繼小米之后，創(chuàng)維也宣布開始造車。而創(chuàng)維的創(chuàng)始人黃宏生也算是中國商界的傳奇人物了。說個有趣的事情，從天眼查上看，黃宏生不但造新能源車，還賣紅薯。作為中國的商界傳奇，黃宏生的頭銜很多——創(chuàng)維集團創(chuàng)始人、開沃新能源汽車董事長、天美汽車創(chuàng)始人，甚至還擔(dān)任海南黃阿婆紅薯產(chǎn)業(yè)園有限公司的法定代表人。網(wǎng)上就能買得到黃宏生種的有機紅薯。聽著感覺有點丁磊養(yǎng)豬的感覺，看來商界大佬都還是心系農(nóng)業(yè)的。
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不得不說，商界奇人黃宏生，是有著獨特人格魅力的，所以一經(jīng)發(fā)出造車號令，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。但其實很多人對他現(xiàn)在造新能源車是持懷疑態(tài)度的。目前新能源補貼退坡，銷量下降已經(jīng)成為事實。在這個時間節(jié)點，造車新勢力已經(jīng)死了一批，活著的都在用各種方法努力求生，黃宏生旗下的天美汽車在這個最困難的時機殺入新能源車市場，是做好了充足準(zhǔn)備，還是奮力一搏？現(xiàn)在，國內(nèi)新能源市場從曾經(jīng)的方興未艾到現(xiàn)在的群雄逐鹿，巨大競爭之下，用于入局的都是勇敢者，這是一個“勇敢者的游戲”。