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香港的明天
再次回到香港，整座城市依舊充滿(mǎn)活力，讓人感到親切，但親切之余，又多了幾分陌生，很多遺憾。和舊同事相約在深水埗的維記咖啡粉面吃碗牛肉面，搭配咖央西多，重溫香港的老味道。這家不起眼的店鋪，卻在香港大名鼎鼎，任何時(shí)間去吃，總是要排長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍等候一個(gè)和他人拼桌的小位子。店鋪的墻上貼著曾蔭權(quán)和夫人一起吃面的宣...
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明天起香港市民出行無(wú)須掃描安心出行二維碼
香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超今天（13日）宣布，明日起香港市民進(jìn)入公共場(chǎng)所無(wú)須掃描“安心出行”二維碼，但市民進(jìn)入食肆?xí)r仍保留使用“疫苗通行證”。此外，香港將取消“黃碼”，入境抵港人士如沒(méi)有確診即賦“藍(lán)碼”，可照常活動(dòng)。...
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香港是否步入中年危機(jī)？
在業(yè)已過(guò)去的2013年，香港經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁上升，幾乎達(dá)到金融危機(jī)之后最好的水平：GDP增長(zhǎng)達(dá)到6%。零售業(yè)銷(xiāo)貨額繼2012年增長(zhǎng)9.8%后，在2013年又按年增長(zhǎng)11.6%；就業(yè)環(huán)境維持穩(wěn)定，2013年的失業(yè)率為3.3%。受惠穩(wěn)定的收入及就業(yè)環(huán)境，全港私人消費(fèi)錄得強(qiáng)勁的實(shí)質(zhì)按年增長(zhǎng)4.4%，投資開(kāi)支較去年...
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Google+是否還有明天
高德納研究公司研究總監(jiān)布萊恩?布勞建議道：“不妨試著增加照片和視頻，同時(shí)繼續(xù)削減文字的比重，然后再看看效果如何？”憑借自動(dòng)駕駛汽車(chē)、以眼鏡為代表的可穿戴式計(jì)算機(jī)、以及將3G網(wǎng)絡(luò)帶入新興市場(chǎng)的太陽(yáng)能高壓氣球，谷歌（Google）依舊是技術(shù)界最具有未來(lái)氣息的公司之一。不過(guò)，它的創(chuàng)新產(chǎn)品之一社交網(wǎng)絡(luò)Goo...
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明天起，這些新規(guī)將影響你的生活
9月1日起，又一批新規(guī)將正式實(shí)施：保健藥等8類(lèi)藥品不再納入醫(yī)保報(bào)銷(xiāo)范圍、遺失客票可免費(fèi)補(bǔ)辦、固體廢物禁止隨意傾倒……這些新規(guī)與你有關(guān)！...
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微博的今天，就是B站的明天？
B站正在變得越來(lái)越像新浪微博。無(wú)論從業(yè)務(wù)上、財(cái)務(wù)上還是用戶(hù)體驗(yàn)上，我們都能找到切切實(shí)實(shí)的證據(jù)。按照現(xiàn)在的發(fā)展道路，B站最有可能變成下一個(gè)新浪微博。...
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為什么說(shuō)美股牛市可能明天就會(huì)終結(jié)
入市時(shí)機(jī)對(duì)于很多投資者而言是一門(mén)近似于算命或塔羅牌的神秘學(xué)問(wèn)。理財(cái)專(zhuān)家總是警告散戶(hù)：不要隨便嘗試。美股上漲已進(jìn)入第六年，但徘徊于歷史高點(diǎn)附近的牛市看起來(lái)日益脆弱。（欲了解空頭擔(dān)憂詳情，請(qǐng)參見(jiàn)2014年4月7日即將出版的《財(cái)富》（Fortune）雜志文章《股市必跌五大理由》。從基本面投資者、定量分析師...
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英特爾百億賭明天
技術(shù)前景堪憂，但芯片巨頭英特爾卻大設(shè)工廠、大舉挺進(jìn)新的市場(chǎng)。英特爾賭的是：讓所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都無(wú)法望其項(xiàng)背作者：布倫特?施倫德（Brent Schlender）即將在俄勒岡州 Hillsboro 市竣工的英特爾（Intel）D1D 半導(dǎo)體工廠規(guī)模宏大，其驚人的復(fù)雜程度簡(jiǎn)直可與即將生產(chǎn)的微處理器結(jié)構(gòu)相媲美...
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共享單車(chē)的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國(guó)湖北省武漢市的一處Ofo共享單車(chē)墳場(chǎng)。圖片來(lái)源：Visual China Group via Getty Images中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為，共享單車(chē)現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰(shuí)摧毀了共享單車(chē)王國(guó)？...
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共享單車(chē)的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國(guó)湖北省武漢市的一處Ofo共享單車(chē)墳場(chǎng)。圖片來(lái)源：Visual China Group via Getty Images中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為，共享單車(chē)現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰(shuí)摧毀了共享單車(chē)王國(guó)？...
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