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在阿里巴巴宣布啟動“1+6+N”分拆重組后，旗下業(yè)務(wù)如今即將邁出各自獨(dú)立上市的第一步。

6月26日，據(jù)港媒報道，阿里巴巴將很快尋求香港交易所對其旗下零售平臺盒馬鮮生（以下簡稱“盒馬”）分拆的批準(zhǔn)，最快將于今年11月實(shí)現(xiàn)改組后首例分拆上市。阿里方面對此消息不予置評。

若如消息所言，盒馬在今年11月進(jìn)行IPO，那么它將是阿里變革之下，首個獨(dú)立上市的業(yè)務(wù)集團(tuán)。

在此之前，阿里巴巴于5月18日宣布，改革計劃正在快速推進(jìn)，菜鳥與盒馬已經(jīng)啟動獨(dú)立上市計劃，菜鳥上市計劃目標(biāo)在12至18個月內(nèi)完成，而盒馬則預(yù)計在未來6至12個月內(nèi)完成。除此之外，阿里云改名為云智能集團(tuán)，將在引入外部戰(zhàn)略投資后，于18個月內(nèi)完成上市。

自阿里分拆重組計劃啟動以來，至今不過四個月。這段時間內(nèi)，阿里進(jìn)行了密集動作，從集團(tuán)內(nèi)部員工的優(yōu)化，到高管隊(duì)伍調(diào)整。一周前，阿里公告稱，張勇將于今年9月卸任董事會主席及CEO職位，專職擔(dān)任阿里云智能集團(tuán)董事長兼CEO?？梢钥闯?，此舉是為阿里云后續(xù)的分拆做好鋪墊。

螞蟻集團(tuán)短時間內(nèi)無法上市的消息傳出后，面對市場競爭環(huán)境的變化，阿里亟需做出改變，尋找新的增長點(diǎn)。因而自今年3月起，集團(tuán)著手進(jìn)行24年以來最大的一次組織架構(gòu)調(diào)整。對阿里如此體量的公司而言，以一種始終不變的形態(tài)面對多變的市場是危險的事情。

如今盒馬率先獨(dú)立上市，也是阿里為了實(shí)現(xiàn)變革所進(jìn)行的一系列內(nèi)部“排練”已久的行動中的一環(huán)。

為什么將盒馬作為阿里旗下業(yè)務(wù)獨(dú)立上市第一步？

盒馬CEO侯毅曾表示，盒馬如今的規(guī)模和品牌影響力，已具備上市條件，且上市時間選擇有較大靈活度。而且，盒馬的股權(quán)架構(gòu)基本框架已搭建完成，盒馬（香港）有限公司100%持股為實(shí)控方，旗下間接或直接持股17家企業(yè)。

早在兩年前,盒馬已升級為獨(dú)立事業(yè)群，實(shí)行經(jīng)營責(zé)任制,自負(fù)盈虧。同年年底，阿里又升級“多元化治理”體系，盒馬獨(dú)立為公司。因此，相較圍繞阿里進(jìn)行布局和搭建的菜鳥，盒馬對阿里的依賴性較小，擁有自成體系的生態(tài)。

選擇用盒馬打頭陣或許是出于對其模式和近期盈利能力的看好。在阿里2023年的財報數(shù)據(jù)中，盒馬表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。

盒馬主要業(yè)態(tài)包括盒馬鮮生店、X會員店、盒馬奧萊。今年1月，侯毅在全員信中稱，盒馬的主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，盒馬新零售已經(jīng)進(jìn)入成熟期，旗下各業(yè)態(tài)已完成200多家門店布局。之后，他又于4月表示，去年四季度和今年一季度，盒馬已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面盈利。

2022年底以來，各業(yè)態(tài)均在加速開店。數(shù)據(jù)顯示，盒馬鮮生2022年銷售額同比增長超25%，盒馬X會員店增長超247%，奧萊和鄰里的增長為555%。

盒馬的成長之路并不順?biāo)?，在成立初期接連虧損，直到最近兩年才轉(zhuǎn)虧為盈。

侯毅曾在光明乳業(yè)旗下的可的便利店負(fù)責(zé)采購、物流，和供應(yīng)鏈工作長達(dá)10年。后于2009年加入京東，參與了京東物流的整體框架的規(guī)劃。在此期間，侯毅最重要的成績就是主導(dǎo)了京東自有倉儲和物流中心“亞洲一號”的建設(shè)。

