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  • 賈躍亭又“跳票”了

    精選 2023-04-15 06:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月14日,據(jù)路透報道,法拉第未來將其旗艦產(chǎn)品FF 91 Futurist的首批交付時間再推遲,稱將取決于“大量的額外融資”。...

  • 缺錢,賈躍亭“跳票”

    精選 2023-04-15 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)界面新聞4月14日援引路透報道,法拉第未來將其旗艦產(chǎn)品FF 91 Futurist的首批交付時間再推遲兩個月,稱將取決于“大量的額外融資”。...

  • 賈躍亭的車又跳票了,還要融資3億美元

    精選 2023-06-19 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    法拉第未來的未來,仍然未能到來,賈躍亭的FF 91再次跳票。他們將FF 91“第二階段交付“時間由二季度末延期至8月底。...

  • 馬斯克的Cybertruck又“跳票”了

    精選 2023-10-03 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    馬斯克今年春季曾表示,Cybertruck將于今年第三季度交付。然而如今9月已過,消費者的期待再次落空。即便年內(nèi)可以交付,由于該公司工廠停產(chǎn)升級,Cybertruck短期內(nèi)產(chǎn)量也無法大幅增長。...

  • 缺資金缺資源時,業(yè)務(wù)拓展的3法則

    Anthony Smith 2016-04-20 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司,再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè),并不是一個線性的過程,其中既有坎坷與波折,也有挑戰(zhàn)和風險。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦,它總是從一個創(chuàng)意開始的。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例。在創(chuàng)辦這家公司之前,我正在經(jīng)營另一家公司,當時我正在尋找一套客戶關(guān)系管理...

  • 揭秘屢屢跳票的特斯拉SUV..以及它的對手們

    財富中文網(wǎng) 2015-08-02 04:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    倍受期待而又屢次跳票的特斯拉SUV電動車型預計將于今年秋天上市。這款車讓市場等了太久了。這款全電動跨界車型成功與否,對于特斯拉能否躋身主流汽車廠商之列至關(guān)重要。它也將檢驗特斯拉的生產(chǎn)能力。...

  • 中國現(xiàn)在,非常缺石油

    精選 2023-10-25 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    到2010年,中國就超過美國,成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國,石油消耗量達到4.4億噸。2022年,石油消耗達到驚人的7.1億噸,占全球產(chǎn)量的15%,僅次于美國8.2億噸,但不同于美國,我們的石油嚴重依賴進口。2022年的7.1億噸,進口就占了七成以上。我國的缺油困境,首先來自儲量、產(chǎn)量和消費量之間的懸...

  • 英偉達CEO黃仁勛:客戶缺芯片缺到情緒激動

    CHRISTIAAN HETZNER 2024-09-18 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    英偉達AI芯片“一片難求”,黃仁勛形容分配芯片如同“走鋼絲”,否則一不小心就會得罪大客戶。圖片來源:MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES英偉達老板黃仁勛最近感覺自己壓力山大,因為全球的AI芯片壓力都壓在了他的肩膀上。英偉達已經(jīng)是一家市值達2.9萬億美元的半導體巨頭了。作為...

  • 豐田為何能度過“缺芯”危機?

    巴益明(Eamon Barrett) 2021-08-06 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    全球消費者對新車的需求激增,是經(jīng)濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導體短缺重創(chuàng),這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn),而不得不放緩生產(chǎn)速度,甚至停產(chǎn)。出乎意料的需求激增并不是造成半導體短缺的唯一原因,一系列無法預料的災難也使半導體供應(yīng)鏈雪上加霜。今...

  • 三星打敗蘋果缺的是什么

    Kevin Kelleher 2013-04-01 10:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    科技媒體最喜歡有故事可寫。而它們最愛的故事莫過于勢均力敵的兩家公司之間的競爭。雙方不斷推出新產(chǎn)品或新功能,努力將對方比下去。一個典型的例子是微軟(Microsoft)和蘋果(Apple)之間持續(xù)了數(shù)十年的技術(shù)競賽,正是它成就了今日的硅谷。智能手機興起之時,幾大移動操作系統(tǒng)制造商之間的激烈競爭已經(jīng)得到...

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