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  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • CEO日報:福特美國市場新車銷量小幅領先通用汽車

    財富中文網(wǎng) 2017-06-05 10:14 發(fā)現(xiàn)相似文章

    【大公司新聞】福特美國市場新車銷量小幅領先通用汽車五月份,福特在美國市場的新車銷量超過通用汽車,年比增長了2.2%,達到241,126輛,而通用汽車的銷量下滑1.3%,僅有237,364輛。然而這則好消息來得太晚,也沒有足夠的份量,無法保住馬克?菲爾茨的工作。這則消息表明,福特一直在堅持提供高折扣的...

  • 電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結果。上述調(diào)查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • CEO日報:福特利潤受損

    財富中文網(wǎng) 2018-09-28 11:13 發(fā)現(xiàn)相似文章

    【大公司新聞】福特利潤受損福特公司CEO詹姆斯·哈基特昨天說,特朗普政府的鋼材和鋁材關稅已經(jīng)使得公司損失約10億美元利潤。他補充說:“如果關稅還要繼續(xù),損害會更大?!北咎镆矒p失“幾億美元”并正在考慮在美國市場提高車輛售價,本田北美執(zhí)行副總裁里克·施斯特克談到。棒約翰正在尋找買家度過艱難的一年后,據(jù)...

  • 敗走中國后應該做什么:福特與菲亞特之對比

    Jeffrey Towson 2017-10-23 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    之前,我探討了嘉士伯和達能如何在中國遭遇最初的失敗,以及嘉士伯如何卷土重來大獲成功。這也證明在中國,一時的失敗不一定是永久的。本文將用另外兩個例子說明“敗走中國后應該做什么”。這次是關于汽車企業(yè)的。我認為,福特在中國的發(fā)展故事相當具有啟發(fā)性。但是,首先讓我們將目光投向菲亞特,它的經(jīng)歷更具警示作用。...

  • 福特下任CEO面臨挑戰(zhàn)

    Doron Levin 2014-04-24 11:13 發(fā)現(xiàn)相似文章

    福特汽車公司現(xiàn)任首席運營官馬克?菲爾茨有望接替穆拉利,出任公司CEO。馬克?菲爾茨一直是公認的艾倫?穆拉利接班人。或許,用不了多久,他就將接替穆拉利,擔任福特汽車公司(Ford Motor Company)的首席執(zhí)行官。據(jù)彭博新聞社(Bloomberg News)昨天報道,68歲的穆拉利將在今年年底...

  • CEO離職量上升為哪般

    Elizabeth G. Olson 2012-10-29 06:56 發(fā)現(xiàn)相似文章

    對于很多CEO而言,過去幾年如同坐上了過山車般的經(jīng)濟剛剛平穩(wěn)下來。但他們中的很多人并不準備迎接下一次挑戰(zhàn),而是已經(jīng)開始考慮退路了。高管薪酬公司Equilar最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2009年至2011年,標準普爾1500指數(shù)的成份股公司中有361名CEO離職。Equilar研究總監(jiān)阿倫?博伊德表示,去年...

  • 福特和通用汽車重振雄風

    Alex Taylor III 2010-01-14 06:59 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:Alex Taylor III今年的底特律車展明顯缺乏亮點。1英寸厚的積雪使整個底特律市區(qū)的交通一團糟,而車展本身似乎也被大雪扼殺了生氣。今天,很難找到適合上鏡的新車型發(fā)布會,也沒有設計新穎的超豪華概念車展出,甚至連令人興奮的新車型都談不上。過去牢牢占據(jù)媒體版面的各種噱頭今年統(tǒng)統(tǒng)不見,出現(xiàn)在報...

  • 通用汽車能否幸免于難?

    Alex Taylor III 2009-12-11 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    汽車城最重要的企業(yè)公民終于徹底低頭了?,F(xiàn)在的問題是,破產(chǎn)之路能否使它變得足夠堅強,并繼續(xù)發(fā)展下去。問題的答案很關鍵作者:Alex Taylor III美國沒有哪個城市與某一行業(yè)的命運能像底特律與汽車業(yè)那樣息息相關。許多年前,人們給它的昵稱“汽車城”和“汽車鎮(zhèn)”能夠流傳至今,是有道理的。汽車業(yè)的大部分...

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