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自動駕駛、激光雷達等賽道下重注,“不造車”的華為下一步:賣車

2021-04-19 08:45
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極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布了首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S,起售價為25.19萬元。從極狐在高端新能源汽車市場的身位來看,這一價格顯然并不便宜。業(yè)內(nèi)甚至有人調(diào)侃道,“(造車)華為不急,但是北汽卻急了。” | 相關(guān)閱讀(第一財經(jīng))
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高倉龜

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Let it go

根據(jù)華為之前發(fā)布的營收數(shù)據(jù),2020年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為352億元人民幣,同比下降61.5%,來自美國的封禁讓華為不得不考慮業(yè)務的多樣化。能看到,除了智能手機和通信業(yè)務以外,華為現(xiàn)如今最重視的業(yè)務就是華為云和智能汽車業(yè)務。而今年國內(nèi)汽車,尤其是電動和智能汽車市場的火熱,讓華為看到了希望。如今大家對華為的智能汽車技術(shù)都很看好,說不定之前反復強調(diào)自己不造車的華為,過段時間毅然投入自己制造整車的行列呢?

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