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ISLE 2025閉幕：AI正在重新定義顯示行業(yè)的邊界
作為國際顯示及系統(tǒng)集成領(lǐng)域的頂級展會之一，ISLE再次匯聚全球目光，為行業(yè)呈上一場無與倫比的視覺與科技盛宴，成為全球LED顯示技術(shù)創(chuàng)新的“競技場”和產(chǎn)業(yè)升級的“風(fēng)向標”。...
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Y染色體正在消亡？因此男性數(shù)量也將減少?
我們出生時的性別主要由X和Y染色體出現(xiàn)的概率決定。如果有兩條X染色體，你就會發(fā)育出卵巢；如果有一條X染色體和一條Y染色體，你就會發(fā)育出睪丸。 然而研究顯示，Y染色體多年來一直在不斷縮小，有些人認為，這也許預(yù)示著男性最終將走向滅亡。那么，Y染色體最終真的會滅絕嗎？這又將意味著什么？...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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最年輕華裔風(fēng)投：以風(fēng)投引領(lǐng)AI未來形態(tài)
Conviction公司創(chuàng)始人郭睿：以風(fēng)投引領(lǐng)AI未來形態(tài)。圖片來源：Stuart Isett/Fortune從很小的時候起，郭睿（Sarah Guo）就是在創(chuàng)業(yè)的環(huán)境中成長起來的。郭睿的父母經(jīng)營著一家名叫Casa的公司，它是一家做有線電視和電信基礎(chǔ)設(shè)施的初創(chuàng)公司，主要與思科和愛立信等大公司的產(chǎn)品競...
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美國正在失去AI領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢
美國歷來是創(chuàng)業(yè)者的機遇之地，在歷次工業(yè)和技術(shù)革命中引領(lǐng)全球。但過去十年間，這個國家卻向自己的創(chuàng)新引擎開戰(zhàn)。當(dāng)政客們宣稱要遏制科技巨頭不健康的壟斷霸權(quán)時，卻以令人費解的方式將最有能力打破壟斷的創(chuàng)業(yè)者們拒之門外——那些用區(qū)塊鏈和開源AI技術(shù)構(gòu)建去中心化替代方案的開發(fā)者們。監(jiān)管者和政策制定者本應(yīng)培育創(chuàng)新力...
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字節(jié)跳動回應(yīng)：正在組建AI芯片團隊
今日自媒體“半導(dǎo)體行業(yè)觀察”發(fā)布消息稱，字節(jié)跳動正在自研云端AI芯片和Arm服務(wù)器芯片。字節(jié)跳動方面向媒體回應(yīng)稱，是在組建相關(guān)團隊，在AI芯片領(lǐng)域做一些探索。...
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重新定義“創(chuàng)新”的時候到了
雖然有很多案例研究和媒體專欄都信奉“創(chuàng)新”策略的重要性，但在現(xiàn)實生活中，很多企業(yè)依然在為創(chuàng)新而上下求索。這倒不是說它們拿不出足夠多的新鮮點子，或者說缺乏有創(chuàng)造力的員工。事實上，管理者們可能會發(fā)現(xiàn)他們根本無法在公司現(xiàn)有的架構(gòu)下實施創(chuàng)新，或者是分心于其他事情，特別是那些更合乎時宜（甚至可能帶來盈利）的發(fā)...
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3天CES 2024，看AI如何改變千行百業(yè)
今年隨著AI從誕生轉(zhuǎn)向應(yīng)用，各家參會企業(yè)紛紛拿出看家本領(lǐng)，前沿產(chǎn)品琳瑯滿目?？v觀整個展會我們不難看出，這些產(chǎn)品的創(chuàng)新絕大部分都離不開AI，正如英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛所說：“生成式AI是計算史上最重要的平臺轉(zhuǎn)變，它將改變所有行業(yè)?！?..
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降薪、加班、裁員三重暴擊，AI人才高薪神話破滅
“高價應(yīng)屆生”制造了行業(yè)高薪的繁華表象。但是，等到真正進了“AI四小龍”工作兩三年后，“內(nèi)卷”一詞如魔咒般出現(xiàn)，“四小龍”整體漲薪速度很慢。風(fēng)口過后，無論是“四小龍”還是AI行業(yè)，都面臨著盈利和發(fā)展的瓶頸。AI對人才的吸引力熱度還會持續(xù)多久？...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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