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山能董事長：煤炭企業(yè)不轉(zhuǎn)型是死路一條
山東能源集團(tuán)從傳統(tǒng)的煤礦企業(yè)起步，積極進(jìn)軍風(fēng)能、核能、太陽能、生物質(zhì)能等新能源領(lǐng)域，經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)轉(zhuǎn)型為一家綜合性的能源集團(tuán)，并一舉挺進(jìn)《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單，排名第460位。2012年財(cái)富CEO峰會期間，山東能源集團(tuán)董事長卜昌森接受《財(cái)富》（中文版）專訪時(shí)稱，綜合考慮煤炭產(chǎn)業(yè)自身的特性和世界...
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谷歌董事長：專利大戰(zhàn)死路一條
埃里克?施密特谷歌（Google）總裁——曾經(jīng)的蘋果公司（Google）董事——至少很善于在接受采訪時(shí)語出驚人。施密特上周三晚間在92nd Street Y接受了一次專訪?？萍疾┛虯llThingsD的皮特?卡夫卡和里斯?加尼斯隨后在博客上發(fā)布了采訪實(shí)錄。以下是部分摘錄：? “Android與蘋果的...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元（中國地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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寶馬：將全部籌碼押注于電動汽車是“死路一條”
圖片來源：YAN MINGLEI—VCG VIA GETTY IMAGES? 寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）認(rèn)為，盡管他正準(zhǔn)備推出首款基于全新純電動汽車專屬平臺的車型（后續(xù)還將推出數(shù)款），但寶馬此前不愿跟風(fēng)投身電動汽車領(lǐng)域的決策已得到驗(yàn)證?！凹幢忝媾R巨大阻力，我們?nèi)詧?jiān)定...
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吳恩達(dá)：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達(dá)（Andrew Ng）是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一。所謂深度學(xué)習(xí)，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問題，吳恩達(dá)也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達(dá)創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構(gòu)建和維...
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山的誘惑
王石不僅創(chuàng)立了中國最成功的房地產(chǎn)公司，也是健康企業(yè)家的代言人特約作者: 馬龍1999 年，50 歲的王石辭去了他一手創(chuàng)辦的萬科企業(yè)的總裁職務(wù)，離開管理一線，將精力集中到他的最大愛好─登山上來。與登山結(jié)緣，源自王石的一次醫(yī)院就診。醫(yī)生查出他患血管瘤，并告訴他，這種病將隨時(shí)可能導(dǎo)致下身癱瘓。這讓王石產(chǎn)生...
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自戀型高管：喜歡冒險(xiǎn)，善于操縱董事會
圖片來源：PHOTOALTO/SIGRID OLSSON—GETTY IMAGESCEO們通常不是害羞低調(diào)的人。相反，他們特別在意自己在現(xiàn)代版納西瑟斯的水池中的形象（他們的Zoom頭像）。CEO們往往充滿自信，有時(shí)候會過度自信，而且有巨大的影響力，因此他們有能力讓局勢朝對自己有利的方向轉(zhuǎn)變?！秹毫?..
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寶武集團(tuán)即將兼并山鋼集團(tuán)，版圖再擴(kuò)張
1月28日消息，山鋼集團(tuán)并入寶武集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。據(jù)悉，正式消息將在春節(jié)后發(fā)布。中國是全球鋼鐵和煤炭最大的產(chǎn)銷國，寶武集團(tuán)是目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的“億噸航母”。山鋼集團(tuán)則是由濟(jì)鋼和萊鋼合并而來，2019年集團(tuán)鋼產(chǎn)量位居國內(nèi)第7位，旗下有旗下有山東鋼鐵、金嶺礦業(yè)、中泰證券3家A股上市公司和H股上...
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多家車企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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