????不僅如此，蔚藍(lán)不無自豪地說：“佛吉亞中國的工廠也是全球最好的”。佛吉亞集團(tuán)每年都會對全球的270家工廠進(jìn)行評審，其中得分最高的三家工廠都在中國。經(jīng)過近四年在中國的快速擴(kuò)張，員工規(guī)模不斷擴(kuò)大，對管理提出了挑戰(zhàn)。蔚藍(lán)的應(yīng)對之道一是堅(jiān)持本土化，在佛吉亞中國的8,000名員工當(dāng)中，只有35名外籍員工，其他都是中國員工。這樣在管理當(dāng)中，可以有效地避免文化隔膜，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。二是對員工的職業(yè)生涯進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。盡管目前佛吉亞的快速增長可以帶動員工收入的增加，但更能留住人的是清晰的發(fā)展路徑，包括培訓(xùn)、晉升和職業(yè)前景等等。三是全球化人才的培養(yǎng)與儲備。在蔚藍(lán)看來，人是最重要的資產(chǎn)，汽車零部件制造業(yè)需要大量的技術(shù)人才和熟練工人，人才更為稀缺。現(xiàn)在佛吉亞正在和多所大學(xué)進(jìn)行合作，建立實(shí)習(xí)和聘用計(jì)劃，讓優(yōu)秀的大學(xué)生在畢業(yè)之前到佛吉亞實(shí)習(xí)，擇優(yōu)錄用。蔚藍(lán)堅(jiān)信，中國將繼續(xù)保持是全球最重要的汽車市場的市場地位，現(xiàn)在的從業(yè)者也需要做好準(zhǔn)備，在集團(tuán)內(nèi)部有全球調(diào)動的機(jī)制，讓中國的員工到國外去工作、進(jìn)修，成為具備國際視野和卓越能力的人才，來引領(lǐng)未來的中國市場。

????到中國之前，蔚藍(lán)曾經(jīng)在1998年至2004年間擔(dān)任佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)事業(yè)部北美區(qū)總裁，后調(diào)回歐洲總部任高層管理職務(wù)。和歐美市場相比，蔚藍(lán)發(fā)現(xiàn)了中國市場的巨大潛力。在一個(gè)成熟的汽車市場當(dāng)中，每千人口的汽車保有量應(yīng)達(dá)到800輛以上。而在中國，這一平均值是50。盡管大城市的情況要遠(yuǎn)高于均值，比如上海、北京每千人口的汽車保有量在200輛左右，但和成熟市場的差距仍然是非常巨大的。這給汽車廠商帶來了巨大的市場機(jī)會。同時(shí)，蔚藍(lán)的一項(xiàng)重要發(fā)現(xiàn)是：隨著人們收入的增加，在經(jīng)濟(jì)能力承受范圍之內(nèi)，中國消費(fèi)者會盡可能的擁有更好的車型。越來越多的消費(fèi)者的目標(biāo)車型從A級轎車轉(zhuǎn)向B級、C級車。同時(shí)，崛起的新富階層也開始熱衷于購買豪華車。從市場份額的增長來看，B級、C級轎車比A級車增速要快得多。D級車和SUV的市場份額增長更快，達(dá)到了20%。所以，中國市場不再是一個(gè)“廉價(jià)”的市場。中國消費(fèi)者的消費(fèi)能力和需求正在和國際接軌，越來越多的廠商把全球標(biāo)準(zhǔn)引入中國。中國消費(fèi)者對汽車的安全、高效、舒適、美觀、環(huán)保等方面要求越來越高，越來越挑剔。

????蔚藍(lán)認(rèn)為，中國是一個(gè)充滿活力的市場，其發(fā)展的潛力不容小覷。隨著汽車廠商“西進(jìn)”的腳步，佛吉亞也在重慶、成都、武漢等中西部城市建廠。這樣一方面貼近客戶，另一方面可以在這些“新領(lǐng)土”上進(jìn)行運(yùn)營，搶占先機(jī)，增加和本土品牌的合作。

