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  • CEO坐飛機與普通人有何不同

    Daniel Roberts 2014-08-29 12:42 發(fā)現(xiàn)相似文章

    《財富》(中文版)-- Indiegogo公司的總部設(shè)在舊金山,但營銷和其他職能部門卻在紐約。所以,我?guī)缀趺啃瞧诙甲w機來回走。去年大概飛了15到20萬英里。我認為選好航班確實很重要。選座軟件SeatGuru真好:它能顯示每次航班上每個座位的情況:它可以躺下嗎?帶遮擋板嗎?點評網(wǎng)站Routehapp...

  • One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

    財富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13 發(fā)現(xiàn)相似文章

    By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...

  • 豪門女坐擁數(shù)十億美元仍穿舊衣服,坐經(jīng)濟艙

    Emma Burleigh 2025-06-19 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “如果你總是乘坐私人飛機,你對真實世界又能了解多少?”圖片來源:Chance Yeh—Getty Images? 米琪·珀杜是喜來登酒店(Sheraton)和珀杜農(nóng)場(Perdue Farms)的雙重繼承人,她從小穿的是舊衣服,接受的是公立教育。盡管坐擁兩家價值數(shù)十億美元的美國公司帶來的巨額財富,她...

  • 你該坐哪兒

    戴曉雪 2013-09-18 07:09 發(fā)現(xiàn)相似文章

    我服務的某企業(yè)老總感覺公司中層跳槽比例明顯高于其競爭對手,他懷疑是否高層在與中層溝通方面有問題,讓我?guī)退炞C一下。按照工作習慣,我先讓七八位高管每人找下屬談一次話,并就此錄像,我則靜坐一旁。我看到一個有意思的現(xiàn)象是,多數(shù)高管都能禮貌地招呼對方“請坐”,當下屬按照指示的位子坐下后,他們便“很上級”地開...

  • J. M. Smucker

    《財富》 2011-03-22 06:25 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:93 (去年排名:47)是什么使這家公司如此偉大?J. M. Smucker是一家食品制造商,員工對家庭般的工作氛圍充滿熱愛,曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠,以便員工早作準備。2009年營業(yè)收入(百萬美元):4,605網(wǎng)址:www.smuckers.com...

  • 匯豐銀行CEO被“趕出”辦公室?坐開放工位

    精選 2021-04-19 11:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    匯豐銀行CEO祈耀年表示,他本人和其他高管都已被“趕出”42層的辦公室,并將在開放式樓層使用機動辦公桌。祈耀年說,因高級員工游走世界各地,匯豐總部的辦公室有一半時間是空的,這是“對房地產(chǎn)的浪費”。...

  • 坐港觀天

    財富中文網(wǎng) 2012-08-24 01:09 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 財富箴言——今日發(fā)聲:J?K?羅琳

    《財富》(中文版) 2013-02-08 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    We do not need magic to transform our world. We carry all of the power we need inside ourselves already.——J?K?羅琳 (J. K. Rowling,作家) ...

  • 馬克·庫班:AI是普通人最好的致富工具

    Sydney Lake 2025-07-11 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來源:Getty Images—Julia Beverly/WireImage? 馬克?庫班:AI仍處于早期階段,但它有創(chuàng)造巨額財富的潛力,甚至有望催生全球第一位萬億資產(chǎn)級別的富豪。他在自己的生活中也經(jīng)常使用AI,他認為AI可以大幅提高生產(chǎn)力和創(chuàng)造力。不過,他也承認AI存在一些風險和局限性。世界...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認錯了...

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