大眾CEO承認(rèn)奧迪落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，奧迪CEO被罷免
2023-06-30 17:00
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6月30日消息，據(jù)報(bào)道，大眾汽車將罷免奧迪首席執(zhí)行官杜思曼，原因是業(yè)績(jī)壓力以及和奔馳、寶馬的競(jìng)爭(zhēng)壓力。值得關(guān)注的是，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆，近日罕見公開表示，奧迪品牌目前落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是在電動(dòng)汽車方面，最主要的原因是軟件問題。 | 相關(guān)閱讀（快科技）
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趙佳音
對(duì)自己的缺點(diǎn)和毛病了如指掌
大致看了一下“BBA”這三家的全球和中國銷量，感覺奧迪排在最后是有一定道理的。
以全球市場(chǎng)看，2022年，寶馬，奔馳和奧迪的銷量分別為240萬，204.4萬和161.4萬輛，奧迪和寶馬華為奔馳的差距比較明顯。在中國市場(chǎng)，寶馬，奔馳和奧迪分別交付79.2萬，75.2萬和64萬臺(tái)，奧迪繼續(xù)落后。而且在中國市場(chǎng)，奧迪去年的銷量竟然大跌10%。
如果想到奧迪的合資方是中國一汽，那就更感到遺憾了。按說一汽是比寶馬的合資方華晨以及奔馳的合資方北汽要強(qiáng)的多的。
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