基于規(guī)模優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，中國的電動汽車市場今年十分火熱，投資者熱捧讓中國電動汽車概念股大漲。蔚來、理想和小鵬汽車這些新能源車企跟傳統(tǒng)車企的新能源車型展開了激烈競爭，就連特斯拉，為了迎合中國市場也在不斷降價。比亞迪也是這個市場中實力強勁的入局者，畢竟比亞迪既生產(chǎn)電動汽車，又生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車，打造全新子品牌，也是為了趕上這波新能源車熱潮。

截止2021年1月26日，比亞迪的市值已經(jīng)接近7000億元，是目前市值最高的國產(chǎn)車企，遠高于上汽和長城汽車。除了市值暴漲以外，比亞迪傳出將以370億收購英國的跑車品牌阿斯頓馬丁，此次收購是為了幫助這家英國奢華汽車品牌實現(xiàn)電氣化，打造電動超跑。最近這段時間，比亞迪可謂火力全開，剛發(fā)布的混動電車，用低至3.8L的百公里油耗，引發(fā)全網(wǎng)關注，計劃推出的高端品牌也進展順利，比亞迪的市值不斷攀升，期待能帶來更多國產(chǎn)的優(yōu)質汽車產(chǎn)品。