????第三，20英里征程理論幫你在失控的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自我控制。

????1911年12月12日，阿蒙森和他的隊(duì)伍到達(dá)了距離南極45英里遠(yuǎn)的地方。他不知道斯科特的具體位置。而斯科特的行程路線與他不同，略微偏西，所以阿蒙森認(rèn)為，斯科特已經(jīng)超過了他。天空變的清澈平靜，阿蒙森坐在平坦的南極高原，在到達(dá)南極前的行程中，他擁有絕佳的滑雪橇的身體條件。阿蒙森說道：“行程依然很好。天氣很舒適——平靜，并且陽光宜人?！彼年?duì)伍已行程650英里，在山上畫出一條直線，他們從海平面爬山至3，048米的高度。現(xiàn)在，他們正牽掛著“斯科特的去向”。咬咬牙，他的隊(duì)伍在24小時(shí)內(nèi)達(dá)到了終點(diǎn)。

????阿蒙森是怎么做的呢？

????他走了17英里。

????在整個(gè)行程中，阿蒙森始終堅(jiān)持向前推進(jìn)，天氣好時(shí)不會(huì)走太遠(yuǎn)，謹(jǐn)慎遠(yuǎn)離筋疲力盡的紅線，因?yàn)檫@樣會(huì)使他的隊(duì)伍處于危險(xiǎn)之中。在惡劣的天氣中，他們繼續(xù)前進(jìn)，以保持速度。阿蒙森控制了隊(duì)伍的前進(jìn)速度，在一路向南的艱難行程中，每天步行15至20英里。當(dāng)他的成員建議加快速度至25英里時(shí)，阿蒙森沒有同意。因?yàn)樗麄冃枰菹⒑退X，以不斷的補(bǔ)充能量。

????與此相反，天氣好時(shí)，斯科特會(huì)讓隊(duì)伍走到筋疲力盡；在惡劣的天氣中，他們躲在帳篷里抱怨天氣。12月初，斯科特在日志中記錄下了被暴風(fēng)雪阻攔時(shí)的情景：“我不相信任何團(tuán)隊(duì)可以在這樣的氣候條件下繼續(xù)前進(jìn)。”但是，阿蒙森卻這樣描述與斯科持筆下相似的天氣：“天氣不夠宜人——暴風(fēng)雨、漂沙、凍傷，但是我們離目標(biāo)又近了13英里?！卑⒚缮院线m的速度抵達(dá)了南極，平均每天15.5英里。

????與阿蒙森和他的隊(duì)伍相同，10X成功企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和他們的公司利用20英里征程理論，實(shí)現(xiàn)了自我控制，即使在機(jī)遇給他們?cè)斐煽只呕蛘T惑的時(shí)候。將20英里征程理論牢記于心；團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員都知道他們的目標(biāo)和重要性，因此他們能堅(jiān)持到底。這不是我們?cè)谘芯恐邪l(fā)現(xiàn)的唯一的領(lǐng)導(dǎo)方法——《選擇卓越》一書描述了六套方法——20英里征程是其中最重要的出發(fā)點(diǎn)。

????金融市場(chǎng)不在你的控制之中，顧客不在你的控制之中，地震不在你的控制之中，全球競(jìng)爭(zhēng)不在你的控制之中，技術(shù)變革也同樣不在你的控制之中——從根本上來說，幾乎每件事都不在你的控制之中。雖然困惑、不確定性，甚至混亂依然擺在面前，但堅(jiān)持20英里征程理論，你和你的團(tuán)隊(duì)在前進(jìn)的道路上將緊緊團(tuán)結(jié)在一個(gè)切切實(shí)實(shí)的信念之上，并將成就最后的王者。

????翻譯：?jiǎn)虡潇o/汪皓