為什么病毒蔓延打亂了能源行業(yè)的部署？
KATHERINE DUNN
2020-02-22
新冠病毒并不會(huì)對(duì)能源業(yè)網(wǎng)開(kāi)一面。
隨著病毒的蔓延，人們的出行和工作時(shí)間都受到了限制，這會(huì)對(duì)中國(guó)今年的石油需求造成重大影響。疫情的影響將改寫供需平衡，并可能抵消一些漲價(jià)預(yù)期，包括歐佩克原油減產(chǎn)，以及主要原油供應(yīng)國(guó)利比亞的市場(chǎng)供應(yīng)中斷。
而且，由于中國(guó)是石油和可再生能源的制造和消費(fèi)大國(guó)，所以不只是化石燃料會(huì)受影響，也不只是中國(guó)受影響。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)
供應(yīng)鏈的中斷，將使得本就吃緊的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造供應(yīng)鏈雪上加霜，可能還會(huì)減緩蓄電池行業(yè)的快速增長(zhǎng)。
據(jù)能源咨詢公司伍德麥肯茲的分析，病毒爆發(fā)造成的生產(chǎn)延遲，將使得今年中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝量下降50%。
“新冠病毒爆發(fā)前，主要的部件如渦輪葉片和主軸承的供應(yīng)已經(jīng)吃緊，第一季度的生產(chǎn)延遲已經(jīng)造成中國(guó)這些部件的年產(chǎn)減少約10%，”伍德麥肯茲的高級(jí)顧問(wèn)李小楊說(shuō)。
據(jù)全球風(fēng)能委員會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)有著全球最大的風(fēng)能產(chǎn)量。該委員會(huì)稱，2018年，中國(guó)和北美已安裝的風(fēng)能產(chǎn)量相加占全球的一半。
李小楊說(shuō)，如果新冠病毒能在未來(lái)幾個(gè)月被控制住，那些沒(méi)有供應(yīng)瓶頸的風(fēng)能部件——比如發(fā)電機(jī)——產(chǎn)量應(yīng)該會(huì)反彈。但如果病毒造成的破壞持續(xù)到年中，她預(yù)測(cè)今年的新產(chǎn)能會(huì)跌一半。
這種影響不僅局限于中國(guó)國(guó)內(nèi)，美國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝也將陷于停頓，因?yàn)椴《颈l(fā)會(huì)使得中國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵部件的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿街萍s，計(jì)劃于今年安裝的6千兆瓦風(fēng)能產(chǎn)能將面臨風(fēng)險(xiǎn)，伍德麥肯茲如是說(shuō)。
蓄電池
風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是其中一宗。上周該顧問(wèn)公司還警告稱，病毒蔓延已使得2020年的蓄電池產(chǎn)量，與病毒爆發(fā)前的產(chǎn)量預(yù)測(cè)相比，減少了10%。
據(jù)該顧問(wèn)公司稱，湖北以及周邊省份的的蓄電池產(chǎn)量占了中國(guó)蓄電池單元電池產(chǎn)量的60%。
這意味著，病毒的爆發(fā)將影響電池生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)和電動(dòng)車輛的興起，延遲行業(yè)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。其影響不僅僅是中國(guó)這個(gè)全球最大的市場(chǎng)，還包括北美和英國(guó)。（財(cái)富中文網(wǎng)）
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