新冠大流行打亂了全球產(chǎn)業(yè)鏈，影響產(chǎn)能，偏偏電子產(chǎn)品的需求大增，這是因為居家辦公和學習成為了新趨勢。從去年第四季度開始，驟然增長的需求量就導致芯片產(chǎn)能的不足。進入今年后短缺更加嚴重，全球多家著名車企都面臨缺芯的問題。

在疫情初期，汽車和電子制造商曾大幅削減芯片訂單，低估了市場的反彈速度?，F(xiàn)在，他們正急于增加訂單，但卻要面臨短期產(chǎn)能的瓶頸。聽一位業(yè)內朋友講，主要原因有以下幾種：首先，芯片設計驗證周期很長，通常要一年左右；其次，芯片的生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈非常長，涉及到的環(huán)節(jié)和物料眾多。此外，各行業(yè)的缺貨瓶頸并不相同，但只要供應鏈上有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)瓶頸，芯片就出不來。當然，還會有一些地緣政治的影響，影響了一些芯片工廠的產(chǎn)能。在全球缺芯的情況下，自然會有人囤貨，進而推動芯片漲價，直到產(chǎn)能充足為止。

現(xiàn)在全球的芯片短缺問題，已經(jīng)覆蓋了從高端到低端全系產(chǎn)品，以目前的情況來看，短缺情況短期內似乎并不太可能得到解決。

這種芯片端的壓力，都將傳遞到產(chǎn)品上面，從智能手機到筆記本電腦都不能幸免，對消費者來講，可能要面對更高的價格了。