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中國公務(wù)航空業(yè)前景光明

中國公務(wù)航空業(yè)前景光明

Chris Horton 2011年08月12日
最新的預(yù)測是,在2011~2020年間,將有960架公務(wù)機(jī)交付給中國;到2021~2030年間,將達(dá)到1,400架

展望

????中國商務(wù)航空的短期前景如何?如果在未來數(shù)年內(nèi),有一家內(nèi)地企業(yè)或是中外合資公司前來搶奪中國商務(wù)航空市場的一杯羹,請不要感到驚訝。盡管今天聽上去還很遙遠(yuǎn),但種子已經(jīng)播下了。

????賽斯納公司已經(jīng)和沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)簽訂協(xié)議,在中國生產(chǎn)它的162型Skycatcher輕型運(yùn)動飛機(jī)。在達(dá)索公司今年向中國大陸出售的10多架隼7x飛機(jī)中,有部分是在中國生產(chǎn)的。

????巴西航空工業(yè)公司首席執(zhí)行官弗雷德里科·庫拉多(Frederico Curado)在今年早些時候告訴記者,中國政府已經(jīng)發(fā)出請求,要有望成為合作伙伴的西方公司提供生產(chǎn)公務(wù)機(jī)方面的建議。庫拉多說,他認(rèn)為在不遠(yuǎn)的將來,會有在價格上具備競爭力的本土企業(yè)沖擊市場。目前,這個市場上只有外國制造商,大多數(shù)非常看好中國大陸的前景。從商務(wù)航空業(yè)整體情況看,它們普遍認(rèn)為中國將在不到5年時間內(nèi)擁有超過1,000架注冊的公務(wù)機(jī)。

????龐巴迪的戴韋信認(rèn)為,中國將長期保持強(qiáng)勁需求:“總的來說,我們最新的市場預(yù)測是,在2011~2020年間,將有960架公務(wù)機(jī)交付給中國,而到2021~2030年間,將達(dá)到1,400架。這將使我們有很好的條件在這一不斷增長的重要市場占據(jù)統(tǒng)治地位?!睘榇四康模矠榱酥С衷趤喼藓椭袊墓珓?wù)機(jī)的增長,龐巴迪宣布出資3,000萬美元,支持其在亞太地區(qū)的不斷增長的機(jī)隊,這筆投資集中于中國,還有遍布于該地區(qū)的衛(wèi)星支持辦公室。戴韋信說,龐巴迪已經(jīng)在中國有了Challenge 850模擬器,未來在亞太其他地區(qū)也會有這樣的發(fā)展。

包機(jī)市場

????“要是有關(guān)部門不限制我們的行業(yè),我認(rèn)為,來自歐洲、中東和美國的外國注冊飛機(jī)會涌入這一地區(qū),提供包機(jī)服務(wù)。”沃爾什說?!叭绻蛢r保持高企,我覺得大型公務(wù)機(jī)還會受到買家的歡迎,但地區(qū)包機(jī)用戶會轉(zhuǎn)向中型艙公務(wù)機(jī)。在5~10年內(nèi),可能會發(fā)生很多事。我相信,中國還將繼續(xù)走開放的偉大道路,靈活性將逐漸增強(qiáng),而明晰合理的規(guī)則將出臺。盡管存在一些震動,甚至可能受到干擾,但獲得20%以上的增長是這一時期現(xiàn)實可行的目標(biāo)。在我待在這里的頭三年,已經(jīng)發(fā)生了很多變化,而且全部是積極的變化。變化可能長期持續(xù)?!?/p>

????中國公務(wù)航空的持續(xù)強(qiáng)勁增長并非板上釘釘,但可能性正變得越來越大。按費(fèi)爾斯通的說法,真正遏制行業(yè)增長的是發(fā)生嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退或是引發(fā)廣泛關(guān)注的安全事故。“但制造商和監(jiān)管者理解這一點(diǎn)?!彼f?!拔艺J(rèn)為會持續(xù)增長。政府理解這對于國家意味著什么?!?/p>

譯者:天逸

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