雖然真正的用戶已經(jīng)在不斷地吐槽五菱宏光MINI EV的使用體驗(yàn)：續(xù)航短、駕駛和乘坐體驗(yàn)差，但他們卻依然對(duì)這款車愛不釋手：因?yàn)樗鼉H有不到3萬塊錢，它起碼是正規(guī)的純電動(dòng)汽車，可以上牌照，需要駕駛證才能開，比那些三無產(chǎn)品的“老頭樂”強(qiáng)的太多了。此外，五菱的售后服務(wù)比那些不知名的小廠要靠譜太多了。因此，這款車快速地進(jìn)入了下沉市場，對(duì)于住農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和小城市的中低收入階層，對(duì)使用成本敏感，停車和充電環(huán)境都很不錯(cuò)，出行的需求也基本是代步。對(duì)于他們，這款車足夠了。

下沉市場是五菱爆款車的基礎(chǔ)，便宜又實(shí)用才是真正為人民造的車。