本國企業(yè)在母國上市是比較自然的現(xiàn)象，美國、日本、甚至泰國等都是這樣。中企大舉在美國上市也是歷史原因。企業(yè)發(fā)展起來后需要成熟、體量足夠大的資本市場來支撐。

國內(nèi)資本市場發(fā)展在這個(gè)方面需要時(shí)間，于是好的企業(yè)先流入海外股市了。核心還是要把國內(nèi)市場發(fā)展起來。

前期中國移動(dòng)港股因美股退市所帶來的下跌目前來看更多是情緒性的，實(shí)際上由此帶來的短期利空已經(jīng)完全釋放。不過，回看過去十年中國移動(dòng)的股價(jià)，在2015年創(chuàng)下高點(diǎn)后便再?zèng)]回去過，核心原因是業(yè)績增速放緩引發(fā)的估值下殺。

而隨著5G的推廣使用，包括中國移動(dòng)在內(nèi)的三大運(yùn)營商營收都有望改善，業(yè)績有望迎來拐點(diǎn)，低估值也有望迎來修復(fù)。在此之際中國移動(dòng)如果回A上市，對(duì)投資者來說可能是不錯(cuò)的參與機(jī)會(huì)。

國內(nèi)上市資源是特殊人群的牟利工具，凡不給他們利益輸送的，只好境外上市！

今年年初的時(shí)候，美國就對(duì)我國的三大運(yùn)營商作出“退市”的要求。盡管中間也有過波折反轉(zhuǎn)，但離開美股市場還是已成定局。“被摘牌”自然也是中美博弈這一大背景下的結(jié)果。

但離開美股市場無論是對(duì)中國移動(dòng)（或其他運(yùn)營商）還是美股市場，其實(shí)影響都沒有那么大。中國移動(dòng)作為國有獨(dú)資企業(yè)，這一性質(zhì)就決定它要把“股權(quán)牢牢把握在自己手里”，根本不可能對(duì)美國投資者放開多少——上市二十多年也的確并未在美國融資。而這一中國獨(dú)資的公共基礎(chǔ)設(shè)施類的企業(yè)對(duì)美國投資者來說，也不是個(gè)熱門選項(xiàng)。所以回歸A股上市、回歸中國投資者的視野，也是這個(gè)有著“國民性”的名字再自然不過的歸宿。