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市場要向哪里走?
Joshua M.Brown 2016-03-10 05:00圖片：REED YOUNG德文·帕萊克Insight Venture Partners 執(zhí)行董事2016年選股 企業(yè)軟件：盈利出現(xiàn)波動不會阻止公司在IT方面投資。薩維塔·蘇布拉馬尼安美國銀行美林證券公司，美國股權(quán)和量化策略部門主管2016年選股：大盤股 要有定價權(quán)的。（參考迪士尼公司）約書亞·布朗主...
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醫(yī)改要向整容業(yè)學(xué)習(xí)
Shawn Tully 2013-05-27 10:46我們老是會聽到這樣的說法，市場力量能在汽車、手機和住房等領(lǐng)域為大眾帶來價格實惠的產(chǎn)品，但在醫(yī)療保健領(lǐng)域卻從來都不管用。據(jù)說造成這個謎團的首要原因是每個病人的情況都千差萬別，每個療程也都必須辯證施治，所以醫(yī)生沒法提前決定治療成本，也沒辦法告訴病人治療費用。所以，向病人提供他們可以比較的價格完全行不通。...
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表市
Sue Zesiger Callway 2008-05-29 08:00擴大你的投資組合，提升你的投資時尚指數(shù)，買一塊投資級的手表吧！作者：Sue Zesiger Callway黃金被看作投資的避風(fēng)港。說到表，這個避風(fēng)港則是鋼和鈦。某些品牌和款式極能經(jīng)受市場波動，你要是能搞到一款限量版，那就更好了。許多生產(chǎn)商還生產(chǎn)女性版。不過，專家說，現(xiàn)在很多女士買男表。以下向您提供五...
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哈佛教授為什么要向一家中餐館道歉
榮筱箐 2014-12-29 12:00一餐飯，四塊錢，一段你來我往互不相讓的糾結(jié)，讓兩個原本素不相識的波士頓人的生命軌跡戲劇化交錯，讓他們的名字在遙遠的中國成了熱門詞。哈佛大學(xué)商學(xué)院教授埃德爾曼和四川飯莊小老板段冉出演的這段好像星爺無厘頭電影情節(jié)的“真人秀”已經(jīng)以埃德爾曼的道歉落幕，但出于民族感情而為自己的同胞熱烈歡呼的中國看客們卻不一...
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蔻馳CEO：中國的部分門店要向更好的地段轉(zhuǎn)移
Phil Wahba 2014-06-25 09:41蔻馳（Coach ）上周四透露戰(zhàn)略規(guī)劃，以期從邁克爾高司（Michael Kors）和Kate Spade等競爭對手手中奪回曾屬于自己的北美市場份額，同時推動海外業(yè)務(wù)加速增長。這家總部設(shè)在紐約的手袋及皮革制品公司向華爾街分析師透露，它計劃于未來數(shù)月內(nèi)關(guān)閉北美20%的全業(yè)務(wù)門店。這家公司第一季度北美同...
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字節(jié)試水電影單點付費，終究還是要向愛騰優(yōu)們看齊？
精選 2020-06-30 11:30近日，日本動畫電影《無限》（又名《想哭的我戴上了貓的面具》）開啟全球首映，字節(jié)跳動旗下西瓜視頻、抖音和今日頭條平臺與Netflix全球同步播出。值得注意的是，該片在中國采用單點付費模式進行播放，單價6元，用戶可先試看前6分鐘，然后選擇是否購買全片進行觀看。 從短內(nèi)容到長內(nèi)容，從UGC到PGC，從免...
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美國要向科技巨頭動刀了，亞馬遜、蘋果、臉書、谷歌有可能被拆分
精選 2021-06-12 09:00由兩黨罕見共同支持的法案對科技業(yè)發(fā)出強力信號，堪稱美國國會針對少數(shù)科技公司的“最大立法努力”。如果法案在參眾兩院都獲通過，四大科技巨頭將不得不徹底變更商業(yè)行為，不僅收購更困難，甚至慘被拆分。...
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比亞迪“掀桌”：走DeepSeek路線，讓對手無路可走？
劉蘭香 2025-02-12 01:30中國新能源汽車行業(yè)一開年就卷到了新高度。2月10日，比亞迪董事長王傳福正式公布了比亞迪“天神之眼”技術(shù)矩陣，宣布將高階智能駕駛功能下探至7萬元級車型，且“加配但不加價”。此舉被視為比亞迪的“DeepSeek式”高配低價策略，即通過規(guī)?；匝泻彤a(chǎn)業(yè)鏈整合，將技術(shù)門檻拉低至大眾市場，倒逼行業(yè)重新洗牌。在...
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中概股信任危機：瑞幸，走自己的路，讓別人無路可走！
精選 2020-04-03 09:55當(dāng)資本主義羊毛薅不到的時候，小藍杯怎么辦？后面面對的問題就是它上萬的員工怎么收場，它的供應(yīng)商怎么收場，持有它打折券的顧客怎么辦。最后影響的都是一個個體。 很多人天真的以為，小藍杯花美國股民的錢，請老百姓喝咖啡喝奶茶，是民族之光。但是很多人根本看不到這杯咖啡到底有多貴。 推薦者：杜釗...
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2022年油價如何走？
LANCE LAMBERT 2021-12-17 03:302020年新冠疫情導(dǎo)致全球交通封鎖，使航空和郵輪出行幾乎停滯，日常辦公通勤頻次大減，導(dǎo)致全球?qū)κ偷男枨髱捉抵帘c。雖然此后原油供應(yīng)增加，但儲存場所卻十分缺乏，最終導(dǎo)致美國國內(nèi)原油期貨價格于2020年4月陡然跌為負數(shù)。油價最低時，西得克薩斯中質(zhì)油（WTI）合約價為負，即每賣一桶油，賣家還得倒找37...
