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可再生能源超過化石燃料：英國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源里程碑
根據(jù)氣候變化分析網(wǎng)站Carbon Brief的最新分析，英國(guó)第三季度的發(fā)電量中有40%來自于可再生能源，例如風(fēng)能、生物能和太陽能，化石燃料占總發(fā)電量的39%，化石燃料幾乎全是天然氣，因?yàn)楝F(xiàn)在煤炭和石油在英國(guó)能源里的所占份額幾乎可以忽略不計(jì)。（剩下的21%主要來自于核能。）Carbon Brief稱，...
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亞太地區(qū)領(lǐng)銜，2030年全球可再生能源支出有望飆升
上周二公布的一項(xiàng)能源財(cái)經(jīng)報(bào)告顯示，到2030年會(huì)有將近8萬億美元的資金投入到世界各地的新增發(fā)電量上，其中有三分之二的資金將投入到可再生能源技術(shù)領(lǐng)域。彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）公布的這份《2030年市場(chǎng)前景報(bào)告》預(yù)計(jì)，在5.1萬億美元的可再生能源新增開支...
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一位新能源公司CEO稱，化石燃料游說團(tuán)體是太陽能業(yè)務(wù)發(fā)展的“巨大障礙”
Yellow Door Energy創(chuàng)始人杰里米·克蘭（Jeremy Crane）的太陽能業(yè)務(wù)遇到了來自化石燃料利益集團(tuán)的重重阻力。圖片來源：FORTUNE杰里米·克蘭于2015年創(chuàng)立了Yellow Door Energy公司，計(jì)劃為企業(yè)提供就地生產(chǎn)的清潔太陽能電力，其成本低于從電網(wǎng)獲取的成本。盡管...
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CEO日?qǐng)?bào)：微軟轉(zhuǎn)型里程碑：云計(jì)算業(yè)務(wù)首超Windows
【大公司新聞】微軟轉(zhuǎn)型里程碑：云計(jì)算業(yè)務(wù)首超Windows微軟的云計(jì)算業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張，營(yíng)收增長(zhǎng)12%，至337億美元，比分析師的預(yù)期高出近10億美元。這也是該公司云計(jì)算部門季度營(yíng)收首次超過其他所有部門，包括基于windows系統(tǒng)的PC設(shè)備。微軟股價(jià)今年已經(jīng)上漲35%，上周五盤前交易上漲4%。網(wǎng)絡(luò)安全...
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遭LG新能源反超，比亞迪跌至全球第三
4月8日，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布全球動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前2個(gè)月，LG新能源動(dòng)力電池裝車量為12.7 GWh，超過裝車量為12.1 GWh的比亞迪。兩家公司分別位列榜單第二和第三位，相較于今年1月的排名發(fā)生互換。...
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每家公司都想要“掌握綠色技術(shù)的員工”，但似乎沒人了解具體含義
圖片來源：Getty Images我們正進(jìn)入綠色技能的時(shí)代，但說到底，什么是綠色技能？企業(yè)表示，綠色人才或具有氣候相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的員工需求越來越大，而且各國(guó)各行業(yè)這一趨勢(shì)都很明顯。需求相關(guān)技能的企業(yè)數(shù)量也在增加。領(lǐng)英（LinkedIn）一份報(bào)告顯示，2022年至2023年間需要至少一項(xiàng)綠色技能的職位平...
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晚上給電動(dòng)汽車充電，能拯救世界
全世界的電動(dòng)車數(shù)量龐大而且不斷增多，如果車主下班后立刻給這些電動(dòng)車充電，汽油車和柴油車的減少給環(huán)境帶來的預(yù)期有利影響將會(huì)被抵消掉一大部分。而等到晚上睡覺時(shí)再給電動(dòng)汽車充電，則會(huì)使減少污染變成一種再普通不過的行為。一種選擇可以給未來的世界帶來更潔凈的天空、更清潔的能源以及更可靠的電力系統(tǒng)。另一種選擇則...
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這種燃料能取代石油嗎？歐洲兩家能源巨頭持保留態(tài)度
綠色氫是一種超活躍的燃料，它可能會(huì)為世界上一些極具挑戰(zhàn)性的工業(yè)領(lǐng)域提供脫碳途徑。不過，兩家支持綠色氫的歐洲工業(yè)巨頭卻表示，這種燃料如果要成為化石燃料的主流替代品，還有很長(zhǎng)的路要走。美國(guó)近日召開了石油和天然氣行業(yè)的盛會(huì)“劍橋能源周”（CERAWeek），法國(guó)能源公司道達(dá)爾（Total）和西班牙可再生能...
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汽車史上的里程碑 它成功了!
作者：Alex Taylor III前一段時(shí)間，曾聽說羅森兄弟進(jìn)行的新型復(fù)合式電動(dòng)汽車試驗(yàn)又一次慘遭失敗。對(duì)火箭專家哈羅德和風(fēng)險(xiǎn)投資家本來說，進(jìn)行各種新型汽車的試驗(yàn)的目的與其說是為了生計(jì)，倒不如說是出于他們的興趣愛好。但這一癖好的代價(jià)卻越來越昂貴，至去年年底，本己經(jīng)為此花費(fèi)了1360萬美元。1月7日...
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必和必拓或出售石油業(yè)務(wù)，退出化石燃料市場(chǎng)
美東時(shí)間本周二，媒體援引知情者消息稱，必和必拓正在評(píng)估石油業(yè)務(wù)，考慮包括出售該業(yè)務(wù)在內(nèi)的選擇方式，退出油氣市場(chǎng)。該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)今年收入超過20億美元，可能交易估值150億美元。...
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