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如何避免“桑迪”式癱瘓重演
“桑迪”颶風(fēng)充分暴露了美國(guó)電力和運(yùn)輸系統(tǒng)的脆弱性。紐約市是世界主要經(jīng)濟(jì)中心之一，而且我們明知“桑迪”颶風(fēng)就要來了，但還是不能避免紐約被“桑迪”摧毀的命運(yùn)。作為全球市場(chǎng)的兩條大動(dòng)脈，紐交所（NYSE）和納斯達(dá)克（Nasdaq）也全部停盤——盡管它們?cè)凇??11”事件后為城市應(yīng)急系統(tǒng)投資了那么多錢。美國(guó)...
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家族接班如何避免莎翁式悲劇？
家族企業(yè)如何世代生存？隨著經(jīng)濟(jì)不斷變化，家族企業(yè)應(yīng)該怎么做才可以保持競(jìng)爭(zhēng)力？“對(duì)于任何擁有家族企業(yè)或者是為家族企業(yè)掌舵的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者來說，這些都是重要問題?！眲P洛格學(xué)院臨床教授兼約翰·L·沃德家族企業(yè)中心執(zhí)行主任馬特·艾倫表示。據(jù)估計(jì)，百分之九十的企業(yè)都是家族企業(yè)。雖然很少有像HBO的熱播劇《繼承之戰(zhàn)...
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選CEO如何避免雅虎式悲劇
美國(guó)一部分頂級(jí)公司未能進(jìn)行嚴(yán)格的背景調(diào)查，確保CEO候選人是帶領(lǐng)公司迎接未來挑戰(zhàn)的最佳人選，結(jié)果在眾目睽睽之下遭遇滑鐵盧。上周，雅虎（Yahoo）就嘗到了這樣的苦果，這家公司的CEO斯科特?湯普森被曝簡(jiǎn)歷造假。當(dāng)初主導(dǎo)此次CEO篩選并最終選定湯普森的雅虎董事帕蒂?哈特已計(jì)劃退出董事會(huì)。對(duì)于目前服務(wù)于...
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選CEO如何避免雅虎式悲劇
美國(guó)一部分頂級(jí)公司未能進(jìn)行嚴(yán)格的背景調(diào)查，確保CEO候選人是帶領(lǐng)公司迎接未來挑戰(zhàn)的最佳人選，結(jié)果在眾目睽睽之下遭遇滑鐵盧。上周，雅虎（Yahoo）就嘗到了這樣的苦果，這家公司的CEO斯科特?湯普森被曝簡(jiǎn)歷造假。當(dāng)初主導(dǎo)此次CEO篩選并最終選定湯普森的雅虎董事帕蒂?哈特已計(jì)劃退出董事會(huì)。對(duì)于目前服務(wù)于...
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《零度對(duì)話》：如何避免菲律賓撕票事件悲劇重演？
合規(guī)、本地化、政策風(fēng)險(xiǎn)、抱團(tuán)出海……每一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)企業(yè)出海的討論，都少不了這些關(guān)鍵詞。而最近一次讓人痛心的事件，使得一個(gè)更重要的、被忽略的話題浮出水面——人身安全。不久前，兩位中國(guó)企業(yè)的高管在菲律賓出差期間遭遇綁架并不幸遇難，這一事件在業(yè)界引發(fā)強(qiáng)烈反響。兩位受害者分別來自兩家中國(guó)醫(yī)療器械公司。熟悉其...
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“比爾黃”大鬧華爾街：雷曼式危機(jī)會(huì)重演嗎
Bill Sung創(chuàng)造了“史上最大單日虧損”紀(jì)錄。市場(chǎng)的普遍共識(shí)是，此次爆倉(cāng)事件不太會(huì)重現(xiàn)當(dāng)年LTCM和雷曼破產(chǎn)時(shí)的風(fēng)波。但也有可能鼓勵(lì)整個(gè)投行業(yè)縮減他們?yōu)閷?duì)沖基金客戶提供的杠桿。...
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桑迪颶風(fēng)刮來的八大商機(jī)
保險(xiǎn)股空頭桑迪颶風(fēng)造成的保險(xiǎn)損失粗略估計(jì)為100億美元，總損失更是高達(dá)200億美元。這對(duì)于美國(guó)的財(cái)產(chǎn)意外險(xiǎn)公司是一大利空，自從桑迪颶風(fēng)可能造成嚴(yán)重?fù)p失的消息傳出來后，相關(guān)公司的股價(jià)就下跌了約5%。周三美國(guó)股市重新開市后，這些公司遭到華爾街做空也屬意料之中。丘博（Chubb）、旅行者（Traveler...
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桑迪來襲，Uber陷入輿論風(fēng)暴
就在我的老家紐約正從颶風(fēng)桑迪的余波中逐漸恢復(fù)過來時(shí)，硅谷卻掀起了一場(chǎng)完全不同的輿論風(fēng)暴：大家紛紛發(fā)出質(zhì)疑，電子叫車應(yīng)用Uber在紐約的“峰時(shí)價(jià)格”（surge pricing）到底是漫天要價(jià)，還是在試圖平衡供需。Uber是靠算法立家的公司，善于用數(shù)據(jù)和事實(shí)來回應(yīng)輿情。不過，尤其是在災(zāi)害肆虐的非常時(shí)期...
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英菲尼迪能否重演奧迪的奇跡？
作為日產(chǎn)汽車（Nissan Motor）旗下的豪車品牌，英菲尼迪（Infiniti）一直以來都在拖后腿?，F(xiàn)在日產(chǎn)挖來了原奧迪（Audi）美國(guó)分公司的負(fù)責(zé)人，或許終于可以讓這個(gè)品牌揚(yáng)眉吐氣了。在過去19年里，約翰?德?尼琛一直是奧迪在美國(guó)的負(fù)責(zé)人。近日，日產(chǎn)CEO卡洛斯?高森將他挖至麾下。尼琛將在英菲...
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財(cái)富箴言——今日發(fā)聲：桑迪·彼得森
Encourage collaboration wherever possible – I find it always leads to better outcomes for my team and my stakeholders.——桑迪·彼得森（Sandi Peterson，美國(guó)強(qiáng)生集團(tuán)全...
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