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給底特律充電
Paul Keegan 2009-07-13 08:07美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術。汽車城能奮起直追，趕上其他領先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來，美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型，游說阻止節(jié)能標準的出臺，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時，最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...
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農(nóng)場能拯救底特律嗎?
David Whitford 2011-01-12 08:00約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經(jīng)理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運通公司（American Express）的明星股票經(jīng)紀人，13 年前離開那里，建立了自己的公司?，F(xiàn)在，漢茨金融服務公司（Hantz Financial Servi...
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底特律車展諜影重重
Vickie Elmer 2014-01-17 10:082014年底特律北美國際車展上的寶馬媒體展示會現(xiàn)場。本周開幕的底特律車展上，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）高管為他們的最新豪華車揭幕后，幾百名記者和博主紛紛拍照，記錄下高管的只言片語和一些細節(jié)。而十幾家同行也擁上前來，用心琢磨這款新車的造型和內(nèi)涵。而戴姆勒公司（Daimler）首席執(zhí)行...
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底特律三大汽車制造商的生存成績單
Alex Taylor III；Allan Sloan 2009-05-27 07:21從前的三巨頭——通用汽車、福特和克萊斯勒——現(xiàn)在已經(jīng)降格為底特律三大，它們走上的道路如此不同，以至于它們似乎都不在同一個星球上——更別提同一座城市了。它們能否成功？《財富》現(xiàn)在就表現(xiàn)和前景給它們一一評分。作者：Alex Taylor III；Allan Sloan現(xiàn)狀克萊斯勒（Chrysler）：克...
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底特律雙雄記
Doron Levin 2012-08-23 07:04背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領導公司實現(xiàn)轉型。兩周前，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士，震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務，還經(jīng)常直言不諱地指出，“新”通用必須更快、...
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底特律課堂行動
Steven Gray 2010-11-03 08:00世界上有什么事業(yè)能夠失敗之極，以至于讓慈善家都不愿意慷慨解囊？底特律的學校就是這樣的疑難雜癥。最近幾年，紐約、芝加哥和新奧爾良等城市的公立學校都收到了來自比爾與梅琳達·蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation）等慈善機構的大筆善款，但這種好事卻從未落到過底特律頭上。...
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3D技術為什么火不起來？
Peter Suciu 2012-10-24 05:483D技術曾被視為電影和視頻演化史的下一個重大革新，是音效、色彩和寬屏格式發(fā)展到一定階段后繼往開來的新事物。然而，除了像《阿凡達》（Avatar）這類大片上映時激發(fā)了觀眾的熱情，拉高了影院票房之外，3D技術在家庭中并沒有真正獲得追捧。上市三年后，人們對3D電視機的興趣已經(jīng)大不如前，哪怕它的價格已大幅回...
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巴菲特到訪底特律
Anne VanderMey 2014-04-11 07:34沃倫·巴菲特（系紅色領帶者）和 Quicken Loans 公司的創(chuàng)始人丹·吉爾伯特（中）在仔細查看一個底特律市中心縮比模型。2013年11月底，沃倫·巴菲特（Warren Buffett）會見了Quicken Loans公司的創(chuàng)始人和董事長丹·吉爾伯特（Dan Gilbert），并且參觀訪問了最近...
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底特律破產(chǎn)是徹底的失敗
Doron Levin 2013-07-23 10:17底特律，曾是數(shù)不清的美國夢誕生的地方,但這幾十年來，卻一步步走上了債務泥沼的不歸路。7月18日下午，美國底特律市遞交破產(chǎn)申請。它不僅是一場大規(guī)模的財務危機，也不是單純的一個里程碑式的時刻，標志著美國歷史上最大的城市破產(chǎn)案誕生。它也是一次徹底的失敗。底特律破產(chǎn)有著深層次的含義。這里曾經(jīng)感知著美國的經(jīng)濟...
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底特律:學著從小處著眼
財富中文網(wǎng) 2009-02-20 01:54即便通用汽車和克萊斯勒得以幸存，它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。作者：高級編輯Alex Taylor III即便通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）得以幸存，它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。一旦你習慣了通用汽車和克萊斯勒周二的公告——更多裁員、更多工廠關閉、更多廢止的品牌、更多損失...
