汽車被召回原因是車子出了毛病，但到底是多嚴重的毛病才需要被召回，這個也沒有標準，除了我們都知道的比如說氣囊這種個很大的安全問題，或者僅僅只是很小的毛病，比如說本田因為左右尾標位置顛倒而引發(fā)的召回。這樣的召回很多都是一些其實我們根本還沒有注意到的問題，或者是“潛在的”“極端情況下”才會發(fā)生的問題，而這時候車企主動召回，一方面是車企的服務(wù)意識升級，另外也是因為消費者在召回這件事上能夠更理智的看待。和大多數(shù)的汽車企業(yè)召回一樣，這是國務(wù)院《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和質(zhì)監(jiān)局《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求。不能體現(xiàn)出來特斯拉有良心，也不能體現(xiàn)出特斯拉進口版設(shè)計和做工差。