杉磯間跑了一個(gè)來回,沒有開空調(diào),一路上它的表現(xiàn)時(shí)時(shí)刻刻都讓我滿意。幾年后,這輛車因融雪鹽腐蝕而報(bào)廢了,不過它扎實(shí)的可靠性還是讓我在之后的很多年都很買日本車的賬。

Datsun 240Z

????After reading rave reviews for the first Z-car, my unreliable MG became yesterday's news, and I coveted nothing less than the Japanese Jaguar. Within weeks, I located a barely used 1970 model and paid full sticker of $3,500 to buy it from a private owner. Days later I drove it from Michigan to Los Angeles and back again, sans air conditioning, and loved every minute. Road salt took its toll on the Z after a few years, but its rock-solid reliability sold me on Japanese cars for a long time.







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@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見地,能讓人心悅誠服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國學(xué)者勞倫斯彼得在對組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對在某個(gè)等級上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,而不去想過去這件事是怎么做的,這件事將來會(huì)怎樣。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS們更看重的吧。    參加討論>>


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