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特斯拉連續(xù)五季度盈利,Q3業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高

2020-10-22 13:00
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“第三季度是特斯拉歷史上表現(xiàn)最好的一個(gè)季度?!?特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日開盤后,特斯拉發(fā)布了2020財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,特斯拉汽車第三季度總營(yíng)收為87.71億美元,同比增長(zhǎng)39%,環(huán)比增長(zhǎng)45%。

公布三季度盈利的同時(shí),特斯拉再次確認(rèn)50萬年銷量目標(biāo)未變。今年三季度,特斯拉交付量為13.93萬輛,前三季度交付量為31.8萬輛。若要完成年內(nèi)交付50萬輛的目標(biāo),今年四季度特斯拉需要將交付數(shù)量提升至18.165萬輛,相當(dāng)于在三季度交付量基礎(chǔ)上再提高4萬輛左右。 | 相關(guān)閱讀(深燃)
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小于施主

小于施主

在上季度發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí),市場(chǎng)還在就“特斯拉究竟值不值4000億美元市值”這一話題爭(zhēng)論不休,但又一個(gè)季度過去后,特斯拉交出一份創(chuàng)紀(jì)錄的成績(jī)單,不管是喜歡還是討厭特斯拉的人,都不能再無視其兇猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭。不僅如此,特斯拉在此次財(cái)報(bào)中體現(xiàn)出的盈利能力提升,說明了公司經(jīng)營(yíng)能力的逐漸成熟,也預(yù)示著其增長(zhǎng)潛力與可持續(xù)性。不過其頻繁降價(jià)的舉動(dòng)對(duì)品牌已經(jīng)造成一定的負(fù)面影響,也需引起注意。

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