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那些年,我們一起迷過的平民跑車
 作者: ALEX TAYLOR III    時(shí)間: 2012年02月06日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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從龐蒂克Fiero到平民保時(shí)捷,各汽車廠商一直沒有放棄推出平民跑車的嘗試。以下謹(jǐn)為大家介紹幾款在汽車史上占有一席之地的平價(jià)跑車,在紀(jì)念它們遠(yuǎn)去的同時(shí),也讓我們慶祝平價(jià)跑車在2012年的復(fù)興。
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MINI Cooper Coupe

????MINI Cooper Coupe或許有些向經(jīng)典英式跑車致敬的意味。這款跑車最近在今年的底特律車展(Detroit Auto Show)上展出,它基于四門版MINI Cooper的底盤,但只有兩個(gè)座位,車頂輪廓線也更低。操控感完全滿足MINI品牌的標(biāo)準(zhǔn),但逼仄的車身造型卻限制了它的實(shí)用性。它的起價(jià)為23,000美元(高配版售價(jià)32,000美元),顯然是普通家庭可以負(fù)擔(dān)得起的價(jià)位。而且它又明顯與眾不同,在駕駛樂趣上也應(yīng)能獲得較高的分?jǐn)?shù)。

????譯者:樸成奎

MINI Cooper Coupe

????Does the MINI Cooper Coupe represent a proper homage to the Great British Sports Car? Featured at the most recent Detroit Auto Show, the Coupe is built on the sedan's chassis but has two less seats and a lower roofline. Handling is up to MINI standards, but the taut body style limits functionality. For $23,000 (and up to $32,000) it is clearly affordable, certainly distinctive, and should score high on the fun meter.







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@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見地,能讓人心悅誠服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國學(xué)者勞倫斯彼得在對組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對在某個(gè)等級上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,而不去想過去這件事是怎么做的,這件事將來會(huì)怎樣。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS們更看重的吧。    參加討論>>


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