????阿蒙森和斯科特取得的結(jié)果截然相反，但這并不是因為他們面臨的環(huán)境截然不同。羅蘭?亨特福德在他的巨著《地球盡頭》（The Last Place on Earth）中描述，在最初的34天行程中，阿蒙森和斯科特面臨的好壞天氣的比例相同，均為56%。如果他們在同一年面臨的環(huán)境和要實現(xiàn)的目標(biāo)相同，導(dǎo)致他們成功與失敗的原因是就不會是環(huán)境。這主要是因為他們二者的做法截然不同。

????我們所研究的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人也是如此。與阿蒙森和斯科特相同，對比組企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對于面臨的環(huán)境非常脆弱。但是，某些領(lǐng)導(dǎo)人證明自己就是10X成功企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，而另一組的領(lǐng)導(dǎo)人則相形見絀。

????首先，我們沒有發(fā)現(xiàn)10X成功企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人與不太成功的對比組企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人不同的特質(zhì)：與他人相比，他們并不具有更多的創(chuàng)造力、遠(yuǎn)見卓識、充滿魅力、遠(yuǎn)大抱負(fù)、好運連連；他們并不比別人更能追求風(fēng)險、更加英雄主義、采取更大規(guī)?；蚋竽懙男袆印Ｕ埐灰`會，我們不是說10X成功企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人缺乏創(chuàng)造力、雄心壯志或勇氣來成就卓越。他們擁有上述所有特質(zhì)，但是對比組的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人也擁有上述所有特質(zhì)。

????那么，10X成功企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人有什么過人之處呢？首先，關(guān)于控制和失控，他們采取一種矛盾式的應(yīng)對方法。一方面，他們清楚，在環(huán)境的重要性方面，他們面臨的不確定性因素持續(xù)存在，他們無法控制、也無法準(zhǔn)確地進行預(yù)測。另一方面，他們抵制無法控制的因素或偶然事件決定結(jié)果的說法；他們力圖對自己的命運負(fù)全責(zé)。

????10X成功企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人生動地解釋了三大核心行為：嚴(yán)格的紀(jì)律、實驗型創(chuàng)造力和持續(xù)堅持。在失控的世界中，他們采用了自我控制的奇特方法，帶領(lǐng)他們的團隊前進。

20英里征程理論

????想象一下，你站在圣地亞哥的太平洋，望向內(nèi)地。你將要開啟3,000英里的徒步行程——從圣地亞哥到緬因州的南端。第一天，你徒步走了20英里，成功出城。

????第二天，你走了20英里。同樣，第三天，你走了20英里。你走向炎熱的沙漠。天氣非常炎熱，氣溫超過38攝氏度（華氏100度），你想要在涼爽的帳篷里休息一會兒。但是你沒有。你站了起來，又前進了20英里。

????你保持著同樣的速度，每天20英里。

????天氣漸漸涼爽起來。風(fēng)吹著后背，你感覺很舒服，你可以走得更遠(yuǎn)。但是你仍然堅持著，控制著自己的速度。仍然堅持每天20英里。

????后來，你到達了科羅拉多州的高山，風(fēng)雪襲擊，氣溫降至零下——你只想待在帳篷里。但是，你仍然起床，穿好衣服。繼續(xù)著你的20英里行程。

????你保持著同樣的速度——20英里、20英里、20英里——之后，你進入了平原。在絕佳的春季，你一天可以走40或50英里。但是你沒有。你仍然保持著速度，每天20英里。

????你最終抵達緬因州。

????現(xiàn)在，來想像一下與你同一天從圣地亞哥出發(fā)的另一個人。行程伊始，他非常興奮，他第一天走了40英里。

????第一天的偉大行程使他筋疲力盡，一覺醒來，氣溫達到38攝氏度。他決定，在天氣涼爽之前，先停下來， “當(dāng)天氣好轉(zhuǎn)時，我再把落下的行程補回來?！痹谒┬忻绹鞑繒r，他保持著這樣的模式——天氣好時，他加快前進的速度；壞天氣時，躲在帳篷里抱怨、等待。

????在到達科羅拉多州的高山前，一連幾天天氣都很不錯，為把落下的行程補回來，他全力以赴，每天行程40至50英里。但是，當(dāng)他幾乎筋疲力盡時，突如其來的暴風(fēng)雪幾乎要了他的命，他躲在帳篷里，等待著春天的來臨。

????春天終于來了，他繼續(xù)前行，然而身體逐漸衰弱的他，只能蹣跚地向緬因州進發(fā)。在他抵達堪薩斯城時，每天堅持20英里行程的你，早已經(jīng)到達了緬因州的南端。最終，你以明顯優(yōu)勢獲得勝利。