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瘦身公司CEO談管理：停止進(jìn)化就會(huì)落后于人
明迪·格羅斯曼篤信轉(zhuǎn)型，不管談什么都能搭上這一話題。格羅斯曼從小在紐約市長(zhǎng)島長(zhǎng)大。很小的時(shí)候她發(fā)現(xiàn)，大膽決定經(jīng)?；貓?bào)豐厚。雖然對(duì)零售一無(wú)所知，但她搬到曼哈頓，找了一份服裝業(yè)的工作。跳幾次槽之后，她終于當(dāng)上了高管，從服裝品牌Tommy Hilfiger、拉爾夫·勞倫到鞋業(yè)巨頭耐克、美國(guó)最大電視購(gòu)物公司...
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創(chuàng)始人管理公司的是與非
任何一家初創(chuàng)公司的CEO都會(huì)面臨一種進(jìn)退兩難的狀況：他帶領(lǐng)公司成功之日，可能便是自己被炒之時(shí)。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，只要公司開始增長(zhǎng)，創(chuàng)始人便應(yīng)該讓位給公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)更豐富的職業(yè)經(jīng)理人。從統(tǒng)計(jì)學(xué)上來(lái)說(shuō)，這種觀點(diǎn)確實(shí)很有道理。哈佛商學(xué)院（Harvard Business School）的諾姆?沃瑟曼花了十年時(shí)間...
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大眾CEO承認(rèn)奧迪落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，奧迪CEO被罷免
6月30日消息，據(jù)報(bào)道，大眾汽車將罷免奧迪首席執(zhí)行官杜思曼，原因是業(yè)績(jī)壓力以及和奔馳、寶馬的競(jìng)爭(zhēng)壓力。值得關(guān)注的是，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆，近日罕見公開表示，奧迪品牌目前落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是在電動(dòng)汽車方面，最主要的原因是軟件問題。...
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為你的講話瘦身
我參加過(guò)一次企業(yè)家會(huì)議，上半場(chǎng)的幾個(gè)主題演講獲得臺(tái)下陣陣喝彩，下半場(chǎng)嘉賓討論環(huán)節(jié)，由當(dāng)?shù)貛孜皇〖?jí)官員上臺(tái)發(fā)言。主持人一一提問，嘉賓挨個(gè)講話。一會(huì)兒，臺(tái)下開始交頭接耳或看起手機(jī)來(lái)，原本飽滿的會(huì)場(chǎng)，慢慢地稀疏起來(lái)，“出走”的人不斷。此時(shí)臺(tái)上的發(fā)言者正抓著話筒“痛說(shuō)革命家史”，洋洋灑灑，翻來(lái)覆去。原先開場(chǎng)...
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跨國(guó)公司怎樣實(shí)現(xiàn)管理層的多元化
本月早些時(shí)候，在成都召開的財(cái)富全球論壇舉辦了一場(chǎng)關(guān)于市場(chǎng)進(jìn)入策略的分組討論會(huì)，這次會(huì)議給人印象最深的一點(diǎn)是與會(huì)公司最高管理層的國(guó)際性多元化。美國(guó)商務(wù)部前部長(zhǎng)卡洛斯?古鐵雷斯指出，在食品公司家樂氏（Kellogg，K）擔(dān)任首席執(zhí)行官時(shí)，他的前任是一名澳大利亞人，他的繼任者則是一名加拿大人。巴西人薄睿拓...
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該停止責(zé)備放貸人了
連莎士比亞老先生都曾告誡過(guò)我們，遇到困境的時(shí)候，你該怪罪的是放貸人。沒人喜歡夏洛克（莎士比亞筆下的猶太高利貸者——譯注），但在眼下這么一個(gè)經(jīng)濟(jì)低迷的時(shí)代，他們幾乎成了“責(zé)無(wú)旁貸”的替罪羊。但是，我們是否認(rèn)為，無(wú)論如何永遠(yuǎn)都是放貸人的錯(cuò)？很顯然，我們真的這么想。其實(shí)，我們應(yīng)該為自己這種想法感到羞愧。我...
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索尼為什么落后于三星？
索尼的問題是到目前為止仍未確定自己的戰(zhàn)略選擇作者：姜汝祥在今年《商業(yè)周刊》評(píng)出的年度最佳及最差經(jīng)理人名單上，日本索尼公司的出井伸之名列最差經(jīng)理人榜。與此對(duì)應(yīng)的是，韓國(guó)三星公司的尹鐘龍，卻與阿爾卡特公司的謝瑞克（Serge Tchuruk）、蘋果電腦公司的喬布斯（Steve Jobs）、英特爾公司的貝...
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50年CEO經(jīng)驗(yàn)：如何像巴菲特那樣管理公司
沃倫?巴菲特被視為這個(gè)時(shí)代最好的投資者、甚至“股神”，但他的管理記錄其實(shí)也同樣無(wú)與倫比。1965年5月，也就是整整50年前，他接掌了伯克希爾哈撒韋公司。時(shí)至今日，他依然是該公司的掌門人。這是一項(xiàng)極不尋常的成就。阿爾弗雷德?P?斯隆可能是美國(guó)商業(yè)史上最富傳奇色彩的首席執(zhí)行官，他執(zhí)掌通用汽車公司23年。...
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人性化管理: 為什么微軟式的自主管理很奢侈？
人性化管理是方向，但目前的主題應(yīng)該是敬業(yè)、職業(yè)和專業(yè)作者: 姜汝祥與泰勒強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化相比，另一個(gè)管理學(xué)家巴納德強(qiáng)調(diào)的是人性化。什么是人性化管理？巴納德對(duì)人性化管理的解釋是: 一是員工的自主工作精神，二是領(lǐng)導(dǎo)要善于站在員工的角度去思考出現(xiàn)的問題。在人性化管理上，微軟被經(jīng)常用來(lái)做榜樣。據(jù)說(shuō)在微軟，...
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大藥廠瘦身記
《財(cái)富》（中文版）-- 去年夏天，百時(shí)美施貴寶公司（Bristol-Myers Squibb）財(cái)務(wù)總監(jiān)查理·班克羅夫特（Charlie Bancroft）的腦海里產(chǎn)生了一個(gè)大膽的想法：百時(shí)美應(yīng)該放棄糖尿病業(yè)務(wù)。多年以來(lái)，百時(shí)美一直在花大力氣研究這種疾病的治療方法。為了開發(fā)安立澤（Onglyza，沙格...
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