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馬斯克喜提110億美元,但好日子也不多了?

2021-04-27 19:00
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特斯拉公布了還算亮眼的2021年Q1業(yè)績,馬斯克也有資格獲得兩筆期權(quán)獎勵,總價值為110億美元。但不可否認(rèn)的是,近日頻頻出現(xiàn)的安全事故、負(fù)面消息,實在是特斯來未來業(yè)績堪憂的危險信號。 | 相關(guān)閱讀(深燃)
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東晴西雨

東晴西雨

美國權(quán)威的國家公路交通安全管理局(NHTSA)曾經(jīng)對特斯拉246起“剎車失靈”事件展開過調(diào)查,表明均是因為踏板使用錯誤導(dǎo)致,并未發(fā)現(xiàn)特斯拉油門踏板、電機控制系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中存在故障的證據(jù),這算是迄今官方為特斯拉產(chǎn)品安全性能最好的背書了。

在中國,特斯拉剎車失靈事件目前仍然需要等待官方的檢測報告,相信在真相出爐之前,任何對于產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑和爭吵意義都不大。問題可能主要在于特斯拉對待消費者的態(tài)度,相信特斯拉的車主,如果不是被逼到這個絕路上,也是不會采取這種激進的措施的。

這件事發(fā)酵之后,有些駕駛員已經(jīng)把車貼換成了“為了防止剎車失靈導(dǎo)致追尾,請尊貴的特斯拉車主超車先行”來調(diào)侃特斯拉的剎車性能。事件的發(fā)酵可能遠遠超出了特斯拉的預(yù)料,對于全球最大的汽車消費市場,相信特斯拉未來會汲取教訓(xùn),更加重視消費者的訴求。

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