國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商鎖定退市
2024-07-17 15:30
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身處退市危機中的廣匯汽車沒有迎來轉機，其維持了19個交易日的“保殼大戰(zhàn)”以失敗告終。7月17日，廣匯汽車開盤即一字跌停，跌幅10.34%，封單價0.78元/股。這家昔日國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商集團連續(xù)20個交易日低于1元，即將觸發(fā)面值退市條款。 | 相關閱讀（界面）
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鐘家裕
廣匯汽車過去這么多年里，畢竟也算是中國汽車經(jīng)銷商龍頭，現(xiàn)在一步步走到退市的邊緣，這一幕讓人看了怎能不唏噓呢。廣匯汽車的這個結局，就算不是必然的，也是中國汽車市場變革的一個縮影。其黯然退市、也意味著國內(nèi)汽車4S經(jīng)銷模式的一個變化，當原先的4S店模式轉為直營，廣匯汽車這樣的老牌經(jīng)銷商，自然有點趕不上時代的變化。而其之外的其他經(jīng)銷商，日子只能更加不好過。未來汽車銷售模式的改變，汽車市場競爭程度的加劇甚至市場結構的變化下，經(jīng)銷商們又要何去何從，這個問題可能才是當下更值得思考的。
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