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進(jìn)入4月，各大車企陸續(xù)公布3月份銷量戰(zhàn)報(bào)。其中，上汽通用汽車別克品牌交出了一張不錯(cuò)的成績(jī)單，數(shù)據(jù)顯示，今年3月別克全系銷量36,906輛，MPV、SUV、轎車三大車系實(shí)現(xiàn)全線增長(zhǎng)，繼續(xù)呈現(xiàn)出向新向好的發(fā)展勢(shì)頭。

從具體車型來看，GL8陸尊及陸尊PHEV雙車同比增長(zhǎng)84%，持續(xù)領(lǐng)跑大型豪華MPV市場(chǎng)；別克“雙君”君威、君越3月斬獲銷量10,347輛，同比增長(zhǎng)72%；昂科威“雙子星” 銷量14,020輛，同比增長(zhǎng)69%，昂科威Plus連續(xù)6個(gè)月銷量同比翻番，昂科威S白金版上市即熱銷，首周銷量突破1500輛。

此前，別克宣布旗下車型啟用新能源定價(jià)模式，全面推行全國(guó)統(tǒng)一、線上線下一致的“一口價(jià)”定價(jià)策略。君威同步采用“一口價(jià)”售價(jià)10.69萬(wàn)元起，在終端市場(chǎng)上引發(fā)了熱烈反響，并很快轉(zhuǎn)化了大量成交數(shù)據(jù)。而后，2025款昂科威S白金版以13.99萬(wàn)元起的一口價(jià)驚喜上市，給用戶帶來了15萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)中的超值之選。

正是憑借著卓越產(chǎn)品力與精準(zhǔn)市場(chǎng)策略，尤其是“真一口價(jià)”帶來的爆款效應(yīng)，別克正以極具誠(chéng)意的價(jià)格和服務(wù)，為用戶帶來價(jià)值領(lǐng)先的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

GL8家族領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)，更好的新能源MPV GL8陸尚即將上市

去年，GL8“金標(biāo)雙尊”煥新登場(chǎng)，以更為完善的產(chǎn)品矩陣和更廣泛的細(xì)分市場(chǎng)覆蓋面，滿足了豪華MPV用戶的多樣化、高品質(zhì)用車需求。雖然MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日益白熱化，但GL8家族仍牢牢把持著其在市場(chǎng)中的話語(yǔ)權(quán)和領(lǐng)先地位。前不久，GL8陸尊PHEV推出一口價(jià)33.99萬(wàn)元起，在終端市場(chǎng)受到了不少用戶的追捧，并助推GL8陸尊及陸尊PHEV 3月銷量同比大漲84%，今年第一季度同比增幅高達(dá)69%，持續(xù)領(lǐng)跑大型豪華MPV市場(chǎng)。

值得一提的是，今年上半年，GL8家族全新新能源MPV——GL8陸尚即將上市并交付，新車全系搭載別克“真龍”插混系統(tǒng)，擁有同級(jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合、同級(jí)最快提速表現(xiàn)、同級(jí)最低真實(shí)能耗。相信GL8陸尚上市后將進(jìn)一步夯實(shí)GL8家族在MPV市場(chǎng)中的王者地位。

“雙君”組合全面發(fā)力，3月銷量同比激增7成

在轎車領(lǐng)域，別克“雙君”再次上演了“王者歸來”的好戲，君威、君越均保持熱銷態(tài)勢(shì)，3月銷量10,347輛，同比攀升72%。“雙君”的強(qiáng)勢(shì)反彈，充分體現(xiàn)了別克在中高級(jí)轎車市場(chǎng)的技術(shù)底蘊(yùn)。

君威在GS改裝套件的加持下，不僅顏

值重回巔峰，更憑借2.0T+9AT的“雙十佳”動(dòng)力組合，讓用戶以10萬(wàn)元的價(jià)格，擁有20萬(wàn)級(jí)的性能表現(xiàn)。而集豪華與科技于一身的君越，則憑借大氣優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、同級(jí)唯一的“四大天王”座椅，以及同級(jí)最強(qiáng)的“雙十佳”動(dòng)力等越級(jí)實(shí)力，以B級(jí)車的價(jià)格帶給用戶C級(jí)車的用車體驗(yàn)。

昂科威“雙子星“成15-20萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)首選，昂科威Plus連續(xù)6個(gè)月同比翻番

作為別克布局SUV市場(chǎng)的核心主力車系，昂科威車系自上市以來始終堅(jiān)守“多10%”精神，歷經(jīng)三代產(chǎn)品革新進(jìn)化，累計(jì)收獲了超過180萬(wàn)用戶的信賴和口碑，其比同級(jí)競(jìng)品全方位多10%的越級(jí)實(shí)力與品質(zhì)早已得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

從目前來看，昂科威“雙子星”在動(dòng)力配置上形成1.5T與2.0T的強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)，再加上誠(chéng)意滿滿的“一口價(jià)”定價(jià)模式，對(duì)于有意購(gòu)買燃油SUV的用戶而言，無疑是15-20萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)中的最優(yōu)選。今年以來，昂科威“雙子星”在市場(chǎng)上備受用戶熱捧，3月銷量達(dá)14,020輛，同比增長(zhǎng)69%。

3月，越級(jí)質(zhì)享大五座SUV——25款昂科威S白金版煥新上市。它秉持“多10%”的產(chǎn)品精神打造，在性能操控、舒適靜謐、智能配置、安全品質(zhì)等多方面領(lǐng)先同級(jí)，為年輕家庭帶來15萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)中更高階的購(gòu)車新選擇，上市僅一周訂單就突破1500輛。

同時(shí)，越級(jí)大五座SUV昂科威Plus憑借比同級(jí)全方位“多10%”的產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)熱銷，3月銷量同比增長(zhǎng)超過162%，連續(xù)6個(gè)月銷量同比翻番。值得一提的是，昂科威Plus艾維亞專屬曜夜黑內(nèi)飾版車型限量500臺(tái)上市20天即已售罄，助力昂科威Plus艾維亞銷量在昂科威Plus中的占比進(jìn)一步提升，也從側(cè)面體現(xiàn)出別克品牌健康的銷量結(jié)構(gòu)及其高端化產(chǎn)品在市場(chǎng)上的受歡迎程度。

寫在最后

進(jìn)入2025年之后，搶時(shí)間、鋪產(chǎn)品、爭(zhēng)份額依舊是國(guó)內(nèi)車市主旋律，內(nèi)卷態(tài)勢(shì)絲毫沒有減弱的趨勢(shì)，與此同時(shí)，車市格局也在加速裂變。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，別克品牌3月銷量數(shù)據(jù)取得全面突破，充分彰顯其強(qiáng)大的市場(chǎng)韌性。未來，隨著更多新產(chǎn)品和新技術(shù)的落地，別克將繼續(xù)保持穩(wěn)步前行的節(jié)奏，以更加積極自信的姿態(tài)踏入新一輪高質(zhì)量發(fā)展周期。

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