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福特和通用汽車重振雄風
作者：Alex Taylor III今年的底特律車展明顯缺乏亮點。1英寸厚的積雪使整個底特律市區(qū)的交通一團糟，而車展本身似乎也被大雪扼殺了生氣。今天，很難找到適合上鏡的新車型發(fā)布會，也沒有設(shè)計新穎的超豪華概念車展出，甚至連令人興奮的新車型都談不上。過去牢牢占據(jù)媒體版面的各種噱頭今年統(tǒng)統(tǒng)不見，出現(xiàn)在報...
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競爭升級，福特挖通用汽車墻腳
福特汽車公司（Ford Motor Co.）與通用汽車公司（General Motors）一直是競爭對手，現(xiàn)在，福特正在將競爭升級。英國WPP PLC公司旗下的Team Detroit是福特的廣告代理公司，該公司計劃聘請馬克?拉內(nèi)韋擔任首席運營官?，F(xiàn)年53歲的拉內(nèi)韋之前曾經(jīng)長期擔任通用汽車高管，在通...
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海馬與一汽徹底分手，老掌門回歸欲重振旗鼓
7月20日晚，海馬汽車發(fā)布公告稱，公司收到控股子公司一汽海馬汽車有限公司少數(shù)股東中國第一汽車股份有限公司通知。經(jīng)批準，一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán)，擬無償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后，海馬汽車持有的一汽海馬股權(quán)比例仍為51%，海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。...
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力軍車馬炮
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通用汽車和福特已奄奄一息
新報告預(yù)測今年美國汽車銷售將降至衰退水平，通用汽車和福特隨后面臨信用評級下降；福特股價下跌近22%。作者：Alex Taylor III投資者上周四對美國汽車制造商的未來表現(xiàn)出的不信任令人震驚。當天早些時候，通用汽車（GM）的股價急劇下降，隨后跌至1950年以來的最低點，共下跌31%收于每股4.76...
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福特：等待最后結(jié)果
汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進投資人科克?柯克里安一個突破口？作者：Alex Taylor III人們紛紛猜測，三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數(shù)據(jù)會非常難看，很可能會下降25%。通用汽車（General Motors）和福特（Ford）為控制庫存，大幅削減了皮卡和SUV的產(chǎn)量...
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通用汽車與福特之間的百年戰(zhàn)爭
與之相比，可口可樂（Coke）與百事可樂（Pepsi）之爭算不上什么，耐克（Nike）與銳步（Reebok）之爭顯得幼稚，而幫寶適（Pampers）與好奇（Huggies）之爭則不夠引人注目。為贏得這場競賽，二者在新車研發(fā)和營銷方面的預(yù)算均高達幾十億美元；這場競賽中的起伏跌宕，也多得令股票市場相形見...
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福特回到未來
制 造 業(yè)《財富》（中文版）——亨利·福特（Henry Ford）如果知道這家以他的名字命名的公司正在引領(lǐng)汽車業(yè)界潮流，將先進材料應(yīng)用于車輛，將高科技系統(tǒng)引入工廠，他一定會感到非常自豪。正是這位公司創(chuàng)始人在1941年推出了“大豆”轎車（Soybean Car），這是世界上第一個塑料載人工具。原型車沒...
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敗走中國后應(yīng)該做什么：福特與菲亞特之對比
之前，我探討了嘉士伯和達能如何在中國遭遇最初的失敗，以及嘉士伯如何卷土重來大獲成功。這也證明在中國，一時的失敗不一定是永久的。本文將用另外兩個例子說明“敗走中國后應(yīng)該做什么”。這次是關(guān)于汽車企業(yè)的。我認為，福特在中國的發(fā)展故事相當具有啟發(fā)性。但是，首先讓我們將目光投向菲亞特，它的經(jīng)歷更具警示作用。...
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重振課堂
《財富》（中文版）-- 如果你聽說過特許學校的創(chuàng)始人伊娃·莫斯科維茨（Eva Moskowitz），很可能是因為她與教師工會及其強大的盟友、紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）的激烈紛爭。這些紛爭登上了媒體的頭版。但是，不管你的政治立場是什么，你很難否定她的成績。在紐約州，有數(shù)十所公立學...
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