美國(guó)最大的出口商波音公司會(huì)破產(chǎn)嗎？
2020-03-23 18:00
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距離波音737 Max全球停飛已近一周年，還未恢復(fù)元?dú)獾牟ㄒ艄居衷庥隽诵鹿谝咔閹Ыo全球航空業(yè)的沖擊，僅僅在過去一周，波音股價(jià)就暴跌了36%。當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，波音公司宣布了幾項(xiàng)節(jié)流措施，包括將暫停分紅并停止任何股票回購，直至另行通知。首席執(zhí)行官和董事會(huì)主席也將放棄2020年底前的全部薪資。 | 相關(guān)閱讀（第一財(cái)經(jīng)）
Andersen
品牌美學(xué)愛好者
我同意文中too big to fall的觀點(diǎn)，從品牌角度，波音已幾乎是民航客機(jī)的代名詞，如谷歌之于搜索引擎。掌握核心技術(shù)是品牌的護(hù)城河。從另外一個(gè)角度看此事件的啟發(fā)，當(dāng)波音787Max面對(duì)巨大品牌口碑危機(jī)，當(dāng)股市金融重挫，疫情導(dǎo)致航空業(yè)需求陰云密布時(shí)，這些對(duì)一個(gè)普通品牌來說都是招招致命的打擊，而波音巨人不倒，為何？一個(gè)偉大品牌撥開所有的肌肉和表皮的光鮮，挺起其脊梁的是經(jīng)年累月打磨的—產(chǎn)品！
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