多年零售背景，結(jié)合線上與物流的思路，侯毅便有了打造一個包括囊括超市、百貨公司、專賣店、蛋糕店等，各種業(yè)態(tài)合作方的線下銷售渠道，省去中間環(huán)節(jié)，以銷量定產(chǎn)量。

但這一想法并未得到京東的及時支持。而張勇那時卻對這一新零售模式表現(xiàn)出了興趣。侯毅與阿里很快達(dá)成共識，并于2015年創(chuàng)立盒馬。

然而，在2022年之前，盒馬一直處于虧損燒錢狀態(tài)。各種業(yè)態(tài)的試水失敗率極高，加之外部環(huán)境中，資本對生鮮電商的熱情減退得格外迅速，盒馬在阿里內(nèi)部也感受到了壓力，它曾在2019年底，從獨(dú)立事業(yè)板塊被降至事業(yè)群子業(yè)務(wù)板塊。

這一年，侯毅在談及虧損時說：“在阿里內(nèi)部，我們從來不用虧損這兩個字，我們認(rèn)為這是投資，對創(chuàng)新要有投入?！钡彩窃谕荒甑陌⒗锝M織部大會上，張勇給盒馬頒發(fā)了一個“爛草莓獎”。

2021年，盒馬獨(dú)立為公司，阿里切斷對其輸血，經(jīng)營壓力加重。在壓力之下，盒馬進(jìn)行了經(jīng)營模式調(diào)整，把控成本，并于近兩年扭轉(zhuǎn)態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)盈利。

這讓侯毅恢復(fù)了一些底氣。他在今年4月表示，“新零售不是一個燒錢模式，是一個可持續(xù)盈利的模式”。

在走向更加獨(dú)立的過程中，盒馬正在加速完善自身，2022年底以來，盒馬各業(yè)態(tài)加速開店，侯毅強(qiáng)調(diào)，2023年有可能是盒馬成立至今開店速度最快的一年。與此同時，盒馬修改了半徑3公里內(nèi)半小時到達(dá)的配送范圍，擴(kuò)大至半徑5公里，一小時送達(dá)，配送面積擴(kuò)大近3倍。

他表示，盒馬還缺少頂尖的精品超市業(yè)態(tài)，所以今年下半年盒馬會推出名為“freshippo best”的新業(yè)態(tài)，并給出了最快今年10月開店的時間表。除此之外，侯毅透露，盒馬還在籌建批零一體化的新業(yè)態(tài)FOD（Food Operation Delivery），門店面積達(dá)數(shù)千平米，面向B端客戶，價格極具競爭力。

隨著即時零售的興起，加之盒馬積極信號的傳達(dá)，資本在近期對盒馬給予了青睞。今年4月，有消息稱盒馬正在與中金、摩根士丹利等投資方籌備上市事宜，估值達(dá)60億美元，這一數(shù)字是每日優(yōu)鮮上市時估值的兩倍，叮咚買菜的四倍。

以一個良好的業(yè)績狀況，在資本市場尋求更高的估值，是上市公司的集體愿望。那么頻頻傳出盈利積極信號的2023年，對盒馬而言，確實(shí)是上市的好時機(jī)。對阿里而言，也是邁出業(yè)務(wù)獨(dú)立上市第一步的好時機(jī)。

2023年對侯毅來說，也是新目標(biāo)起始的一年。他在近期接受采訪時表示，過去7年，盒馬跑通了“新零售商超”的模式，盒馬在今年進(jìn)入新的10年。他說，盒馬將用全業(yè)態(tài)、全品類和全渠道的“三全打法”，在未來10年沖刺“一萬億銷售，服務(wù)十億消費(fèi)者”的目標(biāo)。

這是一個長期而遠(yuǎn)大的目標(biāo)。短期成績無法讓自力更生的盒馬在殘酷的資本市場永久站穩(wěn)腳跟。獨(dú)立上市過程帶來的挑戰(zhàn)，在侯毅未來10年要面對的諸多挑戰(zhàn)中，顯然是微不足道的一個。（財富中文網(wǎng)）