??? 《財(cái)富》全球科技論壇于11月7日至8日在廣州舉辦。Shuttl聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amit Singh出席并發(fā)表演講。

　　以下為演講實(shí)錄：

　　Amit Singh：中國(guó)和印度都是兩個(gè)非常大的國(guó)家，我們也是從中國(guó)學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)，很多創(chuàng)業(yè)公司在印度，我們開始學(xué)習(xí)美國(guó)和中國(guó)。優(yōu)步在印度不是特別成功，因?yàn)橹挥?%的雇員可以真正用優(yōu)步來(lái)上班。優(yōu)步的價(jià)格實(shí)在太高了，在這里能實(shí)現(xiàn)1公里5分錢，但是在印度價(jià)格要高十倍?，F(xiàn)在印度的做法是，很多公司有一些資本金，他們能夠進(jìn)行擴(kuò)展，因?yàn)樗麄儚拿绹?guó)能夠借鑒很多經(jīng)驗(yàn)，但是我們的市場(chǎng)太小了，只有一部分人能支付得起。中國(guó)的一些公司，實(shí)際上價(jià)格點(diǎn)是更加合適。

　　上一個(gè)環(huán)節(jié)中我們提到了美國(guó)和中國(guó)都出現(xiàn)了新興的技術(shù)，很多大數(shù)據(jù)，比如說(shuō)像滴滴的成本也非常高，比印度的運(yùn)營(yíng)商高30%。如果我們的價(jià)格點(diǎn)是非常合適的話，在印度的市場(chǎng)，包括業(yè)務(wù)量也會(huì)跟中國(guó)一樣。如果你要在印度達(dá)到這樣的業(yè)務(wù)量，你必須要了解這個(gè)市場(chǎng)，因?yàn)橛《纫还镏荒芨镀?分錢，要找出這樣的解決途徑，很多人還在1美元的生活水平之下。

　　所以，我們的上下班出行是比較固定的時(shí)間、固定的線路，我們可以把這個(gè)線路固定下來(lái)，甚至是同樣的人坐同樣的車，所以我們是訂購(gòu)式的，就跟訂閱報(bào)紙、訂閱其它的產(chǎn)品一樣，你可以把我們叫做優(yōu)步公交車，或者是滴滴公交車。不管叫什么，因?yàn)槠嚥⒉皇侵苯拥侥愕募议T口接你，不是能像優(yōu)步或滴滴一樣，它是有站點(diǎn)的，最終我們要達(dá)到的就是一公里5分錢的價(jià)格點(diǎn)，這樣印度人能夠付得起。我們不想復(fù)制優(yōu)步和滴滴的方式。

??? 聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。