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最新！東航事故調(diào)查初步報(bào)告公布

4月20日，MU5735事故調(diào)查初步報(bào)告發(fā)布，經(jīng)調(diào)查，此次飛行涉及的航路沿途導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施、設(shè)備未見(jiàn)異常，無(wú)危險(xiǎn)天氣預(yù)報(bào)；在偏離巡航高度前，機(jī)組與空管部門的無(wú)線電通信和管制指揮未見(jiàn)異常，最后一次正常陸空通話的時(shí)間為14:16；機(jī)上兩部記錄器由于撞擊嚴(yán)重受損，數(shù)據(jù)修復(fù)及分析工作仍在進(jìn)行中。民航局方面表...

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我國(guó)載人登月初步方案公布

中國(guó)載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)今天上午在武漢舉辦的第九屆中國(guó)(國(guó)際)商業(yè)航天高峰論壇上披露，我國(guó)計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索。...

印度公布列車相撞事故原因

印度鐵道部長(zhǎng)指出，初步調(diào)查顯示，本次事故是由于電子聯(lián)鎖裝置發(fā)生變化而導(dǎo)致的。...

滴滴再次致歉，公布事故原因

11月27日夜間發(fā)生的系統(tǒng)故障，給廣大用戶造成了諸多困擾和不便，在大家需要我們的時(shí)候，我們讓大家失望了，再次向大家真誠(chéng)致歉。各項(xiàng)服務(wù)恢復(fù)的同時(shí)，我們?cè)?8日啟動(dòng)了內(nèi)部復(fù)盤調(diào)查。初步確定，這起事故的起因是底層系統(tǒng)軟件發(fā)生故障，并非網(wǎng)傳的“遭受攻擊”。...

北京長(zhǎng)峰醫(yī)院火災(zāi)事故初步調(diào)查結(jié)果公布：醫(yī)院內(nèi)部施工作業(yè)火花引發(fā)

在北京市召開的長(zhǎng)峰醫(yī)院火災(zāi)事故情況通報(bào)會(huì)上，北京市消防總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)趙洋通報(bào)了此次火災(zāi)的事故原因。趙洋表示：經(jīng)初步調(diào)查，事故系醫(yī)院住院部?jī)?nèi)部改造施工作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的火花引燃現(xiàn)場(chǎng)可燃涂料的揮發(fā)物所致。事故具體原因和損失還在進(jìn)一步調(diào)查之中。...

丹麥初步調(diào)查：“北溪”管道泄漏事故為強(qiáng)烈爆炸所致

據(jù)新華社消息，丹麥哥本哈根警察局發(fā)表聲明說(shuō)，對(duì)位于丹麥附近海域的“北溪-1”和“北溪-2”管道泄漏點(diǎn)展開的初步調(diào)查顯示，管道泄漏事故為強(qiáng)烈爆炸所致。調(diào)查結(jié)果似乎與瑞典國(guó)家安全局本月早些時(shí)候進(jìn)行的犯罪現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相似，這加強(qiáng)了對(duì)“嚴(yán)重破壞”的懷疑。此前，德國(guó)警方使用水下無(wú)人機(jī)，拍攝北溪泄氣處的現(xiàn)場(chǎng)畫面，發(fā)...

江西新余火災(zāi)致39死，事故原因初步查明

1月24日15時(shí)許，江西省新余市渝水區(qū)一臨街店鋪發(fā)生火災(zāi)。截至記者發(fā)稿時(shí)，事故已造成39人死亡、9人受傷。經(jīng)初步查明，該樓地下一層正在進(jìn)行冷庫(kù)裝修，因施工人員違規(guī)動(dòng)火施工造成起火，因火勢(shì)太大無(wú)法及時(shí)撲滅，濃煙通過(guò)樓道涌入至二樓。...

市監(jiān)總局最新發(fā)聲！查深查透金融等領(lǐng)域違規(guī)收費(fèi)行為

5月8日，市場(chǎng)監(jiān)管總局副局長(zhǎng)蒲淳接受新華社記者采訪時(shí)透露，市場(chǎng)監(jiān)管總局正會(huì)同相關(guān)部門研究起草促進(jìn)個(gè)體工商戶高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)措施。蒲淳還介紹了市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)于加強(qiáng)公平競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管、營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展環(huán)境，建立健全相關(guān)原材料保供穩(wěn)價(jià)專項(xiàng)機(jī)制，加大涉疫產(chǎn)品和重點(diǎn)民生商品價(jià)格執(zhí)法檢查力度等工作安排。蒲淳提到市場(chǎng)...

東航客機(jī)墜毀事故最新情況

3月24日，“3·21”東航MU5735飛行事故第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)召開。截至24日16時(shí)，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機(jī)殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組。民航局航安辦主任朱濤介紹，已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點(diǎn)，飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi)，深...