????回顧過去中國市場，蔚藍(lán)自然地談及全球金融危機(jī)。他認(rèn)為，危機(jī)并沒有影響到中國項(xiàng)目的實(shí)施，反而給了佛吉亞在中國發(fā)展的契機(jī)。為了應(yīng)對危機(jī)的沖擊，中國政府鼓勵(lì)汽車行業(yè)并購、合資，出臺了一系列的優(yōu)惠政策，促進(jìn)了2009~2010年汽車業(yè)的繁榮。集團(tuán)層面也沒有收縮對中國的投資，成就了佛吉亞中國業(yè)績增長最快的兩年。蔚藍(lán)據(jù)此分析認(rèn)為，中國的汽車行業(yè)是具備應(yīng)對國際市場波動能力的。以2012年為例，很多人之前很擔(dān)心汽車市場的表現(xiàn)，但實(shí)際乘用車市場的增速會在8%左右，這在全球經(jīng)濟(jì)低迷的環(huán)境下已經(jīng)是非常好的表現(xiàn)了。目前，中國汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售已經(jīng)居于全球的領(lǐng)導(dǎo)地位。佛吉亞集團(tuán)管理層認(rèn)為中國市場的增長趨勢還將繼續(xù)，將持續(xù)在中國進(jìn)行投資，堅(jiān)持中國項(xiàng)目的優(yōu)先地位。“我們不會停下腳步，不論是之前的國際金融危機(jī)，還是當(dāng)前的歐債危機(jī)，我們在中國的策略不會改變。在中國的投資和員工招聘不僅不會減少，相反還會繼續(xù)增加?！?/p>

????在汽車零部件供應(yīng)領(lǐng)域，目前占據(jù)主導(dǎo)的仍是全球品牌，本土供應(yīng)商的技術(shù)是短板，積累技術(shù)優(yōu)勢需要相當(dāng)長的時(shí)間?，F(xiàn)在，一些本土供應(yīng)商選擇并購國外品牌來彌補(bǔ)劣勢。蔚藍(lán)坦言：我們并不能高枕無憂，必須堅(jiān)持本土化策略和技術(shù)創(chuàng)新。

????2013年，佛吉亞中國位于上海莘莊工業(yè)區(qū)的新總部暨研發(fā)中心大樓將正式投入使用，占地16,000多平方米的新大樓將容納近千名員工，標(biāo)志著佛吉亞將繼續(xù)扎根中國市場，堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大戰(zhàn)略版圖。該研發(fā)中心將服務(wù)于公司旗下四大核心業(yè)務(wù)的三大板塊，即汽車座椅系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾及汽車外飾系統(tǒng)。屆時(shí)，三大核心業(yè)務(wù)的研發(fā)與項(xiàng)目技術(shù)人員和工程師總數(shù)將從現(xiàn)在的400人增加到800人。除新總部大樓外，佛吉亞中國還計(jì)劃到2016年將中國工廠數(shù)量增加到55家，員工總數(shù)升至13,000人。在被問及“未來四年是否會繼續(xù)留在中國”時(shí)，沒等蔚藍(lán)開口，旁邊的兩位中國同事已經(jīng)搶先作答：“會的，一定會?！?/p>

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我在中國如何開展工作

????中國是全球經(jīng)濟(jì)一個(gè)令人難以置信的發(fā)展推動器，也是佛吉亞集團(tuán)最重要的市場之一，我很榮幸能夠被集團(tuán)委以帶領(lǐng)中國業(yè)務(wù)前進(jìn)這一重要的任務(wù)。在來中國之前，我在全球很多國家工作過，國際化的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，一個(gè)強(qiáng)大的本土化團(tuán)隊(duì)是一家外國企業(yè)在另一個(gè)國家獲得成功的一個(gè)十分重要的因素。

????上任伊始，我就感受到了中國以及中國團(tuán)隊(duì)的活力，也看到了眾多專業(yè)素養(yǎng)出色的行業(yè)生力軍。因此，在過去的兩三年中，我們實(shí)現(xiàn)了管理團(tuán)隊(duì)的本土化，中國總部以及各地工廠的高層職位多由中國同事?lián)?。同時(shí)，我們的工程研發(fā)也在實(shí)現(xiàn)本土化，雖然有外派工程師的支持，但我們對所有主要產(chǎn)品和工藝流程的工程設(shè)計(jì)和研發(fā)過程，都主要是由中國本土的工程師和博士來完成的。

????此外，我們還非常注重對員工的授權(quán)和培養(yǎng)。員工可以在自己的職責(zé)范圍內(nèi)自主安排工作計(jì)劃，如果有任何想法和意見，管理團(tuán)隊(duì)也會及時(shí)給予反饋和解決。

????在團(tuán)隊(duì)管理以及人才發(fā)展方面的重視和投入給我們帶來了巨大的收益，目前公司的員工隊(duì)伍非常穩(wěn)定，60%的中國區(qū)高管以及90%的工廠總經(jīng)理都是內(nèi)部提拔，所有員工緊緊地凝聚在一起，形成了企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大向心力。